反應遲鈍對駕駛有好處嗎？ 是否適合笨拙、反應遲鈍的人學習開車？

乙個反應遲鈍的女人絕對不適合開車。

即使你開得很慢，當車前有情況需要避讓時，反應遲鈍的人不能及時反應，那麼就會發生事故，對他人造成傷害。 因此，反應遲鈍的人不適合開車。

首先，國家沒有法律規定，如果大腦反應遲鈍，就不能學開車，只要滿足條件即可。 其次，如果你覺得你的大腦反映了大小，那只是你學習的速度有多快，你會需要更長的時間才能掌握一些知識點，但這並不意味著你學不來，對吧？

適合學習駕駛，在剛開始學習駕駛時難免會出現這樣的情況，很正常，剛開始對車輛不熟悉，學習駕駛緊張，以至於大腦亂七八糟，很多動作都忘記了，只是開始慢慢練習乙個專案學習， 只有多練習，長時間去適應，才會不協調。

大膽一點，你不敢開車，你不敢在駕校等駕照上路，你不敢開車，你必須克服你的恐懼，過度緊張對在路上開車有很大的影響。

膽小反應慢可以學會開車，學開車就是熟能生巧，多練習多學才能學，沒有膽小反應遲鈍的情況，你要一直不理解就問。

開車是一件容易的事，但也不是一件容易的事，如果你認為自己不會開車，不要相信自己，不如做車客，就算開車，也要安全駕駛。

是的，只是慢慢開，你不是專業賽車手。

摘要 你好，這個沒問題。 駕駛汽車是一項熟練的工作。 說白了，熟能生巧。 即使是手慢的人，長時間駕駛後也會變得非常熟練。

是否適合笨拙、反應遲鈍的人學習開車？

你好，這個沒關係。 駕駛汽車是一項熟練的工作。 說白了，熟能生巧。 即使是手慢的人，長時間駕駛後也會變得非常熟練。

我的手腳很慢，反應也很慢。

如果你手動操作，你的腳將不知道如何移動。

不敢學。 這是因為您還不是很熟練。 你可以多練習。 有很長一段時間就好了。

是因為教練的態度不好嗎？ 但為了學開車，這也是乙個別無選擇的問題。 現在教練的態度基本一致。

如果可能的話，你可以在外面找乙個私人教練。 這是一對一和個人培訓。 練習時間肯定比去駕校練習要長。 而且它也會很好地工作。

腦子慢了還不如不開車，在城市裡慢開還不如，在高速公路上開快還不如，反應遲鈍，容易出事。

合適，反應慢，只是不要開得快。

駕駛，拼音是jiàshǐ，指的是操縱汽車、輪船或飛機。 清代《聖武記》第十四卷魏淵的話：“現在是實際估算和建造，繫泊不常開，風浪不練，若不是船涉海之日，也不過幾年，船艙腐朽不堪。 ”

術語解釋：在有霧路段，首先要減速，以加強駕駛員對道路軌跡的識別和判斷。 建議您沿著路標緩慢行駛，或依靠路邊安全區，開啟車輛警示燈、近光燈和霧燈，提醒後方車輛注意（不要開啟遠光燈，以免出現光幕現象）。

如果霧太重，不要強行通過。

每週有兩天在山河中旅行，開車穿過山路，建議你：不要開得太快，要專心致志; 這是避免山區交通事故的兩個重要關鍵。 因此，保持良好的體力並集中精力駕駛很重要。

轉彎時，盡量保持向外。 如果遇到後方迎面而來的車輛，不妨主動靠邊停車，在較寬的路段減速，右轉表示讓路，不要強行讓路造成不必要的危險。

下大雨時，能見度低，視線模糊，是一種容易察覺的危險情況，駕駛員會自動降低行駛速度。 然而，也存在微妙的危險——例如道路上的水導致車輛打滑和失去控制。 因此，為了減少事故的發生，駕駛員應盡可能與其他車輛保持安全距離，避免緊急制動。

節氣門響應慢，可檢查進氣閥、進氣管、空氣濾清器、各種軟管是否有堵塞或損壞，及時解決問題; 3.檢查動力傳動裝置時，需要試執行，看變速箱是否打滑或卡住; 4.油門踏板感測器的故障也會導致汽車的油門響應緩慢，需要專業人員維修;

1.油門反應遲鈍可能與汽油標記有關，平時加油時，要不斷向空氣中新增同標籤的汽油，不要隨意更換; 2.節氣門響應慢，可檢查進氣閥、進氣管、空氣濾清器、各種軟管是否有堵塞或損壞，及時解決問題; 3.

在檢查動力傳動裝置時，需要試一試櫻花派車，看看變速箱是否打滑或卡住; 4.油門踏板感測器的故障也會導致汽車的油門響應緩慢，需要專業人員維修;

夥計，我真的不明白，我可以更具體一點。

1.油門反應遲鈍可能與汽油標記有關，平時加油時，要不斷向空氣中新增同標籤的汽油，不要隨意更換; 2.節氣門響應慢，可檢查進氣閥、進氣管、空氣濾清器、各種軟管是否有堵塞或損壞，及時解決問題; 3.

在檢查動力傳動裝置時，需要試一試櫻花派車，看看變速箱是否打滑或卡住; 4.油門踏板感測器的故障也會導致汽車的油門響應緩慢，需要專業人員維修;

1、首先我們來談談慢開是不是真的好，還是在大家的心裡，我們都覺得慢開對車本身有好處，我們覺得慢開對車不僅對車有好處，還保證了我們自己的安全。

2、但其實那些開了多年車的車主都知道，這樣開車其實是最有害的車，該快就開，該慢就慢。 如果你一直開得很慢，那是最具破壞性的行為，而那些開得慢的人，他們的汽車發動機實際上比更快的發動機更糟糕。

3.應該開慢還是快，其實該開快的時候就應該快，該慢的時候就應該慢，這樣開才正確。 例如，如果遇到紅綠燈多的地方，一定不能開得太快; 而如果遇到空曠的道路拍攝烈日路段，那自然不能開得太慢。 如果一直開得很慢，車子的積碳量就很誇張了，所以對車子的傷害很大，沒有辦法加速。

如果您一直開得很慢，請改變它，因為它確實會傷害您的汽車。 但不要開得太快，畢竟安全第一，該快的時候開快，該慢的時候減速，開車的時候多注意周圍的路況，靈活開。

注意駕駛，即根據實際路況調整行駛速度。 不建議在低速或高速下盲目駕駛。 對於慢火車來說，確實不是特別安全，也會帶來一些危險。 希望經常開慢火車的朋友，不妨了解一下。

緩慢行駛的情況。

違章：如果在外面的道路上減速，很難說是一件壞事。 如果你開得很慢，喜歡占用快車道，這是不道德的，尤其是在高速公路上。

這種行為是違法的，很容易造成交通事故。 因此，希望大家嚴格按照限速標準開車。 如果您喜歡開慢一點，最好走外側車道。

事故原因：在路況相對較高的道路上，慢速行駛是一件危險的事情。 如果主車道被占用，很容易被快速車輛撞到，因此容易發生事故。 在事故的原因中，這些很常見。

機油還是疼車的：如果長時間慢開，最大的缺點就是容易浪費油。 由於發動機轉速較慢，一直無法達到最佳工作狀態，汽車缺乏慣性，如果長時間處於噴油狀態，油耗自然會增加。

簡而言之，駕駛就是享受駕駛。 當然，在安全的情況下適當調整速度也很重要。 你不能只是在車道上低速跑來跑去而不給你帶來麻煩。 高速和低速交替行駛更安全，更漏水。