合資車的價格會因為汽車關稅的降低而降低嗎？

影響分析如下：

進口車的調整很可能引發中國汽車市場新一輪的戰爭，甚至對國內汽車市場產生一定的負面影響。

一、短期影響：這裡更多的是對於合資企業來說，考慮到進口車的調整，以及產品定位的問題，在起步階段，對國產品牌的影響並不大，但對於每一家合資企業來說，受部分車型國產化的影響，價格優勢會進一步降低， 而且各車企之間對於競品車型會有重疊，比如原來**不高的進口車型如斯巴魯、英菲尼迪等，關稅下調後，**就更低了。他們將成為合資模式市場的有力競爭者，不排除合資模式將進一步減少**。

二是長期影響。 由於國產汽車品牌更集中在低端市場，初期會對合資企業產生影響，但隨著時間的流逝，國產品牌也會受到影響，因為除了降低整車關稅外，進口汽車零部件的關稅也有所降低，因此使用國產零部件的廠商將逐步開始降價， 所以成本也會降低。最重要的是，關稅下調後，保護國產品牌的壁壘消失，汽車市場競爭加劇是必然趨勢。

**【七點說】，有些分析還是不錯的，涉及的很多方面，可以學到很多新東西

經***批准，自2018年7月1日起，汽車135個稅碼25個稅率和4個稅碼20個稅率分別降至15個，減稅幅度分別為; 汽車零部件共79個稅項稅率降至6個，平均降低46個。

降低關稅不僅是國家推廣國際金額的一種方式，也是減輕納稅人稅收負擔的重要途徑。 當國內整車廠降低進口關稅時，進口零部件的使用會出現降價，但大多數汽車零部件關稅只降低了2%，對於產品來說並不算太大。 降價空間不大，相比進口車有10%左右的降價空間，而國產合資車降價幅度會很小。

汽車關稅的降低不一定會降低合資汽車的價格，降價仍會受到市場的影響。 按理說，增值稅降低了乙個點，也應該降低。

國家關稅稅則委員會發布公告，自2018年7月1日起，我國將降低整車及零部件進口關稅：稅率為%的整車關稅降至15%; 降低汽車零部件的關稅，稅率為%至6%。 這次降徵關稅不小，很多人已經開始計算買進口車便宜多少了。

其實，進口車能降價能降多少，事情真的沒那麼簡單。