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英國閃電戰鬥機的頂部和底部布置了兩個發動機,是第二代,即使按照俄羅斯的世代方法也是如此。
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按照蘇聯標準是 3 代,按照美國標準是 2 代。
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<>“英國”閃電“戰鬥機。
“閃電”戰鬥機是由英國電氣公司研製的雙引擎單座噴氣式戰鬥機,於1954年8月首次試飛,1959年投入使用。
“閃電”戰機最大的設計特點是,在機身後部,兩台烏邦發動機巧妙地上下堆疊,飛機採用機頭進氣口,後期戰機型的圓形進氣口**內有內建火控雷達的固定調節錐體。
閃電戰鬥機的機翼設計也很獨特:前緣用缺口向後掃60度(用作渦流發生器),後緣沿飛機的縱軸線切平。
該機的主炮是兩門阿登30公釐機炮,四個外部掛載點可以攜帶炸彈和飛彈,包括“火光”短程空對空飛彈和“紅頂良好隱蔽”空對空飛彈。
基本引數。 機身長度擾動:公尺。
機身高度:m。
翼展:公尺。 最大起飛重量:20752 kg。
最高時速:2100公里/小時。
最大射程:1370公里。
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<>“英國”閃電“戰鬥機。
“閃電”戰鬥機是由英國電氣公司研製的雙引擎單座噴氣式戰鬥機,於1954年8月首次試飛,1959年開始服役。 “閃電”戰鬥機最顯著的設計特點是兩台埃文發動機在機身後部巧妙地堆疊在一起。 這架飛機有機頭進氣口,在後來的戰鬥機型號的圓形進氣口**中,有乙個帶有內建火控雷達的固定調節錐體。
閃電戰鬥機的機翼設計也很獨特:前緣用缺口向後掃60度(用作渦流發生器),後緣沿飛機的縱軸線切平。 該機的主要裝備是2門阿登30公釐加農炮,4個外部掛載點可攜帶炸彈和飛彈,包括“火光”短程空對空飛彈和“紅頂”空對空飛彈。
基本引數。 機身長度:m,機身高度:m,翼展:m,最大起飛重量:20752 kg,最大速度:2100 km h,最大航程:1370 km。
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<><英國經典軍用飛機沒有配備“閃電”戰鬥機
“閃電”單座全天候戰鬥機是英國研製的第一架超音速噴氣式戰鬥機。 設計始於1950年,原型機於1957年4月首飛,1960年開洞向部隊出售第一批裝置,並於1972年停止生產。 總共生產了300多架飛機。
有13種型別,例如山脊。 除了被英國空軍使用外,它還出口到沙地阿拉伯和科威特。
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翼展:公尺。 竇彥賴斯上尉; 機器高度計; 機翼面積平方公尺,主軸距公尺; 閃電戰鬥機的正常起飛重量為18000 19000公斤,最大起飛重量為21770公斤; 空重13400 kg,空戰重量16600 kg。 飛機的載油量為3800公斤; 整機空戰推重比為公斤級,最大機翼載荷為494公斤平方公尺,最大使用過載; 最高水平飛行速度為2335公里/小時; 或 1200 公里/小時; 最大允許水面速度為1250公里/小時,最大巡航速度為957公里/小時; 水平加速時間210秒; 最大爬公升率254公尺/秒; 實用上限18300公尺,作戰半徑370-830公里,轉移距離2040公里; 起飛執行距離為800公尺,著陸執行距離為780公尺。
1:機動性比較:
為了提供足夠的超音速配平能力,鴨翼位置相當靠前,因此必須在主翼前方安裝渦流發生器,飛行員前方的鴨翼也會對飛行員的下視產生影響。 因此,高空高速效能優於“陣風”,但近距離擒拿效能不如“陣風”。 >>>More
在正常飛行中,它主要依靠機身上的調速器,通過支撐速度制動器來增加迎風面積,破壞機身表面的氣流,達到減速的目的。 >>>More
我覺得應該是發動機,因為發動機缺氧,耗氧量取決於發動機的設計,隨著海拔的公升高,氧氣越來越稀薄,所以一般都和發動機有關。 當然,這也與飛機的空氣動力學形狀有關。