過馬路時汽車應該減速嗎？

需要。 無交通訊號燈的路口不限速標誌最高時速不得超過30公里/小時，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車輛不得超過每小時15公里。 盡量減速，給行人讓路。

“一站兩看三通”是行人過馬路非常實用的招數，應用於開車通過路口時，就是“一慢兩看三通”。 十有八九的事故速度很快，特別是通過十字路口時要注意減速，仔細觀察。

中華人民共和國道路交通安全法。

第四十四條 機動車通過交叉路口時，應當遵守交通訊號燈。

交通標誌，交通標記。

或者交警。

通過的命令; 通過沒有紅綠燈、交通標誌、交通標線或交警指揮的交叉路口時，請減速並優先給行人和車輛讓路。

當您遇到十字路口時，這樣做會更安全：

1.接近十字路口時，應提前減速，觀察道路並以相對較低的速度通過。

2.夜間穿越十字路口時，將遠處的燈切換到近光燈。

3.注意行人的動向，提前判斷行人的動向。

4.在十字路口轉彎時，如果外面是重型車輛，例如自卸卡車。

卡車在等待時，要注意內側轉彎的小車避開它，因為重型車輛有很多盲點。

車子在十字路口，一定要減速，減速，因為路口的路況比較複雜，行人和車輛比較多，如果你的車速度很快，那麼遇到危險來不及剎車的時候，很容易發生車禍，為了大家的行車安全， 在十字路口一定要減速，仔細觀察，勻速超車。

各位朋友您好，根據交通法規，機動車過路口時，要減速慢行，停車看三關，安全駕駛，人人負責！

你肯定需要提前減速，車速不應超過20公里/小時。

不僅要放慢速度，還要提前放慢速度。 路口複雜，來來往往的車輛很多，所以為了安全起見，車輛在過馬路口時應提前減速。

汽車在過路口時要減速，畢竟機動車通過路口時，路口的交通情況比較複雜，還是要減速觀察。

汽車在過路口時必須減速，同時左右觀察以確保安全，並緩慢通過。

當汽車過路口時，應先減速，看每個路口的紅綠燈訊號燈、交警訊號燈和交通流量。 當您需要獲得綠燈或清除時，是時候快速通過了。 乙個慢，兩個眼神，三個傳球。

最好放慢速度，否則很容易追尾。

法律分析：違法，超速是違法的。 十字路口的一般速度應為每小時 40 英里。

根據有關規定，機動車通過交叉路口時，應當在30至50公尺的距離內降低車速，並用方向標誌指示行駛方向; 到了晚上，必須將高光切換到近光燈或近光燈。 在繁忙的十字路口或擁擠的行人區，限速不應超過每小時15公里。

對於十字路口的確切車輛數量沒有明確的規定，駕駛員應注意交通標誌和指揮燈以確定其速度，具體取決於當時的路段。 為了防止行人或非機動橡膠車輛突然駛出，一般控制在40英里以內。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》

第四十四條 機動車通過交叉路口時，應當按照交通訊號燈、交通標誌、交通標線或者交警指揮通過; 通過沒有紅綠燈、交通標誌、交通標線或交警指揮的交叉路口時，請減速並優先給行人和車輛讓路。

第四十五條 機動車遇到前方車輛停車等候或者緩慢行駛時，不得擅自超車或者占用對面車道，不得穿插等候車輛。 在車道減少的路段或交叉路口，或者沒有紅綠燈、交通標誌、交通標誌、交警指揮的交叉路口，遇到停車排隊等候或者有人慢行時，機動車應當依次交替通過。

法律分析：機動車通過交叉路口時，應在30至50公尺的距離內降低車速，並用方向標誌指示行駛方向; 到了晚上，必須將高光切換到近光燈或近光燈。

法律依據：城市交通規則

第二十九條 機動車通過交叉路口時，應當在30公尺至50公尺的距離內降低車速，並標明行駛方向; 到了晚上，必須將高光切換到近光燈或近光燈。

第三十一條 夜間行駛速度不超過30公里/小時時，車輛的燈線必須照射30公尺; 如果超過30公里，則必須在100公尺之外

第三十二條 方向標誌的使用

1）直行：兩盞燈不亮或箭頭指向上方;

2）右轉：開啟右側的信標或箭頭指向右側;

3）左轉：開啟指向左側的信標或箭頭的左側;

4） 掉頭： 在指向下方的信標或箭頭的左側轉動.

法律分析：通過紅綠燈或斑馬線時，沒有限速，但不能超過道路的限速; 如果紅綠燈位於十字路口或道路彎道處，則每小時不得超過 30 碼。 一般在 30 到 60 之間。

通過紅綠燈路口：接近路口時提前減速，然後注意觀察，在保證安全的情況下以相對較低的速度通過，高速過路口，容易撞到電動車、行人或計程車。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安拉和空地分散法實施條例》 第五十一條 機動車輛通過交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通過：

1）在與導車道的交叉口，根據所需的行駛方向駛入導車道;

2）如果您即將進入環形交叉路口，請給已經在十字路口的機動車讓路。

法律分析：《交通安全法實施條例》有關規定 機動車在沒有中央隔離設施或者沒有中央線路的道路上，遇到來自相反方向的車輛時，應當遵守下列舊停車規定：（一）減速靠右行駛，與其他車輛和行人保持必要的安全距離; （2）在有障礙物的路段，無障礙方應先行; 但是，當障礙物已進入障礙物區段，無障礙方未進入時，障礙物應先行; （3）在狹窄的斜坡上，上坡一側先行; 但是，當下坡側到達坡度中間，上坡側未上坡時，下坡側先行; （4）在狹窄的山路上，不依山的一方先走; （5）夜間，汽車應與車輛相反方向150公尺處使用近光燈，窄路、窄橋和非機動車應使用近光燈。

法律依據：《中華人民共和國交通安全法實施條例》 第四十八條 機動車在沒有中央隔離設施或者沒有中央線路的道路上，遇到相反方向的車輛，應當遵守下列規定：（一）減速靠右行駛，與其他車輛和行人保持必要的安全距離; （2）在有障礙物的路段，無障礙方應先行; 但是，當障礙物已進入障礙物區段而無障礙方尚未進入時，障礙物方應先行; （3）在狹窄的斜坡上，上坡一側先行; 但是，當下坡側到達坡度中間，上坡側未上坡時，下坡側先行; （4）在狹窄的山路上，不依山的一方先走; （5）夜間，汽車在距離相反方向150公尺時應改為近光燈，在狹窄的道路、狹窄的橋梁和非機器乘務員車輛上相遇時應使用近光燈。

通過紅綠燈或斑馬線時，沒有限速，不得超過道路限速; 如果紅綠燈位於十字路口或道路彎道處，則每小時不得超過 30 碼。 一般在 30 到 60 之間。

通過紅綠燈路口需要知道的：接近路口時提前減速，然後注意觀察，在保證安全的情況下以相對較低的速度通過，在高速路口容易撞到電動車、行人或計程車。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車輛通過交通訊號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通過：

1）在與導車道的交叉口，根據所需的行駛方向駛入導車道;

2）如果您即將進入環形交叉路口，請給已經在十字路口的機動車讓路。