捷達王和俊捷哪個更好，捷達和捷達王的區別

如果看外觀，應該選擇駿杰，畢竟也是國內的小型寶馬，但是感覺駿杰的方向舵太硬了，如果一天開6個小時長跑，手腕有點僵硬。

至於捷達王，不言而喻。 除了顏值不如俊傑，其餘的都比它強。

捷達看起來並不醜陋，但一旦你駕駛它，你就再也不想考慮任何其他汽車了。 這輛車的效能一定會給您留下深刻的印象。 我開過 B5（沒有增壓）和捷達，在動力方面並不遜色於前者。

一是買外觀，二是買品牌+品質。

選擇權在您手中。 駿捷維護成本高，捷達便宜。

俊傑的優勢在於外觀美觀大方，缺點是有小瑕疵和昂貴的車身配件。

捷達擁有龐大的股份，後期成本相對較低，但外觀落後。

一言以蔽之：真正選擇捷達，買有面子的俊傑。

捷達很不錯，但是最近總聽到要停產的訊息，如果買了一定要先弄清楚是怎麼回事，都說駿捷車質量不好，所以建議不要買！！

哈哈，這很簡單，這要看你爸爸有多少錢。 如果你有足夠的錢，你當然會買昂貴的。 一分錢一分貨嗎？ 什麼是成功人士; 買東西很貴。 不要買最好的。 只買最貴的。

捷達，這輛車還是實用的。

把兩個護送人員的錢加起來，買一輛國產賓士。

捷達和捷達王的區別：每百公里油耗不同，車身尺寸不同，軸距不同。

首先，100公里的油耗不同。

1.捷達：公升100公里。

2.捷達王：100公里。

二是體型不同。

1、捷達：機身尺寸4501mm*1704mm*1469mm。

2、捷達王：機身尺寸4416mm*1668mm*1438mm。

第三，軸距不同。

1、捷達：軸距2604公釐。

2.捷達王：軸距2603公釐。

除了外觀、轉向功率等配置外，最大的區別是發動機。

捷達的發動機已經與普通的 8 氣門相同。 而捷達王之所以被稱為王者，是因為這款發動機是當時最好的20氣門發動機。 簡單來說，發動機就是四個氣缸，普通發動機的乙個氣缸對應兩個氣門，乙個進氣口和乙個出口，當然這是最低限度的，這有四個氣缸是8個氣門，也叫8V、8氣門等。

乙個氣缸對應5個氣門，3進2出，4*5是20個氣門。 這種發動機效能非常好，無論是低速時的極速加速還是高速超車等，都很好，但問題是非常耗油，環保也是乙個問題。 這台發動機首先在捷達王上投入中國，高爾夫也放開了這台發動機。

但不久後就因為油耗和環保兩個問題而停產，再也沒有廠家再生產。 所以捷達的8氣門其實是很落後的。