車輛多久保養一次？ 車輛多久保養一次？

一般來說，廠家規定的第一次保修是購車後5000公里或6個月，以先到者為準，然後不同廠家推薦的保養標準可能不同，有的7500公里，有的超過10000公里，建議按照保養手冊上記載的時間和里程， 第乙個占上風。

一般廠家規定的首次保修為購車後5000公里或6個月，以先到者為準。 第一次保修是免費的，如果有4S店在第一次保修收費，那麼可以向廠家投訴，廠家的售後服務部門一般會接受。 有些4S店可能會建議你補好差價，換上更好的機油，其實沒有必要，直接按照廠家的建議就行了。

第二次保修是第一次保修後的第一次維修。 不同的廠家推薦的標準有很多，有的7500公里，有的超過10000公里，如果使用環境比較差，擔心車內出現什麼故障，那麼可以在8000-10000公里進行兩次保養，通常就是做基本的保養，然後檢查一些容易磨損的地方。

三包、二包、三包之間的間隔可以長一點，車子行駛到2萬公里左右的時候就可以根據使用情況進行保養，這個時候發動機內部可能會有一些積碳，所以可以讓4S店幫你清理一下。 當然，如果覺得是浪費錢，也可以多開一會兒去掉積碳，畢竟在正常使用下，這個時候的積碳並不多，勉強可以繼續使用。

更換機油和機油濾清器是每次維修的必備條件。 因為發動機機油在高溫高壓的惡劣環境中的保質期會大大縮短，效能會大大降低，發動機不會隨著時間的推移得到保護。 為防止雜質混入油中引起氧化，造成膠質、油泥堵塞油路，換油時應與機油一起更換機油濾清器。

變速器油的粘度越長越稀，導致潤滑性能和密封效能下降，導致壓力不穩定，影響液壓系統的工作精度，降低齒輪箱的控制精度，降低換檔精度、平穩度和響應速度。

火花塞的更換週期是根據材料的不同而確定的，一般來說，火花塞的更換週期為20,000-80,000公里。 即使火花塞沒有完全失去作用，點火效能的下降也會直接影響汽車的動力效能和油耗。

車輛保養應根據您的使用頻率進行保養，最好每半年或一年保養一次。

汽車需要保養多少公里？

購車時，保養時間一般在車輛說明書上標明，大部分車輛的保養都是根據車油的使用情況確定的，大約是半年或5000公里的保養。

車輛維修一般要行駛5000公里進行保養，如果不經常用車，即使一年不到5000公里，建議每半年保養一次。 因為機油、冷卻液、制動液等有保質期，如果長時間不使用，它們會變質。

每個部件的保養週期不一樣，每個品牌的保養週期也不同，因此建議按照車輛的出廠說明進行保養。

基本配件維護。

1、空氣濾清器：每1年或萬公里更換一次;

2、空調濾清器：每1年或20000公里更換一次;

3、機油濾清器濾芯：每半年更換一次或5000公里;

4、火花塞：火花塞的更換週期與材質有關，其中鎳合金火花塞每2-3萬公里更換一次; 鉑金火花塞每3-50000公里更換一次; 雙鉑金火花塞每 80,000 公里更換一次。

車輛容量維護

汽車的保養比較日常，主要保養專案有：

1、清潔車身、車窗、輕質玻璃，清理其上的灰塵和沙子，防止油漆被侵蝕;

2、檢查輪胎花紋深度，胎壓是否正常，螺絲是否擰緊;

3、發動機進氣管的密封情況及濾清器是否有問題;

4、檢查蓄電池電解液是否充足，接線柱連線是否緊密，通風口是否堵塞。

5、儀錶盤、雨刮器、照明系統是否有故障。

日常保養包括：整車的機油和水，包括發動機油、變速箱油、后橋油、轉向油、制動油、防凍液和玻璃水; 清洗專案包括節氣門清洗、進氣系統清洗、燃油管路清洗、三向催化清洗、發動機清洗和噴油頭清洗。 最常見的消耗品包括空氣濾清器、空調濾清器、機油濾清器、汽油濾清器、輪胎、剎車片、電池、火花塞、發動機外皮帶和正時皮帶。

小的維修只涉及機油濾清器、空調濾清器，根據機油產品確定換油里程，根據實際汙垢程度決定是否更換空調濾清器濾清器。 因此，會造成師傅懶得拆裝更換，這種情況在維修店極為常見，需要業主多次監督檢查，空調濾芯要分兩個保養週期檢查更換。 對於機油，大多數機油在5000公里後需要更換，每次更換機油都必須更換濾清器。

主要維修：變速箱油、轉向油、汽油濾清器，此時需要更換。 汽油濾清器分為外接式和內建式，如果是內建的，在6萬公里時更換還為時不晚。

另外，各種清洗相信服務顧問此時也會給你乙份清單供業主選擇，這些清洗保養產品，各有利弊，不能排放的廢物會在三通催化中被堵塞，甚至直接三通催化失效。 最徹底的清潔方法是拆下進氣歧管進行徹底清潔，但這很耗時。 因此，最好的辦法就是低價買假油，該保養的時候及時保養，讓車子隨時處於健康狀態。

在 60,000 公里處，輪胎通常幾乎沒電了。 更換標準是胎紋深度小於2mm或輪胎表面嚴重開裂。 剎車片在行駛6萬公里時也需要仔細檢查，小於4mm的需要及時更換。

剎車片的磨損率取決於個人的駕駛習慣，有些司機在3萬公里後會磨剎車片，有些司機超過10萬公里不需要更換剎車片，視實際情況而定。

該車的保養週期，一般為第一保修，國產車為3000公里或三個月進行首次保養; 合資車一般為5000公里或半年，先到者，以先者為準。 後續保養，如果是普通礦物機油，需要行駛5000公里或半年左右，進行保養，先到者，以誰為準; 半合成機油使用7500公里或一年，保養一次; 如果您使用全合成機油，您可以將其保持在 10,000 公里或每年一次。

該車每 5 至 6 個月保養一次。

一般情況下，應每8000至10000公里保養一次，有些汽車每5000公里就需要保養一次。 以家用車平均年行駛里程20,000公里計算，應每5至6個月保養一次，每年至少保養兩次。

有的車需要每5000公里保養一次，有的7500公里保養一次，甚至有的10000公里就需要保養一次，具體品牌不同。

保養

該車的保養分為大保養和小保養，小保養要求每5000公里或半年進行一次，保養的主要專案有：換機油、濾清器、清洗空氣濾清器。 還有檢查防凍液的液位和相應的冰點，以及蓄電池的老化程度，大燈和小燈是否正常開啟以及喇叭的使用狀態，然後檢查剎車片是否磨損嚴重，是否有漏油現象。

大修一般推薦時間為20000公里或每2年一次，主要保養專案不止是小保養：必須更換燃油濾清器，然後更換空氣濾清器。 其餘的都是大量的檢查專案。

汽車其他重要部件的保養更換週期是傻瓜：2萬公里火花塞，雨刮器每1年更換一次，制動液冷卻液每2年更換一次，輪胎每5-8萬公里成對更換一次，剎車片也需要更換6-8萬公里，電池每3-4年更換一次，燃油濾清器每10萬公里更換一次。

建議業主至少每六個月維護一次。 一方面，油在長時間使用後會變得粗糙。 另外，現在市區大多慢，里程數似乎不多，但實際上發動機的工作負擔並不小，因此，車主不妨利用廠家的免費檢查來保養汽車，讓車輛保持良好的狀態，可以降低後期保養的成本。

為什麼需要每5000公里或半年保養一次汽車？

1. 為什麼要更換機油？

機油的作用。

首先，換凳子是為了潤滑和減少磨損，零件之間肯定會有摩擦，而且會隨著時間的流逝而磨損，而機油可以幫助減少零件之間的摩擦！ 另一種是達到冷卻的效果，一般來說，工作時油箱內的溫度往往很高，機油可以將熱量帶回油箱，然後將其消散到空氣中，幫助水箱冷卻發動機，所以這是非常有用的。 它還具有清潔和清潔的作用，一般來說，發動機時間長了就會有雜質，時間長了就會生病，更不用說發動機了，好的機油可以隨著機油的流動帶走這些雜質，洗去汙垢。

順便說一句，它還有密封核陸洩漏的作用，這是我們都知道的，這是油的特點，隔絕水和空氣，油可以在活塞和活塞環之間形成密封圈，使外界雜質不能進來，氣體也不會洩漏，進一步提高防鏽防腐程度喔， 它是減震和緩衝的作用，當發動機氣缸口的壓力急劇上公升時，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負載突然很大，負載由軸承傳遞和潤滑，讓衝擊負載得到緩衝。

汽車保養一般在20000-30000公里或每兩年進行一次。

不同的汽車品牌、不同的駕駛環境和不同的駕駛習慣都會影響汽車保養的時間和頻率，車主需要通過汽車的狀況合理地進行汽車保養，一般保養是每三個月或半年做一次，通常保養包括第一險、第二險、 正常維護、小維護、大維護等。

汽車保養專案：

1.機器濾清器：機器濾清器在發動機的執行過程中起著非常重要的作用，用於吸收混入機油中的雜物、雜質和水分，發動機在正常執行過程中會產生各種摩擦，而這些雜物會在連續摩擦過程中混入機油中，如果機器濾清器出現問題， 會影響機油的清潔度，也會直接影響發動機的潤滑效果，產生異常磨損。

2、蒸汽過濾器：蒸汽過濾器和機器過濾器本質上是一樣的，蒸汽過濾器的正常執行可以過濾汽油中的雜質和水分，為發動機提供清潔的汽油，使發動機在執行過程中能發揮更大的效能，為車主提供更可靠的動力輸出。

3、冷卻液：汽車的冷卻液不僅可以防凍，還可以防腐、防水、防沸騰等，不僅可以在冬天使用，而且可以在夏天使用，是發動機正常執行不可缺少的介質。

車輛保養時間：汽車的保養一般為乙個週期5000公里，或半年保養，但在汽車的日常使用中，根據駕駛環境和車主不同的駕駛習慣，汽車的保養週期也不同，如果長時間在惡劣的環境中行駛， 汽車保養週期也會縮短，汽車各部位之間的保養週期也會有所不同，因此車主需要及時檢視保養手冊或諮詢相關工作人員。

車輛保養注意事項1.預約到店初用車保養注意事項，現在大部分店面都有預約服務。 很多朋友不習慣預約服務，其實預約服務是個好習慣，至少可以節省我們排隊等候的時間;

2.很多第一保險的朋友會把車停在銷售店的展廳門口，其實這是不對的，如果把車停在展廳門口，那麼還需要把車開到服務區，這樣你去的時候就可以檢查一下地形了。 以免落車再走過去，麻煩。