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因為如果你家裡有另一輛車,你可以把車停在自己的停車位上,所以業主會要求物業輸入兩個車牌是可以理解的。
如今,小區內大部分的車位都是產權車位,可以像你的住宅一樣申請房產權屬證,而車位的房產權屬證是獨立於住宅的,也就是說,只要你買了這個車位,你就有權處置它, 你可以允許任何汽車停放,也可以拒絕任何汽車停放,就像你可以邀請任何人到你家一樣,同時你可以拒絕任何人進入你的家。
在實踐中,從理論上講,大多數社群的停車位也可以與多個車牌相關聯停車位可以與無限數量的車牌相關聯,因為這與停車本身並不矛盾畢竟對於物業來說,如果你買了乙個停車位,你就有權利停放乙個停車位,即使你有兩個註冊的車牌進入小區,那麼一輛車反正不收取停車費,另一輛車收取停車費。
從理論上講,即使車主一天換車,也是車主的自由,不能因為車牌號不同而不允許車主將其他車輛停在自己的停車位上。
所有者擁有所有者的權利,當然還有相應的義務。 業主可以要求物業輸入兩個車牌,但如果實際運營中的兩輛車要停在小區的停車位上,他們仍然需要支付額外車的停車費如果您因為已經購買了停車位而拒絕支付第二輛車的費用,則完全由車主負責。
因此,雖然可以輸入兩個車牌,但並不意味著乙個車位可以停放兩輛車,權利責任平等是每個人都應該遵守的規則。
綜上所述,房東為方便起見,要求物業輸入兩個車牌。
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因為這可能是車主有兩輛車,這兩輛車都經常使用,以便能夠停在合法的停車位上。
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也許是為了確保你的兩輛車都可以按照規定合法地停在你購買的停車位上。
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因為乙個車牌進出車門不方便,所以有兩個車牌號比較方便。
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我有兩輛車,但我可能會買乙個停車位,因為我只有一輛常用的車。
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我想這可能是因為車主可能有兩輛車,但不想買兩輛車。
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也許這就是你需要的,兩個車牌更方便將來的需求。
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那是因為有時,他會開一輛不同的車進入這個停車位。
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這可能是他自己的兩個車把,乙個用於家庭使用,另乙個用於戶外使用。
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可能是家裡有兩輛車。 它將不時輪流停在這裡。
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可能有兩輛車,但只有乙個停車位,所以我只能這樣做。
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這個事情我們都見過,也都遇到過,比如你家裡買的車位鎖登記號是你自己的車位到物業,這是執行的,也就是乙個車位登記,乙個車位號,所以他的做法也是對的,但是這也需要你溝通, 而且有些東西還可以讓你在兩輛車之間交替,停在家裡,因為你登記的號碼,有可能登記的車沒有在系統中登記,所以他不會讓你停車,這就需要你溝通,才能達到你滿族的效果,滿足你的要求, 按理說,一輛車和乙個位置是正常的,這也是需要溝通的事情,才能得到你想做的事情,也就是實現你的目標。
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這不僅不合理,而且違法,侵犯了業主的權利。 物業管理跟不上,也不能以犧牲業主的權利為代價。 在地下停車場停車識別系統中,乙個車位下乙個車位下可以登記多個車牌,其中一輛車進入車庫期間禁止其他車輛進入車庫,只能有一輛車出車進入另一輛車進行備案。
物業應從提高管理水平的角度為業主服務。
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按照一輛車一張卡,乙個車位一張卡的原則,乙個車位只能停一輛車,就算有n輛車,也唯一能做的就是再買一輛或者租乙個停車位。 物業不會同意你用兩張卡換乙個停車位,即使有業主委員會或關係,物業也不會因為你乙個人而成為公眾批評的物件。
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我覺得物業應該滿足業主的要求,自己的車位,自己的兩輛車,為什麼不能見到業主呢?無論如何,每天回到車庫買一輛車就行了。
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總結。 一般情況下,乙個車位可以登記兩輛車,現在很多車位都是產權車位,他可以像住宅一樣申請房產證;戶主依法有權使用自己的不動產,在不侵犯公共利益的前提下,可以登記兩輛車。
兩輛車,乙個停車位。 該物業表示,可以註冊兩個車牌,但只有一輛車可以進入。 第二個。
一般情況下,乙個車位可以登記兩輛車,但很多車位都是產權車位,他可以像住宅一樣申請房產產權證; 戶主依法有權使用自己的不動產,在不侵犯公共利益的前提下,可以以倒塌的形式登記兩輛車。
但要看小區的管理規定,有的小區可以掛兩個棚子停乙個車牌,但一次只能停放一輛車,在登記的車上,只要有掃瞄進入車庫,他的車就進不去,或者需要收取額外費用。 在一些社群,管理比較落後,連鎖或胡規定乙個停車位只能登記一輛車。
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總結。 親愛的,只收費一輛車,但兩輛車不能同時進場,同時進場時一輛車作為臨時車收費。
店鋪停車位店可以去物業輸入兩個車牌號,但兩輛車同時進入,後面進入的車需要收費嗎?
親愛的,只收費一輛車,但兩輛車不能同時進場,同時進場時一輛車作為臨時車收費。
贊成,《物權法》第七十四條有明確的限制,即可以按照《物權議定法》第七十四條的規定進行判斷。 具體而言,如果計畫用於停放汽車,無論是尋找地上還是地下停車位,開發建設單位和業主均應通過約定的方式決定該車的所有權,協議可以以房屋買賣合同和臨時管理協議為依據; 地面停車位占用道路或者業主共同擁有的其他場地的,由業主共享。
我可以管理社群的地下停車位。 但現在是小區地上商鋪的停車位,乙個營業的荀清之店可以同時進兩輛車,可是之後進去的金額需要收費?
而店裡的兩輛車也進入了產權系統。
親愛的,進入系統只是讓你進入汽車,乙個停車位只能停一輛車,你只能在兩輛車中停一輛車。
乙個停車位不能同時進入兩輛車,並且系統已設定。
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業主只買了乙個車位,並要求物業輸入兩個車牌號,這個要求我個人認為是合理的,如果業主家裡有兩輛車,那麼他沒有太多的錢買乙個車位,只買了乙個車位,兩輛車都可以停在這個車位上, 這是一件很正常的事情。由於這個車位是業主自己購買的,而且車位已經歸業主所有,他有權輸入兩個車牌號,物業沒有理由干涉。 <>
如果物業故意拖延處理時間,或故意使處理困難,那麼您可以提出投訴並採取法律來保護您的權利。 現在社會上有很多車,幾乎每個家庭都買了一輛車,而且價格也不貴,大多數家庭都能買得起。 隨著社會車輛數量的增加,停車困難問題也日益突出。
大家下班回家後,發現自己找不到停車位,如果把車停在小區外,就會被貼上標籤,被扣分和罰款。 <>
有些車主想把車停在小區裡,但由於停車位短缺,如果下班晚一點,那麼就沒有停車位了。 有的車主家裡有兩輛漏水的車,當時只買了一輛車位,所以他可以使用這兩輛車的車牌號。
全部註冊,回來時可以把車停在停車位上。 車主可以在公司停放另一輛車,這樣就不用擔心車輛跑偏了。 <>
業主是小區的業主,物業只是打工,物業已經收取了業主的物業費。
那麼你應該為業主做出一些貢獻。 物業應定期對小區內設施進行檢查,如發現設施破舊或老化、損壞,應及時整改,以防萬一。 物業管理人員也要及時為業主辦理各種業務,因為這是物業的義務,物業不能只收錢無所事事。
新聞上經常看到,物業收取業主物業費後,無視小區內各種事情,這樣的物業不負責任,業主可以向有關部門投訴。
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這樣的要求是合理的,可以多輸入幾個車牌號,這樣也可以更好的使用。
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我覺得這樣的要求當然是合理的,這樣的要求也是合法的,在我買的停車位上停幾輛車是我自己的事。
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當然,既然業主購買了這個停車位,那麼他就擁有了這個停車位的所有權,這是合理的。
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法律分析:在橡礪樓區劃中,規劃停放汽車的車位和車庫的權屬由當事人通過**、贈與或租賃的方式約定。 因此,目前大多數商品房在出售時,開發商和買方都會在合同中約定,這些商品房是專門用於車庫和停車位停放汽車的,並同意通過出租、**或贈與的方式對業主進行排他性或排他性。
在這種情況下,假設車庫和停車位屬於所有者是不合適的。 只有占用道路或其他由業主共同擁有的停車位,才被視為由業主擁有。 即使車位是業主共用的,收取一定的停車費也是合理的。
法律依據:《中華人民共和國民法典》第二百七十三條 業主對建築物專用部分以外的公共部分享有權利和義務; 以核毀滅光束為由不履行義務是沒有道理的。 業主轉讓建築物內的住宅或營業場所時,共有部分的共同所有權和共同管理權一併轉移。
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總結。 您好,從物業的角度來看,規定乙個停車位上只能停放一輛車更有利於管理。 想想看,如果每個人都這樣停放兩三輛車,不僅車輛進出會很麻煩,還可能占用其他公共區域。
您好,從物業的角度來看,規定乙個停車位上只能停放一輛車,對管理更有利。 想想看,如果每個人都這樣停放兩三輛悶熱的汽車,不僅車輛進出會很麻煩,而且好的遮蓋孔也可能佔據其他公共區域。
《物權法》規定,停車位使用人應當依法遵守法律,不得損害公共利益和他人合法權益。 您可以在自己的停車位停放兩輛車,前提是您在使用過程中不侵犯公共利益和他人的合法權益。
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