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還行。 中鐵(601390)除了參與京滬高鐵外,中鐵還有乙個非常值得關注的課題,近日創下新高,讓**級**和有色金屬板塊大幅上漲,中國中鐵在中國有一座金礦,在剛果民主共和國有兩座銅鈷礦, 從長遠來看,預計會對公司業績產生積極影響。
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中國中鐵(601390)中國新股上市後發行,這是必然規律,但中國確實拿了幾隻新股走了,一路走來,這對晚入具有一定的吸引力,也給晚入的人挖了乙個更大的陷阱! 而且中國現在的**股票很少有像中鐵這樣的市盈率,76一樣多,太高了,現在的****市盈率一般在3040左右,除非真的是好公司,比如:中國造船,但中國中鐵的基本面遠不如中國船舶的基本面!
建議在投資後期等待股價**到合理價格! 京滬高速公路大家都已經知道了,一條訊息被很多人早就知道了,不能作為後期投資股票的參考!
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絕對。 信不信由你。
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長期樂觀,短期**出貨很多。
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動車組事故剛剛處理完畢,估計後續影響還沒有完全消除,建議先拭目以待。
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要受中**苦,只能靠耐心。 這個位置對人們切肉有惡意,這簡直是良心不好。
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會給你3元買的機會! 別期望太高! 3塊錢你買,就等著轎子吧!
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業績不錯,增長穩中,但股價長期低迷,讓人看不懂,目前正進入下行通道,短期內沒有企穩的跡象,所以暫且不涉及,但從中長期投資的角度來看, 它可以在逢低時被吸收,批量建倉的策略越來越多。
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是的,半年至少會有20%的回報。
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你還是可以買的,無論是基本面還是技術面,都不錯,但現在不是好的**期,**已經達到了3300點,你應該謹慎!
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如果你準備長期持有股票,你可以做到,而且會有豐厚的回報。
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持有中鐵的成本太高,不建議長期持有,像這種**股票,最好把錢長期存放在銀行裡,同時持有這個**會讓你失去很多機會。
這只是個人意見,來源投資者齊裂雲正在悄悄行動,風險自負。
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中國鐵路應該屬於中國鐵路第六局,這還不錯。 我是中鐵六局北京鐵建的職工,但是現在進入中鐵應該比較難,除非你有關係,不管你是什麼專業你都可以進來,除了中鐵每年都是去考比較好的大學招生,而且是相關的專業, 中鐵的待遇還不錯,畢竟是國企,各方面的福利制度還是比較完善的,就鐵6來說,第二年的年收入在5萬左右,那麼正常情況下每年應該增加百分之五,所以待遇還不錯。生活的問題,如果你在建築工地上,管理食物和住房,條件還不錯。
如果你在辦公室,你應該在辦公室。 如果房東還有什麼問題就提一下吧,呵呵,以上僅供參考。。。
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很好,很好,這裡是人間天堂。
你相信嗎? 沒有乙個回合是好的! 只有這個是好的(就收入而言)。
你知道中鐵某局乙個專案主任的基本工資是多少嗎?
我是,675。
沒有專案獎金,每月不到2000元,週末算,加班8天。
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進來的人想出去,外面的人想進來。
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今天灑好** 下週有一條陽陰線,再次看漲**到**。
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在由中國建築業企業聯合會、中國信用評級中心、《世界經濟學人週刊》和中國住房和城鄉建設研究院聯合舉辦的2009年(第五屆)“中國建築業500強發展報告”調查發布活動中,中鐵榮獲中國建築業500強榮譽稱號,排名第一。
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對低階員工的剝削可以排在第一位。
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領導非常富有,基層很辛苦,排名第一與否並不重要。
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帶有“中國”字樣的企業絕對是第一,不僅是中國,還有世界、宇宙、銀河系、太陽系、未知空間,反正!!
中國鐵路應該屬於中國鐵路第六局,這還不錯。 我是中鐵六局北京鐵建的職工,但是現在進入中鐵應該比較難,除非你有關係,不管你是什麼專業你都可以進來,除了中鐵每年都是去考比較好的大學招生,而且是相關的專業, 中鐵的待遇還不錯,畢竟是國企,各方面的福利制度還是比較完善的,就鐵6來說,第二年的年收入在5萬左右,那麼正常情況下每年應該增加百分之五,所以待遇還不錯。生活的問題,如果你在建築工地上,管理食物和住房,條件還不錯。 >>>More
中國鐵路. 是一家集基礎設施建設、勘察設計諮詢服務、工程裝置及零部件製造、房地產開發、鐵路公路投資運營、礦產資源開發、材料開發為一體的多功能超大型企業集團。 >>>More
中國鐵道工程是一家多功能大型企業集團,成立近70年來,為中國鐵路、橋梁、房地產等建設做出了突出貢獻。 著名的武漢長江大橋和南京長江大橋都是在中國鐵路的參與下完成的。 >>>More