發動機控制系統的核心是什麼？

您好，對於您遇到的問題，我很樂意為您提供幫助，我之前遇到過喲，以下是我個人的看法，希望對您有所幫助，如果有錯誤，希望能見諒！

汽車電子控制系統主要由感測器、電子控制器（ECU）和驅動器組成。

核心部件是電子控制器。

與車輛上的機械系統（通常與動力總成、底盤系統和車身系統）配合使用。

在子系統的融合中）並利用電纜或無線電波。

相互傳遞資訊，即所謂的“機電一體化”，如電子燃油噴射系統、防抱死制動控制系統、防滑控制系統、電控懸架系統、電控自動變速器。

電子助力轉向等

電控點火裝置由微處理器、感測器及其介面、執行器等組成。 該裝置根據感測器測得的發動機引數進行計算和判斷，然後調整點火時間，可使發動機在不同轉速和進氣的條件下以最佳點火提前角工作，使發動機輸出最大的功率和扭矩，降低油耗和排放， 節省燃料並減少空氣汙染。

擴充套件材料。 與控制技術、計算機技術相結合。

而網路技術的發展，汽車電子技術顯然向三個主要方向發展：整合化、智慧型化和網路化。

1）整合。

近年來的嵌入式系統。

區域網控制和資料匯流排技術的成熟，使得汽車電子控制系統的整合成為汽車技術發展的必然趨勢。 發動機管理系統和自動變速器控制系統整合在傳動系統的整合控制中。 非常感謝您的耐心等待**，如果有幫助，祝您有美好的一天！ 謝謝！

電子控制單元是發動機控制系統的核心。

發動機控制系統主要由電子控制單元ECU、感測器和執行器三部分組成。

電控系統的基本組成是mu系列。

訊號輸入裝置：各種感測器，採集控制系統所需的訊號，並將其轉換為電訊號，並通過線路傳輸到ECU。

電子控制單元（ECU）：為每個感測器提供參考（參考）電壓，接收來自感測器或其他裝置的電訊號輸入，並在向執行器發出指令之前儲存、計算、分析和處理接收到的訊號。

執行器：由ECU控制的裝置，執行特定的控制功能。

電子控制單元（ECU）核基地的基本功能：

1、為感測器提供標準電壓，接受各種感測器等裝置的輸入資訊，並將其轉換為微機可以接受的數碼訊號。

2、儲存整車模型的特徵引數及計算所需的相關資料資訊。

3、確定計算輸出指令所需的程式，根據輸入訊號和相關程式計算輸出指令值。

4、將輸入訊號和輸出命令訊號與標準值進行比較，確定並儲存故障資訊。

5 向執行器輸出命令，或根據指令輸出自己儲存的資訊。

6 自我糾錯功能（學習功能）。

汽車發動機由五大系統和兩大機構組成，兩大機構分別是曲柄連桿機構和氣門機構。 五大系統分別是供油系統、冷卻系統、潤滑系統、點火系統、起動系統。

發動機沒有整合，發動機從上到下有氣門室蓋、氣缸蓋、埋褲氣缸體、油底殼，這些部件之間有墊圈。

發動機內部有連桿、活塞、曲軸、氣門、凸輪軸、平衡軸等。

發動機被稱為汽車的心臟，發動機負責為汽車提供動力。

在汽車中，還有另乙個非常重要的部件，那就是變速箱。 變速箱起到變速變矩的作用，變速箱屬於傳動系統，變速箱可以將汽車發動機產生的動力傳遞到車輪上，變速箱變速後輸出的動力和扭矩可以滿足汽車在各種工況下的需要。

汽車發動機氣缸的種類很多，如直列缸、V缸、W缸、水平對置彎曲缸等。

大多數常見的家用車都配備直列四缸發動機，一些高效能汽車配備V缸發動機，一些品牌使用水平對置氣缸發動機。

發動機控制系統主要由三部分組成：

訊號輸入閉公升開門裝置：各種感測器採集控制系統所需的訊號。

電控單元：為各感測器提供參考電壓，接受感測器或汽車其他裝置的輸入電訊號，對接收到的訊號進行儲存、計算、分析、處理後向執行機構傳送指令。

執行器：由ECU控制的執行控制功能的裝置。

發動機控制系統主要由電子控制單元ECU、感測器和執行器三部分組成。 訊號傳輸和嵌入裝置：各種感測器收集控制系統所需的訊號，並將其轉換為電訊號，並通過線路傳輸到ECU。

電子控制單元（ECU）：為每個感測器提供參考（參考）電壓，接收來自感測器或其他裝置的電訊號輸入，並儲存、計算、分析和處理接收到的訊號。

汽油機由曲柄連桿機構、配氣機構、供油系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統兩大機構、五大系統組成;

柴油機由曲柄連桿機構、配氣機構、供油系統、潤滑系統、冷卻系統和起動系統兩大機構和四大系統組成。

1.曲柄連桿機構。

曲柄聯動機構是發動機實現工作迴圈和完成能量轉換的主要運動部件，由本體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。

2.氣體分配機構。

閥門機構的作用是根據發動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關閉進排氣門，使可燃混合物或空氣進入氣缸，廢氣從氣缸排出，實現通風過程。

3.冷卻系統。

冷卻系統的作用是及時消散被加熱部件吸收的部分熱量，確保發動機在最合適的溫度狀態下工作。

4.供油系統。

汽油機供油系統的作用是根據發動機的要求配製一定量和濃度的混合氣體，進入氣缸，將燃燒後的廢氣從氣缸排入大氣;

柴油機供油系統的作用是柴油和空氣分別進入氣缸，在燃燒室中形成混合物並燃燒，燃燒後最後排出廢氣。

5.潤滑系統。

潤滑系統的作用是將一定量的清潔潤滑油輸送到相對運動的零件表面，減小摩擦阻力，減少零件的磨損，對零件表面進行清潔和冷卻。

6、點火系統。

在汽油發動機中，氣缸中的易燃混合物由電火花點燃，為此，火花塞安裝在汽油發動機的氣缸蓋上，火花塞的頭部伸入燃燒室。 所有能在火花塞電極之間按時產生電火花的裝置稱為點火系統，點火系統通常由電池、發電機、分配器、點火線圈、火花塞組成。

7.啟動系統和充電系統。

起動系統由電池、點火開關、起動繼電器、起動器等組成。 起動系統的作用是通過起動機將蓄電池的電能轉化為機械能來啟動發動機。 充電系統由發電機、調節器、電池和充電指示燈組成，充電指示燈是汽車電氣裝置的電源。

兩大機構是曲柄、連桿機構和氣體分配機構。

五大系統分別是冷卻系統、起動系統、點火系統、潤滑系統、供油系統。

您好，兩大機構分為閥門機構和曲柄連桿機構。 該系統分為冷卻系統和潤滑系統。 點火系統，起動系統。 還有乙個供氣系統。 希望我的回答能幫到你。

發動機控制系統基本上由三部分組成：發動機控制系統主要由電子控制裝置ECU、感測器和執行機構三部分組成。 1、訊號輸入裝置：

各種感測器收集控制系統所需的訊號，並將其轉換為電訊號並通過線路傳輸到電子控制單元（ECU）：為每個感測器提供參考（參考）電壓，接受感測器或其他裝置輸入的電訊號，並將接收到的訊號儲存、計算、分析和處理，並向執行器傳送指令。 3.執行器：

由ECU控制的裝置，執行特定的控制功能。