四輪驅動適合在城市開車嗎？ 四輪驅動還是兩輪驅動，哪個更省油？

雖然兩輪驅動更省油，但四輪驅動速度更快，所以四輪驅動汽車可以在城市中行駛，但如果是比較寬闊和人煙稀少的地區，因為速度非常快。

實際上，我認為兩輪驅動汽車更省油。 因為水陸兩棲車的效能也比較好，外觀條件也不錯，所以我會選擇它。

在城市裡開四輪驅動顯然更快更方便，但是卻增加了城市的廢氣汙染，而且四輪驅動比兩輪驅動更省油，畢竟效能是有的。

四輪驅動車輛動力更強，適合在農村地區行駛，當然也可以在城市行駛，而且比四輪驅動車輛和兩輪驅動更省油。

我認為在城市中可以看到四輪驅動車。 當然，兩輪驅動更省油。 我認為 4WD 比 2WD 裝備更多。 而四輪驅動車輛大多是越野車。

我覺得城市裡的車更適合城市，四驅車會更省油，結構會特別穩固。

不合適。 因為市裡的車輛比較多，所以道路很擁擠。 不利於利用四輪驅動。 兩輪驅動車輛相對更省油。

四驅車適合在城市中行駛，現在有一款**車，可以在四驅和兩驅之間自動來回切換，其實更省油。

兩輪驅動省油，四輪驅動在特殊天氣下更安全。

北方下雪，城市地區和高速公路需要四輪驅動。

各有優勢，同款四輪驅動比兩輪驅動更省油。

前驅價效比高，滿足日常使用; 在所有條件相同的情況下，後輪驅動比前輪驅動更有趣。

前輪驅動的缺點是車輛前後分布不均勻，前重後輕。 這是因為發動機和變速箱都集中在前軸上，這在激烈的轉向過程中會產生很大的負載。 例如，高油門轉彎時會發生轉向不足，高扭矩加速時會發生扭矩轉向。

當然，前置發動機可以讓車輛在相同的軸距下獲得更多的乘坐空間; 沒有貫穿車底的傳動軸，也使得後排中間的凸起變小，有利於後排三人乘坐。 一般來說，前輪驅動的缺點只能體現在激烈的駕駛上，但空間的舒適性始終存在，再加上較低的油耗和成本，前輪驅動也是許多廠商的選擇。

與前輪驅動相比，前輪驅動需要通過中間傳動軸輸送到齊凡琴的後輪，傳動線比前輪驅動車型更長，在相同條件下傳動速率會低於前輪驅動車型，動力總成會占用更多的乘坐空間。 但是，後輪驅動具有前輪驅動所不具備的動態特性，並且在相同條件下比前輪驅動具有更強的運動效能。 後輪驅動車型在前後之間的重量分布更加平衡，因為許多運動品牌堅持 50：

前後50的重量分布有利於轉向和操控，車輛的極限更高，車輛的操控效能優於前輪驅動車型。

當然，四輪驅動也不錯。 四輪驅動的油耗較高，因為四輪驅動的動力很強，所以它消耗燃料是很正常的。

四輪驅動具有更高的油耗。 如果是正常的工作和生活，兩輪驅動車更好，如果需要實現越野功能，最好使用四輪驅動車。 四輪驅動車輛具有更好的吸鉛穩定性，同時可以適應各種惡劣環境，在汽車輪胎打滑時，當引線寬而亮時，也可以保持平衡。

沒有必要買四驅家用車，四驅車一般是賽車，如果普通家用車可以買普通車，實用性不是特別大。

沒有必要有一點實用性，因為四輪驅動車輛主要用於路況較差的地方。 家用車一般在路上行駛，所以沒有必要。

有必要購買四輪驅動，實用性還是很大的，可以讓我們出行更方便，給孩子和家庭乙個很好的體驗。

沒有必要，用處很少，沒有實用性。 因為家用車一般都是在城市道路上行駛，所以沒有必要經過非常泥濘的路段。

買是要的，不過根據每個家庭的家庭情況，還是很實用的，可以放很多東西，如果家裡有老人，接送老人也很方便。

沒有必要買四輪驅動，而且不是很實用，所以如果是家用車，最好買一輛小型車。

我覺得還是要買一輛四驅家用車的，而且實用性也很大，因為冬天經常下雪，動不動就凍在地上，開車的時候特別容易打滑，所以為了安全起見買是很有必要的，比如我家開的這款新一代X-Trail， 非常好，特別適合家庭週末出遊，無論路況如何，第二代4x4-I智慧型全模式四驅都能克服。

自進入中國市場以來，X-Trail一直專注於同級別中最強的越野通行性。 新一代X-Trail基於全新的CMF-CD平台開發，定位為“全球探索SUV”。 越野、雪地、自動、經濟、運動5種駕駛模式一鍵切換，簡單易用，不僅讓車輛更安全、更通行，還幫助我們輕鬆行駛距離，實現"探索整個地區"。

家用SUV一定要有四驅嗎？ 家用四驅SUV的越野效能如何？ 大家都說四驅車型好，但是四驅車型對於家用SUV有什麼缺點呢？

四輪驅動汽車的油耗必須高於一般家用後輪驅動汽車的油耗，四輪驅動汽車的動力足夠，油耗大，這是很好的理解，功率越大，油耗越大。

是的，這是因為四輪驅動車輛需要更多的燃料和動力，因此油耗會高於普通家庭後輪驅動車輛。

不，這輛車的油耗是一樣的，除非和一些豪華車相比不同，其他車也差不多。

讓我們從四輪驅動系統的優勢開始。

制動四輪驅動車輛時，由於**差速器，如果制動器的一側趨於抱死，後輪會產生差速器，由此產生的執行極限扭矩將作用在鎖止側的驅動方向上，而另一側將作用在制動方向上。 因此，四輪驅動車輛具有更大的制動和減速能力！

顯然，無論路況如何，四驅車都具有更可靠的脫困能力，行駛效能、穩定性和制動效能。 這就是為什麼越野車採用四輪驅動的形式！

接下來，我們來看看四輪驅動系統的缺點。

如果四輪驅動系統這麼好，為什麼汽車製造商不為所有車輛配備這種四輪驅動技術呢？ 答案是：成本、價效比、能耗！

1.必須配置四輪驅動，使其具有額外的**差速器，前橋或後橋差速器，驅動軸，兩個半軸和其他元件。 不僅僅是上面的硬體差異，還有軟體的控制和匹配，都是人民幣！

2.價效比高，車輛的功能不同，使用需求不同，當然，沒有必要在良好的城市路況下使用四輪驅動，只需要經常越野，或者需要在冰雪路面上行駛才真正需要這種配置。 否則，就沒必要多花幾萬元錢買乙個家具配置了！

3.從能耗來看：四輪驅動車輛的動力傳動多了乙個通道，必然增加摩擦能量損失，而多出的零件增加了車輛的重量，所有這些都一點一點地增加，導致四輪驅動車輛的能耗明顯大於兩輪驅動車輛！

所以，這裡也印證了一句老話：不是一切都好，適合你的才是最好的！

及時四輪驅動、分時四輪驅動和全時四輪驅動有什麼區別？ 哪個更好？

對於相同型號和排量的汽車，四輪驅動比兩輪驅動更省油。

但是，四輪驅動的控制和抓地效能無法與兩輪驅動相提並論。

這取決於您的個人需求，無論您是在郊區還是在城市中跑步。 四輪驅動在郊區不錯，兩輪驅動在城市也不錯。 還有乙個事實是，兩輪驅動相對省油！

對於同一輛車來說，四驅版絕對比兩輪驅動版好，價格可見四驅耗油。 沒有什麼可以與不同型別的汽車相比，許多 100 萬輛汽車只有 2 輪驅動。 許多超過 200,000 輛的汽車都有 4WD。