奔騰T77車主的真實評價，奔騰T77怎麼樣？ 值得買嗎？

不到14萬元就買了，開起來好舒服！

首先，選擇這輛車的原因是什麼？ 第一，符合預算，第二，這輛車的外觀設計和內飾風格都是我喜歡的型別，第三，配置非常豐富，萬輛汽車的配置超出了我車的需求，基本上我想要的一切，所以我毫不猶豫地帶上了這輛車，我想和大家分享這輛車的駕駛體驗， 幫助喜歡這輛車的朋友。

首先，在外觀方面：Besturn T77的外觀絕對毫無疑問！ 前臉大嘴巴型滿是星辰在網路造型，讓這輛車的辨識度高很多，遠遠就能看出來，但外觀卻是仁慈的，我最喜歡的是這輛車的迎賓系統，每次上車解鎖，燈都亮了， 真的很帥，尤其是晚上有高科技的感覺，燈有LED光源、自適應近遠燈、自動大燈等。

作為 Besturn T77 的車主，我想談談我當初為什麼選擇購買它。 我將談談這款車的外觀、內飾、車載智慧型、動力和價效比。

這輛車之所以吸引我購買，首先是外觀，作為90後，對於選擇一輛車來說，好看的外觀和好的動力絕對是最重要的。 而奔騰T77的外觀非常符合我的審美。 令我印象深刻的是它的正面，數字雨滴的風格，充滿科技感，強烈的視覺衝擊力。

而且大燈看起來也很有稜角，非常銳利，辨識度很高，一眼就喜歡。 側身線條，看起來非常運動和時尚，非常符合我的口味。 沒有男生不在乎輪轂，它的多輻輪梁設計也不太帥氣！

內飾是銀色的，簡約又時尚，對於男生來說，設計不要太複雜，簡單就是美。 中控還算不錯，應該有支援藍芽、車載、車聯網等功能，對我來說已經足夠了。

至於動力，作為家用SUV，動力足以駕馭。 起步很絲滑，加速階段沒有挫敗感，而且相對線性，總體上還不錯。

最後，最重要的預算價格，我個人也曾被比過同級別，價格在13萬元左右，不僅能滿足我對外觀的需求，還有倒車影象雷達、胎壓顯示、全景車窗、無鑰匙啟動等。 這個價格的力量，足夠家庭了。 所以綜上所述，這就是我當初選擇購買奔騰T77的原因。

奔騰T77賣得不多，但問題很多，故障頻發。

有車主反映，奔騰T77冷車發動機怠速高，噪音很大。

另一位車主報告說，在行駛了2000公里後，變速箱出現故障。 經過測試，確實是車輛問題，需要更換感測器。

一些車主還報告說，新車在正常行駛過程中突然進入變速箱，表明發動機出現故障。 當速度降低時，不可能通過踩油門來加速。

大多數問題都指向奔騰T77的動力總成。 可以看出，奔騰T77的故障率還是相當高的，電力系統的可靠性和穩定性有待解決。

Pentium T77的優點：

奔騰T77六邊形進氣格柵採用凹形設計，營造出曲面，燈腔方形透鏡非常時尚，腰線延伸尾部，非常協調，懸架造型時尚動感，通過尾燈點亮時間效果好。

內飾採用環繞式設計元素，拓展橫向視覺體驗，層次感清晰，兩寸大屏進一步提公升車內科技氣息，運動風格座椅。 它配備了全景天窗。

空間效能不錯，非常寬敞，配備一台發動機，動力足以滿足日常駕駛需求，搭配兩個變速箱，懸架調校紮實，減震性好。

奔騰T77人格的正面、懸浮的身軀、科技感十足的百葉窗內飾都是它的亮點，年輕人的引力吸引力非常強。

近年來，SUV市場可謂一片紅海，各大廠商紛紛加大對SUV車型的投入，消費者更熱衷於選擇SUV車型。 作為一汽旗下的品牌，奔騰自然要跟上步伐。 T77是奔騰面向年輕人推出的一款SUV，那麼你知道奔騰T77的真正名氣是什麼嗎？

奔騰 T77 的真正聲譽是什麼？

網友“我就是我”：對77的外觀很滿意，開車出門還車率高，很多朋友都是在我的推薦下選擇的，油耗低是我選擇的主要原因。 也有不滿意，三個小問題。

首先後地板有點高，中間座椅的舒適度很一般，其次感覺油漆不是比較薄，油漆的質感只能算過得去。 最後一點是門縫感覺有點大。

網友“安吉斯”：最滿意的是T77的超高價效比，顏值非常高，全家人都非常喜歡，開啟的時候更有面子。 動力效能一點也不含糊，給油就去，渦輪遲滯不嚴重。

有配置和良好的舒適性，這就是買車的全部內容。 剛提車的時候氣味有點大，乙個月後風稍微好一點，需要改進。

網友們對奔騰T77在外觀設計、油耗效能、動力效能、內飾設計和配置等方面都比較滿意。 更令人不滿意的是內部的高氣味、嘈雜的發動機、汽車的薄漆和狹窄的後排座椅。

奔騰T77以其高顏值而著稱，就不多說了，主要是結合我的個人情況談談它的駕駛體驗。 我屬於研究多年，但一直不是沒開過車的半新手，第一次開奔騰T77，就覺得乙個字“穩定”，但這種穩定不是肉，因為它其實反應靈敏，我覺得這可能和一汽奔騰的調校有很大關係， 畢竟這是乙個老品牌，給駕駛帶來了無限的樂趣。

奔騰T77的質量相當不錯，外觀時尚，空間大。

奔騰T77，是一款緊湊型SUV，有排量型別，變速箱型別包括：手動、雙離合。

燈組造型比較獨特，銳利的稜角外觀也與中間網格相連，形成斜角，整體設計感非常好。 從車身側面看，整體風格非常硬朗，懸浮式車頂設計也順應了當下潮流。 “貫通式尾燈”的整體感覺還是相當不錯的，至少夠爽的，LED燈組也用得很認真。

內飾的整體設計和配色，在視覺效果上給人很好的檔次感，比如全液晶儀錶盤和中控屏採用貫通式設計。 此外，方向盤控制區、空調出風口和門板也點綴了鍍鉻裝飾條，在視覺效果方面依然到位。

底盤的調校並不完全更舒適，或者考慮到一定程度的支撐，尤其是在一些連續起伏的道路上行走時，底盤效能比較穩定，對路面的一些精細振動處理也不錯。

您好，無論是外觀、內飾，還是動力效能，T77都給人留下了深刻的印象，找不到它明顯的缺點，但出色的配置，創新的3D全息圖，直到現在還是推薦給其他人奔騰T77的幾個重要元素。 目前，奔騰T77的競爭力很強。

別買這輛車了，我買了一台跑了一萬多公里的方向機，方向柱、電池，都換了，現在發動機漏氣了，廠家也不在乎。

剛買了十天左右，第二天就發現異常噪音很嚴重，好像是發動機出了問題，真的很著急。 我還沒有被處理過。

買奔騰T77兩個多月了，說到質量這段時間小7都沒有問題，如果滿分是100我就給小7打80分。剩下的20分鐘就剩下待觀察了，畢竟買車的時間不長，萬一以後出了問題怎麼辦？ 不過，就我的日常經驗而言，我爸爸之前買的奔騰B30售後還可以，日常駕駛也不會有問題。

我已經買了七個多月了，我仍然可以左右加油5。

t77很漂亮，質量還可以。

買了5個月的車，我去了8次4S店。

買了一年去5個自己的產品。

我買了乙個星期，後背變形了，兩個月大了，天窗壞了，我開車去寶陽說要給我買個天窗，他們說沒有材料，讓我等幾天，兩個月都沒有回信。 問所謂四S店，沒有明確的答覆，並要求廠家說不知道。 關鍵是製造商最好的戰鬥是十有八九，九負九不行。

五個月後，我母親的空調壞了，幾天車子就不能直接開。 我聯絡了廠家，花了三天時間處理，四天後沒有回覆。 建議以後不要買這輛車，你永遠會為他的缺點而奔騰，沸騰。

我很高興這是一輛公共汽車。 也許是我運氣不好，我買了一輛壞車。

哥哥，你不明白能不能不逗，咱們別說了 發動機能用嗎 錢出來買了兩年的車。

如果你在路上敲門，一輛會壞掉的汽車。

優質的鴨子！ 我不是特別會開車，但我男朋友接我上下班，我坐得很舒服，以前坐在我爸爸的車裡總是背痛。 空間也還可以，因為我男朋友身高1.9公尺，坐在朋友的車裡還是要抱腿的，但是Besturn T77終於讓我男朋友放開了腿！

車內相當豪華，兩個大螢幕很清晰，我玩很多，也經常和Yomi一起玩。 因為不會開車，所以我能提供的就只有這些了，男朋友覺得挺好的，希望能幫到大家！