4S維修人員說5000km就要換油？

事實上，一般4S需要你換油500公里。

特別是第一次保修需要3000公里或三個月，有的需要5000公里或半年才能換油。

事實上，沒有必要在這麼短的時間內更換機油。

但是第一險是免費的，你必須按照規定的時間，如果車少了，里程不多，但是時間一定要去，否則他們有理由說你投保過多，不能享受免費服務。

如果你經常開車，沒有按時到達，你會在里程到達時根據里程進行維護。

在第一次保修後，您對何時維護它有最終決定權。

如果你付錢，你就自己做決定。

一般來說，普通機油可以維持5000公里，半合成機油7 8千公里是沒有問題的。

全合成機油可以每10,000公里左右更換一次。

根據所用機油的質量，您可以決定更換機油的里程或時間。

這需要根據具體機油的質量而定，一般礦物機油每半年更換一次，每次5000公里，半合成機油每半年更換一次，每次8000公里，全合成機油13000次左右，每年保養一次。

首先，機油在行駛里程之前是不必更換的，如果你的機油質量很差，那麼如果機油變黑也需要更換機油，否則會導致發動機的早期磨損，但會更是數不勝數，所以我想如果你知道怎麼做， 檢視機油以了解是否應該更換。

全合成機油可以毫無問題地執行長達 10,000 公里。

買車容易保養難，除了加油，車主最“麻煩又貴”的事情就是保養。 機油保養是最重要的事情之一。 首先，我們需要了解機油的用途。

機油是發動機潤滑油，主要起到潤滑和減少磨損、輔助冷卻和冷卻、密封和洩漏、防鏽防腐蝕、減震和緩衝等作用，被稱為汽車的“血液”。 如果機油有問題，發動機就會出問題，汽車就會有問題。

至於5000公里換油是怎麼來的，有一種說法，美國有一條快速維修鏈叫Jiffy Lube，每次對車進行保養，都會在前擋風玻璃上貼一張紙，提醒你在這個時候或里程時做保養，Jiffy Lube的標準是3000英里（4800公里）。

然而，隨著機油質量的提高，這個標準早已過時，現在國內4S店需要5000公里的維修，多是為了盈利。 因為汽車市場的競爭越來越激烈，賣車已經不是很賺錢了，為了保持足夠的利潤，我們只能從售後服務做起，縮短維修週期是手段之一。

這取決於什麼樣的模型？

<><4S店說5000公里換油。

說到汽車保養，那麼很多車主的第一反應就是更換機油，4S店說5000公里換一次機油，修車師說實話，車主說自己被騙了。

我們首先需要知道的是，發動機油主要有三種型別，礦物油、半合成油和全合成油。 礦物機油是整個機油系統中潤滑程度最差的，也是劣化速度最快的，所以一般車都說機油每5000km換一次，指的是礦船和陸船的機油。

當然，礦物油需要更換5000km，否則使用效果會變得很差。

第二種，半合成機油，半合成機油與礦物機油相比，更換時間週期更長，使用時間週期也更長，所以有經驗的師傅會建議你在8000km左右更換半合成機油，否則5000km更換，那麼會浪費很多里程。

三、全合成機油，在整個機油體系中，全合成機油潤滑效果最好，迴圈也是最需要的，所以一般來說，高階車都會使用全合成機油，但隨著人們越來越喜歡自己的車，一般車也會使用全合成機油， 而使用全合成機油的汽車更換週期約為10,000公里。

大家看完分析後，不要聽一些4S店或者維修店的建議，換5000km就浪費了。 機油在汽車中的主要作用是保證汽車發動機在執行過程中的潤滑和平穩性，分析具體情況，5000km就不需要換一次，用哪種機油，可以在相應的時間更換，當然5000km更換也是可能的， 除非你是乙個不在乎錢的主人。

首先，我們來談談大家最熟悉的機油，因為這是每次保養時都需要更換的，但是具體空隙更換的頻率取決於機油的種類，對於全合成機油，半合成機油和礦物油的時間標準不同，分別為10000公里、1500公里和5000公里盲人和七回者， 所以換機油就是要了解你車的機油型別，並據此制定更換計畫，千萬不要一概而論。

不。 在5000公里時，機油已經很髒了，已經不能有一定的潤滑作用了，換機油可以更好地保護我們的發動機。

是的，這樣的情況非常浪費，所以沒有必要，行駛5萬公里左右可以換一次機油，而且發動機必須經常保養。

不可以，不同的車輛對機油有不同的要求，更換機油是為了更好地保護車輛。

開車的朋友都知道，機油是發動機最關鍵的裝置，機油的質量也決定著發動機的效能和使用壽命。 因此，有很多4S店說每5000公里就要更換一次機油，但事實真的是這樣嗎？ 我今天就給大家解釋一下。

一、機油的作用。

機油具有潤滑和減少磨損的作用。 可以在兩個滾動部件的表面形成一層油膜，使部件在執行過程中不會被摩擦，使部件的執行更加順暢，除了輔助冷卻和清潔功能外，發動機運轉時會產生巨大的熱量， 當機油到達執行部件時，它可以吸收散發的熱量，帶走熱量，輔助部件散熱，機油可以將發動機部件上的硬質合金和游離金屬顆粒帶回油箱。潤滑油的流動性在零件的清潔中起著重要作用。

2. 更換需要多長時間？

現在的機油質量比過去好，也不像4S店說的那麼嚴重，5000公里後需要換一次機油。 甚至有時候機油使用時間長了可以起到更好的效果，一般來說，對於汽車的保養需要10個月保養一次，這個時候換機油是沒有問題的，如果定期保養汽車，換油有時對汽車沒有任何好處， 但會損壞汽車。但是，如果需要經常使用汽車，可以在8000公里左右更換一次機油，因為如果長時間使用機油，濃度會變稀，對飛機的發動機產生損害作用。

不同的機油，不同的汽車需要換油的時間段也不同，一般礦物機油需要5000公里更換一次，而合成機油8000公里到10000公里後可以更換。 而一些開了半年卻行駛里程還不到5000公里的汽車，半年後也應該換油。 因此，在更換機油時，應該為您的汽車和更換的機油品牌選擇合適的時間，而不應道聽途說。

5000公里換一次機油不能說是4S店騙局，原因有以下幾點： 1國內購車的保養手冊上標明行駛里程5000公里，需要換油; 2.

因為不同機油的使用壽命也不一致，比如全合成機油最好，它的使用壽命接近10000公里，其次是半合成機油，它的使用壽命在8000公里左右，最後是礦物油，它的使用壽命在5000公里左右。

這真的不是4S店的騙局，因為這是汽車製造商根據測試更換汽車機油的數值建議，但換不換完全取決於個人。

每5000公里換一次機油是汽車保養的固有要求，隨著里程的增加，機油會越來越渾濁，達到5000公里就要換一次，以免降低汽車發動機的壽命。

每公里換一次油，不代表是店家騙人的理由，有這些理由。 車內保養手冊上標明里程為公里，需要換油。 因為油的壽命也不一致，例如，全合成油的壽命接近於壽命。

我認為這是乙個謊言，基於我被欺騙的事實，他們說的好實際上是在利用你。

5000公里更換一次機油比較合理。

機油有兩種型別：全合成機油、半合成機油和礦物機油。

全合成機油的換油週期基本在12000到15000公里左右，如果與長期的機器濾清器相結合，20000公里以上一次可以完全更換一次。

半合成機油，其潤滑效果略優於礦物機油，基本可以達到8000公里左右。

礦物機油，在大多數汽車保養中，只要不是高檔車型，比如10萬級的日常運輸車，大多使用礦物機油。

汽車發動機油的更換間隔不均勻。 有必要對不同的車型、不同的機油車型以及汽車的頻率和環境進行具體分析。 因為我們每個人在汽車環境上有很大的差異，而正是這種環境上的差異，與換油週期有很大關係。

眾所周知，一般情況下，礦物油每5000公里更換一次，半合成油每7500公里更換一次，全合成油每10000公里更換一次，或按6個月的時間，以第一次為準。

其實這種說法並不完全正確，我們還要根據自己車輛的具體情況來判斷換油的時間。 （如果你缺乏汽車保養知識，可以看看下面的書，日常保養非常齊全）！他們認為原來的機油質量可能不好，新車在行駛過程中產生的雜質太多，所以他們想在5000公里之前更換它。

買車後，4S店基本上都會派人去保養。 關於換油，4S店會認真告訴車主，每5000公里必須換一次油。 在某種程度上，500....

0公里是保油的最佳時間。 單方面，但這是目前4S店裡發動機機油產品的質量，大約在10000公里左右，所以大部分機油是否能用到這個值是不確定的，但是，車主需要判斷車型，但不管是什麼樣的5000公里要換的廢機油必須一次。

換油應該是5000公里還是半年，不管是什麼金屬耐磨劑，半年後機油就會失效，如果長時間不換發動機磨損，一些優質的機油是一樣的，如果加上好機油，車用率就多了， 半年或7000公里換，我所謂的好油SP級全合成機油一桶4公升的價格在500多元一桶，如果車子半年沒開完後，車油也要換， 無論如何，機油必須在半年內更換。

不會太浪費，因為跑了5000公里三個月後，雞會產生大量的水或者其他一些雜質，會影響我們車輛的行駛，如果不更換，可能會影響我們的人身安全。

不，只是4S店為了盈利，鼓勵車主多用車增加里程，這樣會增加發動機的磨損率，這樣他們就可以提供維修和保養成本。

機油和濾清器的使用壽命每 5,000 至 8,000 公里更換一次。 汽車的保養專案很多，有些需要更換。

但是，需要注意的是，機油的種類不同，其更換間隔也不相同。 機油有很多分類，包括礦物油、半合成油和全合成油。 那麼它們對應的更換時間也不同，所以大家一定要在保質期內更換。

而在選擇機油的過程中，一定要選擇質量最好的。 這是因為油具有更好的潤滑性能並且使用壽命更長。 但就像這種優質機油一樣，它可能會稍微貴一些。