志駿不擅長起動，怠速不穩定，發動機晃動

您好，這種情況可能是由於積碳過多或發動機氣缸不足造成的，建議先清洗節氣門，更換火花塞。

根據樓主說的現象，我個人覺得基本上是發動機積碳嚴重造成的，我會先把下節氣門清洗乾淨，吊瓶下面的進氣口也清洗不乾淨等等，會有改善。

這可能是由於發動機中嚴重的積碳引起的，建議清潔節氣門和噴油器。

在這種情況下，檢查車輛是否是氣缸不足造成的，火花塞的工作狀態是否是積碳過多。 一探究竟。

您好，車輛不好開始檢查電池電壓是否正常，還有比較嚴重的積碳圖嘗試積碳。

在這種情況下，首先檢查它是否是由積碳引起的。 檢視節氣門、噴油器和火花塞，看看是否有嚴重的積碳？

在這種情況下，一般有可能是發動機積碳過多造成的，建議檢查和清理發動機中的積碳。

您好，如果出現這樣的現象，首先要檢查一下是不是積碳過多引起的。 還要檢查點火線圈和高壓線是否有問題。

您好，您的情況可能是由於汽車發動機積碳過多造成的，建議去4S店清洗。

您好，這個問題應該是發動機積碳嚴重引起的，可以去4S店清洗更換火花塞。

您好，是電子油門還是機械油門？ 是否有任何故障程式碼？

桑塔納智駿怠速搖晃方向盤也搖晃怠速搖晃可以檢查怠速表的指標是否牢固，一般效能是焚燒較差，如果是新車底部不會有怠速部件危險的問題，因為渦輪直噴車的焚燒要求非常嚙合， 或者先把油路清理乾淨，怠速指標不牢固之前，怠速在油箱中顫動，參與一般燃油新增劑的劃分，執行兩箱油後就完全好了。

汽車怠速時方向盤晃動，這是很常見的，有些車主在高速駕駛汽車時，當車速達到80-100km/h以上時，會感覺到強烈的方向盤抖動。 在這種情況下，大多數問題都發生在汽車的輪胎上，因為輪胎整個部分的質量分布不均勻會導致車輪高速旋轉，並且會出現動態不平衡狀態，這會導致汽車的方向盤在行駛時嚴重晃動。 在這種情況下，需要對汽車的輪胎進行對齊和動態平衡，嚴重時必須更換輪胎。

除汽車輪胎外，還可能出現減震器故障、車架變形、最終減速機主齒輪和從動齒輪嚙合間隙過大等。 如果在行駛中制動時方向盤晃動，那麼很可能是制動力太強太頻繁，這可能會導致剎車盤和剎車片在寒冷時過熱變形，從而導致方向盤晃動。

一般來說，更換剎車盤和剎車片後，症狀就可以解決。 如果車輛速度不快，但方向盤晃動，則有可能在皮帶太鬆時機械轉向系統的轉向帶打滑，這也會導致方向盤晃動，轉向傳動系統鬆動，間隙過大時會出現晃動和異常噪音， 但這種情況很少見。

空氣濾清器髒汙：

空氣濾清器的設計是為了保護發動機減少磨損，一般在10000公里左右更換，如果更換不及時，就會有進氣不足造成怠速低，發動機抖動，只要濾芯就可以更換。

高壓斷線：高壓斷線是指高壓線芯斷裂，會影響點火，引起發動機晃動。

火花塞壽命：

火花塞有壽命，3-4萬公里以上點火效率明顯降低，會影響點火，這是最常見的故障。

低怠速：發動機怠速值已在電腦中設定，當轉數低到一定範圍時，車載電腦會自動調整。 如果怠速過低，抖動超出電腦控制範圍，有的車在油門上有調節螺絲來調節怠速，有的車不能調節，這種車可以檢查怠速閥、油門、風量計、真空感測器，調整點火時間（帶分配器的車）， 您可以提高怠速。

即使水溫較低，也會出現低怠速，因此您可以檢查並更換恆溫器。

水溫不正常：

發動機工作溫度有乙個正常範圍，高水溫會導致點火時間提前、油氣混合比變化、機油粘度變薄、潤滑性能變差。 一般故障原因是缺乏防凍液引起的抖動，溫控器打不開，風扇不轉，溫控開關溫度不準確。

噴油器堵塞：

電噴車的噴油器是汽車噴油的關鍵部件，使用壽命很長，可以達到數十萬公里。 但是，由於汽油中含有膠質，噴油器的噴油孔會堵塞，因此每個噴油器噴油量不一致，導致每個氣缸的工作不一致，導致發動機晃動。 解決方案是將其移除並清潔。

積碳、油脂堵塞：

節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間後會被積碳、油垢、進氣不良堵塞，影響穩定的怠速和晃動。 以上部件需用清洗劑進行檢查清洗，無需取下清洗。

低氣缸壓力：發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸。 三缸發動機最為明顯，其次是四缸發動機。 用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，用新壩解決低壓故障。

新霸對低氣缸壓力和不平衡有獨特的作用。 它可以新增到機油中，也可以直接新增到氣缸中，以恢復平衡氣缸壓力。

智駿汽車的常見問題有：行駛中發動機突然熄火、突然轉向失靈、汽車輪胎爆胎和汽車自燃**；汽車的振動和噪音明顯增加; 燃油洩漏、漏油、冷卻劑滲漏制動液電氣系統中的電池液洩漏和電氣系統的源差系統洩漏。

Santana Zhijun已停產 桑塔納智駿的16公升自然吸氣發動機。

最大功率為70kW，最大扭矩為140Nm。

發動機的最大轉矩轉速為3,800rpm，最大功率轉速為5,200rpm。 發動機採用多點電噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。

公升自然吸氣發動機的最大功率為 74 kW，最大扭矩為 155 Nm。 發動機的最大功率轉速為5,200 rpm，最大扭矩轉速為3,800 rpm。 該發動機配備了多點電噴技術，並使用鋁製氣缸蓋和鑄鐵缸體。

自然吸氣發動機的最大功率為80kW，最大扭矩為168Nm，最大功率為5,000rpm，最大扭矩為3,800rpm。 該發動機配備了多點電噴技術，並使用骷髏合金合金氣缸蓋和鑄鐵缸體。

桑塔納的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架。

後懸架採用復合扭力梁非獨立懸架。 後懸架的扭矩梁可以增加後排座椅空間和後備箱空間。

智駿怠速振動的原因及解決方法有： 1、發動機積碳嚴重，汽車晃動震動的原因是節氣門太髒，噴嘴積碳過多。 解決方法：

清理油路，檢查怠速電機是否有積碳; 2、檢查點火系統問題，火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況，點火系統工作不良，火花塞閃爍不良也會影響此類故障現象。 解決方法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞; 3、液壓不穩定，即使發動機積壓、冰雹節氣門清洗、油墊更換、火花塞更換等，如果怠速時機身晃動振動，建議在4S庫檢測供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，以及油幫浦供油壓力異常，或進氣壓力感測器錯誤或工作不正常， 這基本上會導致身體搖晃和振動。

解決方法：檢測液壓，必要時更換零件; 4、發動機零件的老化和汽車的晃動和振動也與發動機腳（又稱機械爪墊）的老化有關。 我認為發動機的腳是發動機轎車的隔振系統。

發動機的支腳吸收了發動機旋轉時輕微顫抖的振動。 如果發動機的支腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和旅行艙，在怠速時引起顫抖振動。 解決方法：

更換零件。

智駿怠速抖動的原因可能是節氣門和噴油器上的積碳，可以通過清洗節氣門、噴油器和怠速電機來解決。 如果汽車在行駛過程中晃動，油門踏板晃動腳，則說明發動機的雞爪墊有故障，需要更換。

另一種情況比較嚴重，可能是鋼圈變形造成的，車主需要去專業的維修店檢查。 這通常發生在使用壽命較長的車輛上。 一般來說，在更換新輪胎和新輪輞時，要做好車輪平衡，否則在重量不均勻的情況下，方向盤容易晃動。

車身晃動會影響駕駛舒適性和操控判斷。 也可能是由傳動軸的變形和第一組的不平衡引起的。 通常，當底盤與更多汽車發生碰撞時，就會發生這種情況。

怠速抖動可能意味著車輛中的三件事之一：

1.發動機有很多積碳。

汽車抖動最常見的原因是油門太髒或噴油器含碳過多。 當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油器排放的汽油會被大量的積碳吸收，導致冷啟動混合物過稀，啟動困難。 在這種情況下，只有當吸附有積碳的汽油飽和時才容易啟動汽車，而啟動汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸進行燃燒，使混合物變稠，發動機的可燃混合物越來越稀稠， 導致冷啟動。

溫度越低，冷啟動所需的油量就越大，積碳越多，會影響冷啟動的成功。 解決方法是清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗乾淨。

2.點火系統問題。

檢查火花塞、高壓線和點火線圈的執行情況。 如果點火系統不好用，火花塞不跳，也會導致這樣的故障。 解決方法是檢查火花塞是否有過多的積碳並更換火花塞。

3.油壓不穩定。

如果發動機積碳已清洗，節氣門已清洗，油墊和火花塞已更換等。 如果油幫浦供油壓力異常，或者進氣壓力感測器的數值錯誤，工作不良，就會引起機身晃動。 解決方案是檢查油壓，必要時更換零件。

4.發動機部件的老化。

汽車抖動也與發動機支腳的老化有關，也稱為爪墊。 發動機腳實際上是發動機的減震系統。 發動機支腳負責在發動機運轉時吸收輕微的振動。

如果 Hair Orange 電機的底座出現問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，從而在怠速時引起振動。 解決方案是更換零件。

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智駿怠速抖動的原因可能是節氣門和噴油器上積碳造成的，可以通過清洗節氣門、噴油器和怠速電機來解決。 如果汽車在行駛過程中也晃動，油門踏板晃動腳，則說明發動機雞爪墊有故障，需要更換。

另一種情況比較嚴重，可能是鋼輪輞變形造成的，需要車主去專業維修店檢查。 這種情況通常發生在車齡超過一年的車輛中。 一般來說，當汽車更換新輪胎和新鋼輪輞時，需要做輪胎平衡，否則配重不均勻時方向盤容易晃動。

車身抖動會影響駕駛舒適性和操控判斷。 也可能是傳動軸的不平衡變形引起的，一般發生在較多與底盤碰撞的汽車上。

怠速車身抖動可能表明車輛中的三種情況之一：

1.發動機有很多積碳。

汽車抖動的最常見原因是油門髒或噴油器中積碳過多。 當發動機內部積碳過多時，冷啟動噴油器噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動混合物太稀，難以啟動，在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時， 容易上車，汽車後吸附在積碳上的汽油會被發動機的真空吸力吸入氣缸進行燃燒，混合物變稠，發動機的可燃混合物稀濃而濃稠，冷啟動後引起怠速晃動。溫度越低，冷啟動所需的油量就越大，積碳越多，影響冷啟動的順利進行。

解決方法是清潔油路，檢查怠速電機是否有應清潔的積碳。

2.點火系統問題。

檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況，點火系統工作不正常，火花塞跳閘情況不好，也會導致這種故障。 解決方案是檢查火花塞是否積碳過多並更換火花塞。

3.油壓不穩定。

如果已經清理了發動機積碳、清洗了節氣門、更換了油墊和火花塞等，但怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常，如果油幫浦供油壓力異常或進氣壓力感測器值錯誤，工作不好， 將觸發身體搖晃。解決方案是檢查油壓，必要時更換零件。

4.發動機零件的老化。

汽車抖動也與發動機腳（也稱為爪墊）的老化有關。 發動機支腳實際上是發動機的懸架系統，發動機支腳負責吸收發動機在執行時的細微晃動，如果發動機支腳出現問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，在怠速時引起晃動。 解決方案是更換零件。

攝影：胡巧雲） @2019