發動機吱吱作響是怎麼回事？

只要水溫正常就好了。 沒問題，早上或者長時間停車都很涼爽，發動機水溫沒有達到正常溫度。 發動機電腦供料的混合物濃稠，供油量小，不能滿足潤滑要求，所以轉速高，聲音大或工作不穩定，排氣氣味大，隨著發動機逐漸公升溫，慢慢恢復到正常怠速。

發動機吱吱作響是怎麼回事？ 發動機吱吱作響是怎麼回事？ 汽車發動機發出吱吱聲的原因如下：

1、發動機氣缸不足：當發動機氣缸不足時，汽車會出現發動機聲音較大、怠速不穩定、車身異常晃動等問題。 這時，需要檢查氣缸的狀況和火花塞的工作狀態，必要時更換火花塞。

2、機油使用不當：如果機油太粘稠，內部零件不能得到有效潤滑，零件摩擦會引起異常噪音。 在日常保養中，需要檢查機油，並根據車輛手冊更換正確型號的機油。

3、同步帶異常聲音：如果同步帶的鬆緊度不合適，也會出現異常噪音。 在這種情況下，需要再次調整皮帶的鬆緊度。

4、汽車預熱時間短：汽車剛啟動時，油液流動性差，部分部位不能得到有效潤滑。 當汽車預熱一段時間後，發動機溫度達到正常水平。

發生這種情況是因為發動機周圍的皮帶鬆動。 發生這種情況時，應收緊或更換皮帶。 發動機周圍有很多皮帶，發動機周圍還有發電機、壓縮機、水幫浦、轉向幫浦等裝置，都需要皮帶驅動。

皮帶是橡膠製品，長期使用會老化磨損，因此需要定期更換皮帶。

如果長時間不更換，皮帶會變長，然後會鬆動。

當皮帶鬆動時，它會發出吱吱聲。

如果皮帶磨損嚴重，也會導致皮帶發出吱吱聲。

皮帶上有張緊輪。 通過調節張緊帶輪，可以使皮帶保持張緊。

如果皮帶沒有老化，不需要更換，但皮帶鬆動，可以調整張緊器。

有些汽車可以使用正時皮帶，必須注意。

同步帶用於驅動閥門。 如果正時皮帶在工作時斷裂，會導致發動機氣門頂起，對發動機造成嚴重損壞。

如果閥門由活塞驅動，維護成本非常高。

平時用車的時候，一定要定期更換皮帶，而且一定要選擇大品牌的產品。

這種情況是由於發動機周圍的皮帶鬆動引起的，出現這種情況後，應將皮帶收緊或更換為皮帶。 發動機周圍有很多皮帶，發動機周圍有發電機、壓縮機、水幫浦、動力轉向幫浦等裝置，需要皮帶驅動。

皮帶是橡膠製品，橡膠製品會老化磨損，因此需要定期更換皮帶。 如果長時間不更換，皮帶會變長，變長時會鬆動。 鬆開皮帶時，會發出吱吱聲。

如果皮帶磨損嚴重，也會導致皮帶吱吱作響。皮帶上有乙個張緊器，張緊器可以調節以保持皮帶緊緊。 如果皮帶沒有變質，不需要更換，但鬆動，可以調整張緊器。

有些車會用到正時皮帶，一定要注意這條皮帶。 如果正時皮帶在工作過程中斷裂，會導致發動機有乙個頂氣門，這將嚴重損壞發動機。 如果閥門被活塞推動，修理它的成本非常高。

平時用車時，一定要定期更換皮帶，選擇大品牌的產品。

攝影：Brother Choosing a Car） @2019