發動機燈亮著有什麼問題，為什麼發動機燈亮著？

發動機指示燈是指用於顯示車輛發動機工作狀態的指示燈。 指示燈用於顯示車輛發動機的工作狀態，當鑰匙門開啟時，車輛自檢，指示燈亮起並自動熄滅，如果常亮，則表示車輛發動機出現機械故障，需要維修。

偶爾應該沒事，以後注意就好了，繼續觀察，如果沒有問題，就不用去售後檢查了。

朋友您好，建議使用計算機檢測故障程式碼處理。

發動機運轉時，噴油器噴油到氣缸的燃油被霧化，霧化的混合物遇到冷氣缸壁凝結在氣缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。

如果發動機壁的溫度很高，混合物進入氣缸，遇到沸湯的壁沒有冷凝和氣化，在高溫下氣化的混合物有利於混合物的燃燒，有利於發動機的平穩和正常執行。

發動機晃動是指氣缸內的混合物沒有完全燃燒，在發動機排氣過程中，不完全燃燒的混合物會通過排氣閥排出，這時排氣管通道上裝有氧感測器，其作用是檢查排出的廢氣中的氧含量， 混合物在氣缸中燃燒得越充分，所含的氧氣就越少，相反，氧感測器利用這種工作原理來檢測計算機可以識別的電訊號，並將其轉換為發動機控制計算機，然後計算機根據設定的軟體程式，由發動機上的每個感測器收集發動機工作狀態的引數併發送到點火系統經過修正和計算，並對燃油噴射系統的工作說明進行修正，這些系統對工作引數進行修正。當計算機接到氧感測器的引數後廢氣排放嚴重超過國家法定標準，計算機內部程式無法糾正到標準範圍，這時，發動機控制計算機會通過儀器發出警告燈（黃色汙染燈亮），提醒車主到維修站檢查發動機汙染排放燈的原因。

如果發動機故障燈亮，機艙內無異常噪音，儀表內無其他異常提示，車輛動力不受影響，變速箱公升檔不受影響，可以繼續開車到維修店進一步調查。

發動機故障警示燈亮的原因有很多，可能是氣缸內燃燒狀態不良、發動機爆震（發動機燃燒異常、壓力曲線出現頻率高、波動大，嚴重時會突破缸體）、發動機內部積碳等。

發動機燈亮起的原因是：

1、加的汽油有問題或發動機積碳過多，導致發動機燃燒狀態不好，可能導致碼輥故障燈亮;

2、發動機的氧感測器有故障，這個故障一般會使發動機故障燈燈呈黃色，影響模具內的正常行駛，只要開啟，記得檢查一下發動機故障燈亮起的原因;

3、噴油器或進氣門堵塞、積碳等問題會引起故障燈報警，一般與你加油的機油質量有關，或者是汽車在修理成塵時不注意。

燈故障原因：沒有定期維護，感測器異常，混合物燃燒不良。

1.沒有定期維護

如果車主沒有定期保養，再加上長期不良的駕駛習慣，很容易給發動機的執行帶來很大的負擔，從而通過故障燈提醒車主及時維修。

2、感測器異常

包括好氧感測器、水溫變送器等。 當感測器損壞時，訊號中斷或接觸不良，導致ECU無法獲得特定的發動機資料，導致故障燈亮起。

3、混合氣體燃燒不良

當發動機火花塞出現故障、燃油幫浦出現故障或點火線圈出現故障時，這些都會導致混合物燃燒不良。 一旦混合燃燒不良，就會在發動機中造成積碳或爆震，當這些情況被發動機氧感測器檢測到時，會直接傳輸到ECU，導致故障燈被點亮。

解像度

1、定期保養車輛，保持良好的駕駛習慣。

2、如果氧感測器出現故障，發動機故障燈會亮起，車主需要維修或更換。 如果水溫感測器出現故障，發動機將得不到很好的冷卻，從而降低發動機的使用壽命，應及時更換冷卻液。

3、混合氣燃燒不良時應調整供氣。

您可以檢查燃油、火花塞、氧感測器等是否存在問題。

您好親愛的<>，很高興為您解答。 發動機燈亮了，儀錶盤上的發動機故障燈亮了，大喊大叫的理由太多了。 可以說，汽車中的大部分問題都會伴隨著發動機故障，燈會亮起。

不用說，以下是幾個與發動機無關的例子： 1、電池沒電了，電池指示燈亮了，發動機故障燈也會亮。 2、如果新買的車沒有按規定保養，發動機故障燈會亮。

3、如果機油不夠，機油指示燈會亮，發動機故障燈也會亮。 4、如果冷卻液、制動油、增壓油等機油短缺，發動機故障燈會亮。 5、汽車沒有問題，電子系統誤報，或者是之前缺少東西導致加完故障碼沒能清除造成的。

由於看不到實車，無法做出準確的判斷，所以建議及時去4S店或專業的汽修店，讓技術人員用讀碼器讀取故障碼，先確定問題出在哪裡，從而修復症狀。 <>

汽車發動機故障燈的原因是汽油質量差、廢氣排放不合格、氧感測器故障、空氣流量感測器故障、火花塞積碳等。

1、汽油質量差，廢氣排放不合格：汽油質量差不僅會導致氣缸內混合物燃燒不充分，造成積碳過多，還會造成油路堵塞、部件腐蝕等隱患。

2.氧感測器故障：因此，由於與車輛發動機系統相關的感測器損壞，障礙燈亮起，因此大部分延遲是由氧感測器或調節進排氣凸輪軸的電磁閥引起的。

3.空氣流量感測器故障：空氣流量計檢測吸入的空氣量，並將其轉換為電訊號並傳輸到發動機計算機。 ECU根據最佳空燃比間接確定供應的燃油量。

4、火花塞積碳：火花塞積碳會導致發動機執行不良、啟動困難、怠速不穩定、加速不良、突然回油、排氣過多、油耗增加等，車主應注意定期清潔和更換火花塞。

汽車發動機的工作原理

發動機的工作原理是將其他形式的能量轉化為機械能，二沖程發動機和四衝程發動機的工作原理不同，汽車發動機大多是四衝程。 四衝程汽油發動機的工作迴圈由4個活塞衝程組成，即進氣衝程、壓縮衝程、工作衝程和排氣衝程。

進氣門開啟，排氣門關閉，活塞從上止點向下止點移動，活塞上方氣缸容積增大，產生真空度，氣缸內壓力下降到進氣壓力以下，通過化油器或汽油噴射裝置霧化的汽油在真空吸力的作用下與空氣混合，形成可燃混合物， 它被進氣道和進氣門吸入氣缸。進氣過程一直持續到活塞通過下止點並且進氣門關閉，之後向上的活塞開始壓縮氣體。

故障1、感測器損壞、接觸不良或訊號中斷; 2、發動機保養不善; 3、燃油、機油質量不好; 4、混合物燃燒不充分; 5.火花塞故障，點火線圈故障; 6、燃油幫浦故障，油路堵塞; 7、空調濾網堵塞。

具體情況分析如下; 1.感測器問題; 這裡提到的感測器包括水溫、曲軸位置、風量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器損壞、接觸不良或訊號中斷時，汽車的ECU無法準確獲取發動機資料，這時會導致發動機故障燈亮起。 2、維護問題; 發動機維護不善是發動機故障點亮的最常見原因。 我們知道，車輛有一定的核心保養週期，如果車主不按時保養，再加上不良的駕駛習慣，那麼就會增加發動機運轉的負擔，最後只能通過故障燈提醒你關心你的車 3、機油質量問題; 這裡的機油質量包括隱挖燃油和機油，我們知道汽車加註的機油一般都有標記，而且機油也是半合成和全合成的，廠家一般會建議車主使用哪個等級的燃油，什麼型別的機油，如果車主沒有按要求新增， 從長遠來看會造成發動機的磨損，故障燈不是罪魁禍首。

混合物燃燒不良; 發動機的火花塞、點火線圈、燃油幫浦、油路堵塞等故障，都會導致發動機混合物燃燒不良。 混合物燃燒不良是由發動機積碳或爆震問題引起的，這些最終將由發動機的氧擴散感測器進行監測，並在向ECU報告後，故障燈自然會亮起，警告進氣問題; 當發動機燃燒時，需要進氣，空氣濾芯在這個過程中非常重要，如果汽車的空氣濾芯不清潔，如果不定期清潔會影響汽車的進氣口，並且會堵塞很長時間，如果嚴重的話， 這將導致發動機故障燈亮起。加壓問題; 進氣增壓器管路和渦輪增壓器也會導致發動機故障燈亮起。

其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛也會出現漏油、耗油量大、功率損耗等情況。

這是發動機故障燈。

發動機故障燈亮起的原因一般有以下幾點：

燃燒條件差或燃油質量差;

發動機氣缸內部不乾淨，有積碳;

計算機無法獲取發動機資料。

建議先檢查水溫表和油壓警示燈，如果這兩個燈此時也報警，說明發動機真的有故障，請務必及時停車，並撥打路邊求助電話。

您好，這個俗稱黃色發動機故障燈，也叫電噴系統故障燈。 只要發動機功率和聲音沒有特別的異常，它仍然可以繼續行駛。 因為ECU中有乙個替代錯誤程式。

一旦眾多感測器中的乙個發生感應故障，為了保證發動機的正常執行，ECU會根據預設的備用引數替換故障感測器的引數，避免車輛故障。 例如，如果水溫感測器壞了，ECU將使用80度的備用值作為燃油噴射和點火的控制引數。 所以可以開啟，但也必須及時修復。

汽車發動機燈亮著是怎麼回事？ 我該怎麼辦？

發動機是一種可以將其他形式的能量轉化為機械能的機器，例如內燃機（往復式活塞發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。 例如，內燃機通常將化學能轉化為機械能。

發動機故障燈亮的原因有很多，例如加油不良、氧感測器故障等。 還要知道，有故障的燈有不同的顏色和不同的警告級別。 發動機故障燈為黃色。

黃色級別只是提醒您。 紅色訊號燈是高階訊號燈，需要立即停止使用。

這些故障可能會導致發動機功率輸出降低、起動機抖動等問題，但這些都不會影響我們的正常駕駛。 這時，您可以致電**向維修人員詢問車輛的情況，也可以盡快開車到可以維修的地方進行檢查和保養。

例如，油壓故障燈為紅色。 此紅色故障燈必須立即熄滅，發動機不應啟動。 機油壓力故障燈亮，表示發動機潤滑系統有問題，機油在發動機內潤滑不正常。

如果繼續使用汽車，此時啟動發動機，發動機會因發動機內部潤滑不足而損壞。 因此，當汽車上出現黃色故障燈時，您實際上可以繼續行駛，但是紅色故障燈一定不能繼續行駛，並且新力，您必須立即停車並關閉發動機。 如果出現黃色故障燈，您可以諮詢維修人員並告訴他車輛的當前狀況。

如果問題不嚴重，您可以繼續駕駛。

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