為什麼鋁的使用不如鐵廣泛 5

首先，**因素不容忽視，鐵確實便宜很多;

二是鐵的硬度大，進一步製成鋼時，合金更明顯;

第三，電解鋁耗電過多，冶鐵技術比較成熟，能耗少;

第四，雖然鋁的地殼元素含量大於鐵，但這並不意味著可以開採的鋁礦比鐵多，還有貧礦和富礦的因素;

第五，鋁比鐵更容易磨損，不適合工業用途;

第六，糾正一下，雖然鋁的化學性質比鐵更活躍，但在正常情況下，鋁會形成緻密而強的氧化膜來保護其穩定性，所以這不是主要原因;

第七，由於歷史原因，經過數百年的使用和研究，鐵已經滲透到各行各業，技術已經相當成熟。

鋁的反應性更強，從鋁礦石中還原鋁比鐵更難，導致**更貴; 鋁比鐵更具反應性，鋁製品比鐵製品更容易腐蝕。

AL的化學反應性更強。

它容易受到腐蝕。

然而，Fe 相對較硬且活性較低。

地殼中還有更多。 所以。

Al的成本比鐵高，其穩定性不如鐵，容易被氧化。

我猜是因為鋁的物理效能不如鐵強！

鋁，公，合金或鐵，更耐用，鐵和鋁，比鐵更堅固。 1、鐵的硬度大。 您也可以用鐵刮鋁。

試一試。 2.鐵的硬度; HRC5--10度。 注意; 這個數字質量（剛才用度數試驗機測定的，材質是一塊10mm的鐵板。

它太軟，測量的數量和質量無法與表格進行轉換。 測量方法是使用金剛石探針和15kg重量。 鐵板反彈到65負載15n。

鋁塊彈回 5 load15n。 65 load15n 對比表知道埋地轉換=HRC8 純鐵是一種含碳量較少的鐵合金，又稱熟鐵（含碳量稱為鋼，含碳量稱為生鐵）。

鑄鐵發動機好還是全鋁好。

有人會說“如果廠家用的是鑄鐵發動機，那就是偷工減料，所以全鋁發動機會更好”那麼問題來了，鑄鐵發動機和全鋁發動機哪個更好？ 還是各有優勢？

在當今的發動機中，有兩種型別的汽油發動機缸體：鑄鐵和鑄鋁，而柴油發動機佔鑄鐵缸體的很大一部分。

從節油的角度來看，鑄鋁缸體更輕，會在一定程度上降低油耗。 除了重量上的差異外，在整個生產過程中，鑄鐵和鑄鋁還有很多很多不同的工藝。 鑄鐵缸體生產線比較大，對環境的汙染也很大，加工工藝會比較複雜，而鑄鋁缸體的生產特點正好相反。

在物理效能方面，鑄鐵缸體的熱負荷能力會更強，因此在發動機的動力提公升方面會更有潛力，因此大多數柴油機都使用鑄鐵缸體。

鑄鋁發動機的缺點：首先是體積，因為鋁的密度小於鐵，所以單位體積的結構強度肯定小於鐵。 所以鑄鋁發動機的容積一般會大於鑄鐵發動機（ps：

相同的功率）。然後是耐腐蝕性，鋁在高溫環境下很容易與汽油燃燒產生的水發生反應，這會不斷侵蝕鋁表面，降低發動機的壽命。 從發動機的摩擦係數來看，物理特性決定了鑄鐵缸體的摩擦係數優於全鋁發動機。

一言以蔽之：鑄鐵散熱性好，耐高溫性好，但重量大。 鑄鋁重量輕，但有許多缺點。

首先，磁性不同。

鐵具有很強的鐵磁性，它是一種磁性材料，可以被磁鐵吸引。 然而，鋁不是鐵磁性的，不會被磁鐵吸引。

二是密度不同。

鋁是一種輕金屬，密度僅為鐵的三分之一左右。 以相同尺寸的鐵和鋁為例，打火機是鋁，重的是鐵。

第三，鏽蝕不同。

在常溫下，鐵在乾燥空氣中不易與氧、硫、氯等非金屬元素發生反應，如果有雜質，在潮濕空氣中容易生鏽，鏽跡為紅色氧化鐵。

鋁是一種活性金屬，在乾燥的空氣中，鋁的表面會立即形成厚度約為50埃（1埃=奈米）的緻密氧化膜（氧化鋁），使鋁不會進一步氧化，並且耐水，通常略帶銀灰色。

四、高溫燃燒的顏色不同。

在高溫燃燒下，黑色顆粒由鐵產生，白色顆粒為鋁。

密度不同，鋁的密度低。 比熱容不同，鋁的比熱容較大。 顏色不同。

導電性不同，鋁的導電性比鐵強。 導熱係數不同，鋁的導熱係數比鐵強。 熔點不同，鋁的熔點比鐵低。

年產量不同，鋁的年產量小於鐵的年產量。 炒菜時，我寧願用鐵鍋，也不願用鋁鍋。

從不同的角度可以說出區別：鋁是有色金屬中的輕金屬，而鐵傳統上被歸類為黑色金屬。 在化學元素週期表中的位置不同，化學活性不同，鋁的還原性更強，冶煉工藝完全不同，鋁常用拜耳法和燒結法（我主修鋁，對此我比較清楚），鐵一般用於高爐冶煉，等等。

一般來說，鋁是軟硬的，鐵可以被磁性物質吸附，而鋁則不能。 鋁的反應性很高，鐵的反應性相對較低———

鋁和鐵的區別在於化學性質、物理性質和用途等方面。

鋁是一種輕質、柔軟、導電性和導熱性好的金屬，常用於飛機、汽車、建築材料等的製造。 鐵是一種重、硬、有磁性的金屬，常用於鋼鐵、機械裝置、建築結構等的製造。 因此，鋁和鐵的主要區別在於密度、硬度、磁性等。

鋁和鐵是兩種非常常見的金屬元素，它們在生產和生活中有著廣泛的應用。 雖然它們都是金屬，但由於它們的化學和物理性質不同，它們具有不同的應用領域和用途。 鋁重量輕、柔軟、耐腐蝕，適用於製造輕質結構和高科技裝置，如飛機、汽車、電子裝置等。

另一方面，鐵具有重量重、硬度高、強度高等特點，適用於製造機械裝置、建築結構和車輛。 此外，鋁和鐵的可再生率也不同，鋁是可回收的，鐵的回收率相對較低。

鋁和鐵的應用領域和生產工藝：

鋁和鐵是兩種重要的金屬元素，廣泛應用於工業生產和日常生活中。 鋁的主要應用領域包括航空航天、汽車製造、建材、電子器件等。 鋁的生產工藝包括電解、冶煉、粉末冶金等方法，其中電解是最流行的工業生產方法。

鋼鐵的主要應用領域包括鋼鐵製造、機械製造、建築結構、車輛等。 鐵的生產工藝包括高爐冶煉法、直接還原法、電弧爐法等方法，其中高爐冶煉法是目前最重要的工業生產方法。 <>

鋁氧化產生的氧化鋁是一種緻密物質，可以防止鋁內部被進一步氧化，而鐵氧化產生的鐵鏽是疏鬆多孔的結構，更容易吸水，因此鋁製品比鐵製品更耐用

因此，這個問題的答案是：鋁表面有一層緻密的氧化鋁保護膜

更新1：陽極的電修飾可以電解以增強鋁的耐腐蝕性嗎？

鋁和鐵都被空氣中的氧氣氧化。

鋁的化學活性更高。

因此，鋁容易氧化。 然而，鋁的氧化物會緊緊地粘附在鋁塊上。

防止鋁與氧氣和水進一步接觸。

防止進一步的氧化腐蝕。

另一方面，氧化鐵非常鬆散。

它很容易從熨斗上脫落。

因此，一般情況下，不可能防止鉛和鉛的氧化腐蝕。

如果鋁塊暴露在空氣中進行氧化。

形成的氧化膜約為一微公尺（一微公尺是百萬分之一公尺），很容易被其他化學物質去除或磨損。

並經過陽極編碼激勵指鍍。

鋁的氧化膜厚度可以增厚到12-25微公尺。

從而增加耐腐蝕性。