發動機吱吱聲有什麼問題？

汽車發動機發出吱吱聲的原因如下： 1、發動機缺缸：當發動機缺缸時，汽車會出現發動機聲音較大、怠速不穩定、車身異常抖動等問題。

這時，需要檢查氣缸的狀況和火花塞的工作狀態，必要時更換火花塞。 2、機油使用不當：如果機油太粘稠，內部零件不能得到有效潤滑，零件摩擦會引起異常噪音。

在日常保養中，需要檢查機油，並根據車輛手冊更換正確型號的機油。 3、同步帶異常聲音：如果同步帶的鬆緊度不合適，也會出現異常噪音。

在這種情況下，需要再次調整皮帶的鬆緊度。 4、汽車預熱時間短：汽車剛啟動時，油液流動性差，部分部位不能得到有效潤滑。

當汽車預熱一段時間後，發動機溫度達到正常水平。

發動機吱吱聲往往與發動機轉速、負載、溫度和工作週期有關，通過分析吱吱聲和吱吱聲的特性可以找出其變化規律。 吱吱聲和吱吱聲僅在怠速或低速時出現。 產生聲音的原因是：活塞與氣缸壁之間的間隙過大，活塞銷組裝得太緊或連桿軸承過緊，挺桿與其導孔之間的間隙過大; 氣門凸輪的輪廓磨損，有時起動把手鬆動，皮帶輪發出嘎嘎聲。

您好，汽車啟動時發出異常噪音的乙個原因是皮帶輪引起的; 此外，也有可能由於油壓低導致潤滑不良，發動機內部的異常聲音一般會在汽車啟動後消失。 希望對你有所幫助。

這是張緊器故障，我更換了它，它仍然發出異常噪音。 它只能管理大約 2 個月。 檢視張緊器上的不平整並觀察它。

這個不好說，既然是外面做的保養，那麼，建議去你熟悉或者你信任的修車店再檢查一遍，現在好壞參半，沒有證據就很難說了。

請檢查滑輪是否發出異常噪音。

1、汽車空調壓縮機噪音異常。

空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，發生故障的概率比較高，異常噪音是常見的故障。

壓縮機發出吱吱聲的原因有很多。 例如，壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等，都會產生異常噪音。

2、壓縮機電磁離合器是異常雜訊的常見部位。

壓縮機經常在高負荷下從低速運轉到高速，所以對電磁離合器的要求非常高，而且電磁離合器的安裝位置一般是靠近地面的，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器中的軸承損壞時， 會產生異常噪音。

3、壓縮機傳動帶的鬆緊度也直接影響電磁離合器的壽命。

如果傳動帶太鬆，電磁離合器容易打滑; 如果傳動帶太緊，電磁離合器上的負載就會增加。 傳動皮帶鬆緊不當會導致壓縮機不工作，最壞的情況是會造成壓縮機的損壞。 傳動皮帶工作時，如果壓縮機皮帶輪和發電機皮帶輪不在同一平面上，傳動皮帶或壓縮機的壽命就會降低。

4、電磁離合器反覆嚙合也會造成壓縮機內產生異常噪音。

例如，發電機發電量不足、空調系統中的壓力過高或發動機負載過大都會導致電磁離合器反覆接合。

5、電磁離合器與壓縮機安裝面之間的間隙。

電磁離合器的壓縮機安裝面之間應有一定的間隙，如果間隙過大，那麼衝擊力也會增加，如果間隙過小，電磁離合器會與壓縮機安裝面之間的運動干擾，這也是造成異常噪音的常見原因。

6、壓縮機工作時需要可靠的潤滑。

當壓縮機缺少潤滑油，或潤滑油使用不當時，壓縮機內部會出現嚴重的異常噪音，甚至導致壓縮機磨損和報廢。

可能是發動機皮帶的軸承壞了，建議去維修店檢查一下。

冷車啟動時有唧唧喳喳的聲音，是皮帶的聲音，怠速預熱幾分鐘後聲音就會消失！ 在這種情況下，這意味著皮帶老化或太鬆！ 只要擰緊它，你就可以開始了！

您好，可能是發動機皮帶的軸承壞了，建議去維修店檢查一下【車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

你好，你的腰帶有點發到4s鐘方向給你收緊。

希望對您有所幫助，祝您旅途愉快。

您好，檢查皮帶和張緊器。 看看皮帶是不是太鬆【車子有問題，問車師傅。 4S店專業技師，10分鐘即可解決。 】

1.檢查發動機皮帶是否正確擰緊。

2.檢查發動機皮帶輪是否損壞。

分析汽車發動機產生特殊噪音的原因。

1.機油。 如果車輛的機油粘度過高，很容易引起發動機執行出現問題，潤滑效果會變差，導致發動機噪音高。 因此，此時應及時去維修店檢查是否該更換機油，或者計算維修時間是否到了。

2.傳動帶。

檢查傳動帶是否鬆動，有時傳動帶鬆動會導致發動機艙變大。 這時，傳動帶需要及時更換。

3.水溫。 如果發動機噪音大，也有可能是水溫過高，需要看水溫表是否正常，發動機艙內是否有煙霧。 一定要在冬天之前更換冷卻液。

4.怠速。 如果感覺怠速時噪音比較大，車輛怠速較高，很可能需要清洗汽車的油門、進氣口、噴油器，尤其是油門。

5.隔音。 如果你從外面聽到發動機正常工作，坐在車裡感覺噪音太大，說明你的車輛隔熱效果差。 應檢查車輛的密封件，看看是否有任何老化跡象。 或增加車輛的密封效果。

這種情況是由於發動機周圍的皮帶鬆動引起的，出現這種情況後，應將皮帶收緊或更換為皮帶。 發動機周圍有很多皮帶，發動機周圍有發電機、壓縮機、水幫浦、動力轉向幫浦等裝置，需要皮帶驅動。

皮帶是橡膠製品，橡膠製品會老化磨損，因此需要定期更換皮帶。 如果長時間不更換，皮帶會變長，變長時會鬆動。 鬆開皮帶時，會發出吱吱聲。

如果皮帶磨損嚴重，也會導致皮帶吱吱作響。皮帶上有乙個張緊器，張緊器可以調節以保持皮帶緊緊。 如果皮帶沒有變質，不需要更換，但鬆動，可以調整張緊器。

有些車會用到正時皮帶，一定要注意這條皮帶。 如果正時皮帶在工作過程中斷裂，會導致發動機有乙個頂氣門，這將嚴重損壞發動機。 如果閥門被活塞推動，修理它的成本非常高。

平時用車時，一定要定期更換皮帶，選擇大品牌的產品。

攝影：Brother Choosing a Car） @2019

發生這種情況是因為發動機周圍的皮帶鬆動。 發生這種情況時，應收緊或更換皮帶。 發動機周圍有很多皮帶，發動機周圍有發電機、壓縮機、水幫浦、轉向幫浦等裝置，都需要皮帶驅動。

皮帶是橡膠製品，長期使用會老化磨損，因此需要定期更換皮帶。

如果長時間不更換，皮帶會變長，然後會鬆動。

當皮帶鬆動時，它會發出吱吱聲。

如果皮帶磨損嚴重，也會導致皮帶發出吱吱聲。

皮帶上有張緊輪。 通過調節張緊帶輪，可以使皮帶保持張緊。

如果皮帶沒有老化，不需要更換，但皮帶鬆動，可以調整張緊器。

有些汽車可以使用正時皮帶，這是必須注意的。

同步帶用於驅動閥門。 如果正時皮帶在工作時斷裂，會導致發動機氣門頂起，對發動機造成嚴重損壞。

如果閥門由活塞驅動，維護成本非常高。

平時用車的時候，如果沒有車的陪伴，一定要定期更換皮帶，而且一定要選擇大品牌的產品。

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