多層多道焊如何避免氣孔、夾渣等缺陷？

1.焊接材料應按要求乾燥。

2.根據需要對工件進行清潔。

3.在焊接相應的工件之前，必須確定焊機的水平。

孔隙率是指在焊接過程中金屬凝固之前，熔池中的氣體殘留在焊縫中的空腔。 氣體可能被熔池從外部吸收或在焊接冶金過程中發生反應。

1）氣孔的分類 氣孔按形狀分為球形氣孔和條紋蠕形氣孔;從數量上看，可分為個體氣孔和群體氣孔。 氣孔群分為均勻分布的氣孔、緻密氣孔和鏈狀分布的氣孔。 根據氣孔中氣體成分的分類，有氫氣孔、氮氣孔、二氧化碳孔、一氧化碳孔、氧孔等。

熔焊的氣孔多為氫氣孔和一氧化碳氣孔。

2）氣孔的形成機理：氣體在常溫下在固體金屬中的溶解度僅為氣體在高溫液態金屬中的溶解度的十分之一到百分之一，熔池金屬在凝固過程中必須有大量的氣體從金屬中逸出。當凝固速率大於氣體逸出速率時，形成氣孔。

3）出現氣孔的主要原因是母材或填充金屬表面的鏽跡和油漬，如果電極和助焊劑不乾燥，氣孔量會增加，因為鐵鏽、油漬和電極塗層和助焊劑中的水分在高溫下分解成氣體， 這增加了高溫金屬中氣體的含量。焊線能量太小，熔池冷卻速度大，不利於氣體逸出。 焊縫金屬脫氧不足也會增加氧孔。

4）氣孔的危害氣孔減少了焊縫的有效截面積，使焊縫鬆動，從而降低了接頭的強度，降低了塑性，並造成洩漏。孔隙率也是導致應力集中的乙個因素。 氫氣孔隙率也會導致冷裂。

5）預防氣孔的措施清除焊絲、工作坡口及其附近表面上的油汙、鐵鏽、濕氣和碎屑。 b.

使用鹼性電極、助焊劑，並徹底乾燥。 c.採用直流反接，採用短弧焊。

d.焊接前預熱以減慢冷卻速度。 e.

焊接規格強。 夾渣是指焊後焊縫中殘留熔渣的現象。

1）.爐渣夾雜物的分類a金屬渣夾雜物：

它是指焊縫中鎢、銅和其他金屬顆粒的殘留物，通常稱為鎢和銅。 b.非金屬夾渣夾雜物：

指焊縫中未熔化的電極塗層或助焊劑、硫化物、氧化物、氮化物殘留物。 冶金反應不完全，除渣不好。

2）夾渣的分布和形狀包括單點夾渣、條帶渣夾雜物、鏈式夾渣和緻密渣夾雜物。

3）夾渣的原因凹槽尺寸不合理; b.斜面有汙垢; c.

在多層焊接的情況下，層間除渣不徹底; d.焊線能量小; e.焊縫散熱太快，液態金屬凝固太快; f.

電極塗層和助焊劑的化學成分不合理，熔點過高; g.鎢電極惰性氣體保護焊時，電源極性不當，電和電流密度大，鎢電極在熔池中熔化脫落。 h.

手工焊接時，焊條擺動不良，不利於熔渣的浮動。 可根據上述原因採取相應措施，防止夾渣物的產生。

4）夾渣的危害與孔隙率相似，尖角的夾渣會產生尖端應力集中，尖端也會發展成裂紋源，危害更大。