同色系的防凍液可以混合嗎？

不同型別的防凍液不應混用。 主要原因是防凍液的作用是防凍、防腐、防鏽，它是由各種化學新增劑製成的，不同廠家的防凍劑配方差異很大。 目前市面上的防凍液顏色分為紅、綠、藍三色，如果是少量的補品，可以使用同色的防凍液，不同顏色的防凍液不能混用。

防凍液的化學成分不同，混合後可能會發生化學反應，會破壞防凍液的原有本質，嚴重時還會導致儲罐腐蝕、堵塞、洩漏和幫浦故障。

通常，它們可以混合使用而不會出現任何問題。

防凍液的整個過程被稱為“防凍冷卻液”，它的主要功能實際上是在發動機和散熱器之間迴圈，為發動機散熱，機體其實就是“水”，“防凍液”主要是在冬季溫度低於冰點時保持液態並保持功能，不會因結冰而造成水箱破裂， 等等，只要在裡面加入某些物質（如乙二醇）就可以使其冰點下降，然後冬天就不會結冰了。

因此，可以混合不同的防凍劑，即使在特殊情況下，也可以直接將水箱裝滿水（為了防止水垢，最好使用軟化水）。

但是，從汽車保養的角度來看，還需要及時更換防凍液，以確保其在溫度低時正常工作。

防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻劑，主要用於液冷發動機冷卻系統，防凍液具有冬季防凍、夏季沸騰、防水結垢、全年防腐等優良效能。 目前，國內外95%以上的水性防凍液使用乙二醇，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍劑，而水則不能防凍液。 其次，乙二醇沸點高，揮發性低，粘度適中，隨溫度變化小，熱穩定性好。

因此，乙二醇基防凍劑是一種理想的冷卻劑。 很多司機一般習慣了冬天用防凍液，夏天改用自來水，認為這樣更經濟、價效比更高，但其實不然。 防止凍結，防止氣缸和散熱器凍結開裂只是防凍液最基本的功能，防凍液還有其他重要功能，如防沸騰、防垢、防腐蝕等。

夏季使用防凍液可有效防止水箱“沸騰”，全年使用防凍液可防止水冷系統中結垢，抑制各種金屬的腐蝕。 通常司機忽略了“水垢”的危害，其實水垢對汽車的危害是相當大的，水垢的導熱係數很小，是鑄鐵的1 25，黃銅的1 50。 隨著水垢的增加，冷卻液的導熱係數大大降低，發動機溫度公升高，腐蝕加劇，從而促進了水垢的增加，形成惡性迴圈，並且水垢還可能堵塞冷卻系統的管道，造成更大的事故，據國內相關資料報告，在汽車發動機正常使用的維修工作中， 6%是發動機冷卻系統故障，而故障的主要原因是水垢和金屬部件被腐蝕，可見水垢和金屬部件腐蝕對發動機水冷系統的危害有多大因此，常年使用優質防凍液不僅能有效保護汽車的水冷系統， 同時也有效省錢。

如果顏色相同，則主要成分幾乎相同，可以混合使用。 （特別是同品牌、同質量的防凍液，配方基本相同，可混用）; 同色的主要成分差異很大，在這種情況下絕對不允許混用。 否則，將發生化學反應。

目前市場上的防凍液主要有三種顏色。 防凍劑的主要成分是乙二醇、丙二醇和二甘醇。 乙二醇通常為綠色，丙二醇為紅色帶橙色，二甘醇為藍色。

防凍液本身是一種無色透明的液體，這些防凍液之所以顏色鮮豔，是因為新增了一些染料，使其易於區分和識別。 如果將不同顏色的防凍劑混合在一起，例如乙二醇和丙二醇，它們會在高溫高壓下反應形成凝膠狀鹼。

雖然國產防凍液的主要成分相同，但不同廠家的助劑不同，因此新增了各種顏料來區分它們。 有淺綠色、綠色、淺藍色、深藍色、粉紅色、橙色、紅色等等。 如果混合，很難說不同的新增劑不產生化學反應，這對罐體不利。

你好問題。 答：朋友您好，根據您的情況，如果混合相同顏色的防凍液，顏色不同也沒關係，如果加一塊防凍液就不行了。

我不會問很多問題。

問：我在路上開車，突然故障程式碼亮了。

於是我找了一家汽車修理店，他幫我加了。

他們也知道回答這個是可以的，反正如果是同一種顏色，加一點點這個，如果可以的話，我們都會這樣，因為只要是同一種顏色的防凍液，這就沒有效果。

問乙個問題，好的，謝謝。