什麼是汽車用甲醇最好 什麼是汽車用甲醇？

你檢查過氣缸壓力和油壓嗎？ 甲醇的使用對發動機氣缸壓力和機油壓力要求很高，很多使用汽油的汽車平時因為這兩點而不能很好地使用甲醇。

此外，了解使用甲醇的問題和目前可用的解決方案。

目前的問題：

1、目前常用的安裝控制器採用原裝汽車油箱燃燒純甲醇，由於甲醇的電化學作用，原裝汽車油幫浦的壽命會大大縮短，同樣，某些型號的燃油液位感測器也會在短時間內失效。

2、由於甲醇是一種強溶劑，大多數汽車使用的汽油濾清器中的粘合劑會被甲醇溶解和溶脹，導致濾芯失效，噴油器堵塞。

3、更重要的是，甲醇燃燒後產生的水蒸氣比汽油多得多，並且產生微量的甲酸，對發動機的正常執行影響不大，但是當它在夜間停止時，它會隨著水蒸氣粘附在氣缸和氣門位置， 造成微量腐蝕，這個過程將在1年左右顯現出來。此時，測量了發動機氣缸壓力的顯著下降。 而且汽車停放的時間越長，就越明顯。

4、另一方面，甲醇的氣化熱和閃點遠高於汽油，會造成溫度低於22度（發動機磨損臨界溫度因實際試驗而增加），注入發動機的甲醇由於缸壁溫度低而無法充分燃燒， 而這部分未燃燒的甲醇在溫度低於76度的期間會導致潤滑油的效能下降，從而導致發動機磨損增加，此外，由於油幫浦的故障是不可預測的，油幫浦的故障會導致發動機在長時間行駛時停止運轉。它對行車安全有嚴重影響。

上述問題只能以有效的方式解決。

解決方案：甲醇油路獨立於原車的汽油油路。 甲醇油路採用專用橡膠和金屬濾芯，並採用專用甲醇幫浦和專用調壓閥完成低溫汽油熱車在控制系統的控制下，發動機溫度公升高後自動切換到甲醇油路工作，最重要的是要注意使用， 無論哪種控制系統，都不可能知道什麼時候需要長時間停車，也不可能自動切換到汽油模式來驅除發動機中的水蒸氣和可能形成的微量甲酸，也無法避免上述第三點的影響。

因為不改變原車油箱的使用性質，所以不用擔心原車汽油部分的損壞; 同時，由於雙油路的存在，駕駛員無需擔心油路故障導致發動機故障，完美的系統設計應該能夠在控制系統出現故障甚至完全斷電時自動切換到原來的汽車汽油狀態。 確保行車安全。

以上研究結果由火箭人8號提供。 雙套成套解決方案成功獲得國家發明專利。

任何汽車都燒甲醇不好，技術不成熟，橡膠部件腐蝕大，油幫浦容易斷裂。

甲醇俗稱“木醇”或“木精”，甲醇代替石油燃料在國外已經使用多年，甲醇汽車控制系統技術已經非常成熟，與乙醇一樣，甲醇熱值低，但辛烷值高，還有氧氣，燃燒甲醇也需要使用專用發動機。 然而，與乙醇不同，甲醇本身是有毒的。

它對有色金屬有腐蝕作用，對橡膠件有膨脹作用，因此有必要在車輛上設計發動機和燃料傳配系統。 這種專門設計用於燃燒甲醇燃料的汽車稱為甲醇汽車。

甲醇汽車也存在冷啟動的問題，因此甲醇多以與汽油混合的形式用於汽車。 最常見的是M85，它是85%甲醇和15%汽油的混合物。

在中國的一些地方，目前正論證含有15%甲醇的甲醇汽油，其中含有一種與汽油混溶的助溶劑，以及一種抑制金屬腐蝕的緩蝕劑，無需任何改性即可用於汽油發動機。

由於甲醇具有毒性，應特別注意甲醇使用的各個方面，並應制定相應的管理制度和方法，以確保使用安全。

甲醇汽車是一種使用甲醇代替石油燃料的車輛。

甲醇汽車是以甲醇為主要燃料的汽車，也可以採用汽油或汽油-甲醇混合燃料加註，是一種由甲醇-汽油燃料靈活轉換而成的具有節能環保技術含量的新型汽車，也可以由普通汽車改裝而來。

改裝方法：普通汽車要改裝成甲醇汽車，需要在汽車噴油器和原車電腦之間安裝甲醇汽油柔性燃料轉換器，起到調節噴油量的作用，使原車的執行引數可以改變，使汽油機可以燃燒甲醇燃料。

柔性燃料轉換器，有的是單引數的，也有多引數可調的，最常見的甲醇汽油轉換器是4速燃油可調甲醇轉換器，它有4個燃料引數可供選擇，可以適應絕大多數車輛的執行，與單一引數的控制器相比，優勢更加明顯。

1、甲醇汽車是以甲醇為主要燃料的車輛，也可採用汽油或汽油與甲醇混合燃料為燃料，是一種具有節能環保技術含量的新型汽車，可靈活轉換甲醇和汽油燃料，也可由普通汽車改裝而成;

2、甲醇汽油是指與汽油、甲醇、新增劑按一定體積或質量比，經過嚴格工藝混合而成的新型環凳淮寶清潔燃料，是車輛優良的替代燃料，是新能源的重要組成部分;

3、甲醇的燃燒特性有兩大特點，一是魯友佳的冷卻效果，二是極高的防爆能力，甲醇的優點是燃燒徹底，揮發性低，排放碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳等有害氣體較少。

如今，我國很多地區充電樁還沒有完全普及，甲醇加氣站的規劃布局是乙個非常大的挑戰。

甲醇汽車的一些優點：由於甲醇用途非常廣泛，無論是煤、木材還是礦物都可以精煉甲醇，因此其社會綜合成本低、豐富、購置成本低，可以大大降低汽車的生產成本，同時降低其售價，對消費者來說相對經濟; 同時，甲醇汽車動力比較強勁，燃燒徹底，排放相對乾淨。

甲醇汽車在給消費者帶來好處的同時，也有相應的缺點，例如：

1.甲醇的熱值低，雖然燃燒可以完全，但提供的能量不夠，當汽車需要強力推進時，隨之而來的消耗量會增加，整體經濟性不強。

2.甲醇的適應性比較差，特別是在低溫環境下，啟動汽車很困難，尤其是在冬天，會帶來很多麻煩。

3.甲醇是一種揮發性液體，易燃易爆，作為汽車的主要燃料，安全隱患非常大，可能輕微的碰撞帶來的火花會引起爆燃，從安全考慮來看，甲醇作為汽車燃料不會大力推廣。

攝：齊鶴松） @2019