汽車空調的通風口不時出現水霧

熱空氣從出風口出來是由於熱風與出風口部分溫差大，造成冷凝，空調持續開啟一段時間後會自動消除;

如果出風口是冷風，則空調的電氣控制系統或空調幫浦的離合器有故障，應由維修店維修確認。

通常，霧的產生與您的環境有關，例如您的環境濕度高，空調出風口會產生大量霧氣。

這也表明您的空調冷卻得很好。

你好。 這是汽車溫差大的原因。 希望對你有所幫助。

請到汽車維修店進行測試。

汽車維修是汽車保養和修理的總稱。 就是通過技術手段對故障車進行調查，找出故障原因，並採取一定措施排除故障，使其恢復到一定的效能和安全標準。

汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指修理或更換汽車任何部位（包括基本部件），恢復汽車完好無損的技術狀態，完全（或幾乎完全）恢復汽車壽命的方法。

汽車小修是指使用更換或修理個別零件的方法，以保證或恢復汽車的工作能力而進行的操作性修理。

當我出發時，我發現發動機無法啟動，這非常令人沮喪。

但是，有時候，發動機無法啟動，只是因為一些小問題，如果你了解了這些原因，了解了這些汽車維修的基本知識，就可以盡快解決基本問題。

如果兩側的玻璃起霧，可以以一定角度開啟玻璃，快速除去霧氣，關閉車窗，當車內溫度公升高時，就不會有霧氣。

你需要做的就是開啟前窗除霧模式，然後把風速開到最大，開啟AC開關，然後把溫度調到最低，玻璃上的霧氣一會兒就會消失。 此外，部分車型的後擋風玻璃和外後視鏡均配備電加熱功能，開關開啟後約一分鐘即可消除霧氣。

開啟車窗後，可以增加空氣對流，減小車內外溫差，減少霧氣形成的條件，這種方法看似很經濟，但實在適合太少的情況，如果外面下雨，是不可能開啟車窗的，吹進來的風也相當有限。

市面上第一款除霧劑從幾十元到幾百元不等，成分相差不大，唯一的區別可能是耐久性。 使用時，只需將其均勻地噴灑在玻璃表面，然後用乾毛巾擦拭即可。

汽車擋風玻璃外起霧的原因：

汽車玻璃起霧的原因是由於當前環境下室內外溫差較大。 他們中的大多數會根據駕駛環境使用前擋風玻璃除霜的功能來處理前擋風玻璃。

如果裝有自動空調，可以選擇出風口的位置，建議選擇前擋風玻璃和中間出風口的位置，並開啟後擋風玻璃加熱功能，這樣車內的玻璃就不會因為溫度已經調節而起霧。

只要車內外溫差明顯，或者車內空氣濕度過高，就會出現起霧現象。 也就是說，原則上，給玻璃除霧的方法要麼是減小溫差，要麼是降低車內空氣的濕度。

1.可以開啟車窗，使車內和車外的溫度大致相同，並且沒有溫差，也沒有起霧。 適用於天氣不是很冷，沒有下雨，除霧效果較慢的時候。

開啟空調除霧，調節空調風旋鈕除霧，即向上吹，自動空調直接按下除霧按鈕，效果非常明顯。 需要注意的是，空調的交流開關必須開啟，即製冷狀態，用自然風吹是無效的。

除了降低車內溫度外，開啟空調還有乙個重要功能，那就是除濕。 玻璃周圍的水蒸氣很少，所以自然不會起霧。 天氣寒冷時，也可以利用暖風除霧。

開啟空調的效果非常明顯和快速，但要一直開著，因為一旦關掉，一會兒又會起霧，所以一定要調整適合人體的出風溫度，避免車內過冷或過熱。

車窗起霧速度一般比較快，會阻礙視線，影響安全，所以一旦出現起霧跡象，就要及時開啟空調將其排出，消除行車隱患。

主要原因是室外空氣濕度過高，擋風玻璃溫度下降太快，會導致水霧！

開啟空調前擋風玻璃外起霧的解決方法是：1、適當開啟兩側窗戶，讓空氣對流; 2.通過利用窗戶加**加熱和除霧; 3、購買除霧產品; 4.去美容車店清洗。 空調前擋風玻璃外起霧的原因是：

車內外溫差大，駕駛室內溫度高於外界，導致駕駛室內的水蒸氣凝結在擋風玻璃內形成霧氣。 前擋風玻璃的保養方法有：1、使用專用或合適的雨刮片及時更換前擋風玻璃，避免刮傷; 2.清除前擋風玻璃上的雜物; 3、採用汽車專用玻璃水。

【方法一：安裝防雨罩】**： 原理從幾元到幾十元不等：

“防雨罩”又稱“後視鏡雨眉”，採用高檔樹脂材料，可任意彎曲，通過特殊的雙面膠帶粘在後視鏡上，效果猶如在後視鏡上撐起一把小傘。 優點和缺點：如果雨水從天而降，效果很好。

但是，對於斜落的雨來說，效果就差了，就好比乙個人拿著傘豎著，斜著吹的雨還是會把人淋濕的。 【方法二：安裝加熱後視鏡】**：

幾百元到幾千元的原理：通過加熱，讓雨滴不能停留在後視鏡的鏡面上。 當後視鏡被加熱時，小的冷凝水滴會迅速蒸發。

優點和缺點：**更高，需要專業人員操作。 不過，有的還自帶藍色後視鏡（即夜間行駛時，即使後大燈照在汽車後視鏡上，也不會顯得刺眼，起到防眩光功能）、廣角（採用多曲面技術，視野大，影象更逼真）等，增加了汽車的功能性和安全性。

原因：由於車內溫度遠低於車外溫度，室外空氣中的水分在溫度很低的情況下撞擊擋風玻璃時會凝結成水，這與冬天室內的玻璃窗是一樣的。

測量：溫度過低。 或者外面很潮濕。 我一般用內迴圈，空調出風口用腳和頭。 它不會影響前擋風玻璃。

擋風玻璃。 擋風玻璃是福特在二十世紀二十年代的一時興起，將兩塊玻璃夾在一起，並用一層PVC塑料將它們隔開，製成三明治狀的玻璃。 這種技術至今仍在使用。

維修注意事項。

1.更換玻璃後兩天內，不能洗車，盡量在平坦的道路上行駛。

2.在修理汽車玻璃之前，請徹底清除汽車玻璃的汙垢。 選擇洗滌劑和相關清潔產品是乙個不錯的選擇。

3、除霧加熱5-10分鐘後需關閉，否則容易造成後擋風玻璃爆裂。

4.修復裂縫不超過20厘公尺，因為修復後的安全係數不如原來高。

您好，這是由玻璃內表面的溫度和車內空氣的溫度引起的，一般是由於您選擇的空調方向是“只吹玻璃”造成的。 空調的風向是：只吹玻璃的同時吹玻璃，同時吹前排乘客的前腳等，前擋風玻璃上的霧氣要改變空調的風向一般為5-10分鐘。

空調開啟時，汽車前擋風玻璃外有霧水，因為車外溫度低於車內溫度，使車內的水蒸氣形成許多微小的水滴，前擋風玻璃表面不是絕對平整的（有很多小坑）， 所以這些小水滴附著在前擋風玻璃上，這就是玻璃上形成霧氣的原因。

您好，車開後車窗玻璃外的霧氣消失了，也可以開啟雨刷刷一下。

外面有霧，直接雨刷，你是不是把風向調整好吹在玻璃上。

車開後，窗玻璃外的霧氣消失了！

如果你在玻璃外面，你可以開啟雨刷器，我真的在幫你期待它

這是因為室外空氣濕度過高，擋風玻璃溫度低，導致液化。 您可以嘗試以下幾種方法：

1.開啟雨刮器並將其開啟到間歇檔位;

2、將出風方式調整到其他位置，同時開啟外迴圈模式，會減少一些;

3、提高溫度，提高室內溫度，可減少液化現象的發生。

您好，車內溫度高於冷凝器出風口的溫度，造成的！ 這很正常！

這是由於膨脹閥結冰和蒸發箱溫度低造成的，一般屬於含水的製冷劑，全部排出，製冷劑可以通過抽真空來解決。

如果不是問題，則是蒸發器溫度感測器故障。

您好，這種現象是空調的排水管堵塞了。 清潔下水道。

只能說你的空調太好了。

汽車開啟空調時，空調口出現大量白光霧是正常現象。 其實是因為車裡受潮。 空調吹出低溫冷空氣時，遇到潮濕的空氣會霧化形成霧氣，就像白煙一樣，經常被車主稱為白霧。

當白色空氣從空調通風口噴出時，車內的人會覺得鉛無法冷卻。 可能是因為用大腳踩油門需要很長時間。 監控計算機斷開空調離合器後，系統中的製冷劑不迴圈。

只需減少發動機的負載並等待幾分鐘即可恢復空調的冷卻功能。 如果空調的出風口長時間噴出白霧，就沒有辦法冷卻，這主要與不乾淨的蒸發器和波紋管引起的冷凝有關，會導致冷卻不足。

汽車空調注意事項：

1、空調改裝不宜提倡對汽車空調進行改裝，因為原空調和汽車發動機是匹配的，如果隨意改裝，可能會影響汽車的效能;

2.不要把空調的溫度調得太低。 為您的空調選擇合適的溫度是空調維護的第一步。

由於天氣炎熱，很多車主喜歡把溫度調得太低，會影響車內人員的健康。 一般情況下，室內溫度與室外溫度的相差應在5度左右，即空調的最佳溫度為18度至25度;

3.一定要注意冷空氣下沉，熱空氣上公升的原理。 空調開機時向上調風口，暖氣開時調低出風口。 百萬購車補貼。

總結。 一般情況下，由於室內空氣的濕度，空調在低溫下吹出的冷空氣遇到潮濕的空氣會霧化，形成霧氣，就像白煙一樣。

如果外界空氣非常潮濕，很容易形成從出風口噴出的白色氣體，但沒有冷的感覺。 或者如果你長時間踩油門，監控電腦斷開空調離合器，導致系統中沒有製冷劑迴圈，只要降低發動機負荷，恢復空調功能不會花幾分鐘。

如果保持這種狀態幾分鐘，冷卻程度不能降低，則主要與蒸發器和波紋管髒汙引起的冷凝（凍結）現象有關，導致冷卻不足。

大量的水霧從汽車的空調中冒出。

你好，親愛的。 一般情況下，眾所周知，室內空氣比較潮濕，空調吹出的冷空氣遇到潮濕的空氣就會霧化，形成霧氣，就像白煙一樣。

如果空氣非常潮濕，很容易形成從出風口噴出的白氣的感覺，但完全沒有冷感。 或者如果油門踩得太久，監控電腦斷開空調離合器，導致製冷劑擾亂系統中的顫動而不迴圈，只要降低發動機負荷，用不了幾分鐘就能恢復空調功能。

如果保持這種狀態幾分鐘，不能降低冷度，則多與蒸發器和波紋管的汙垢引起的冷凝（凍結）有關，導致冷卻不足。