修理壞了的汽車空調要多少錢

一般來說，為一輛汽車修理一台有故障的空調壓縮機要花費1000元左右，但空調壓縮機是不容易損壞的部件，一旦損壞，維修費用基本都比較高。 如果壓縮機維修難，使用壽命過長，此時更換一台新壓縮機顯然比修理壓縮機更划算，而且業主可以選擇更換一台新壓縮機，此時更換一台普通壓縮機大約需要1800元。

汽車空調壓縮機作為空調的重要部件之一，可以保證空調的正常執行，而空調壓縮機本身的生產成本較高，因此修理損壞的空調壓縮機的成本相對較高。 如果車主想節省部分維修壓縮機的費用，那麼建議車主提前購買修理壓縮機所需的零件，這樣比車主直接到4S店修理壓縮機更有利。

這就不好說了，看看壞件，一般只是電路故障，比如保險燒了，離合器壞了，這些都不多錢，如果壓縮壞了，維修費用可能就高了！

這個問題比較廣泛，就看你家的車是什麼牌子，什麼價格，再看空調壞了的位置和程度，這些都是決定保養保養的因素，最好！

建議您檢修電路，看看線圈是否因感測器訊號而未通電，空調不工作，可以根據電路圖檢查並找出故障點，或連線計算機診斷儀器讀取資料流進行分析和故障排除， 我希望你能收養！

這個問題沒有正確的答案。 如果汽車空調壞了，維修人員需要檢查壞的原因和需要更換的零件，以便您設定維修**。 汽車空調中的製冷劑大多容易缺失，補充製冷劑的成本在200元左右。

幾十塊錢到幾百塊錢是可以的，在路邊修店肯定很便宜，去4S店也一定很貴。

修壞了的汽車空調要多少錢，需要去專賣店，但小學學費要多少錢？

就看怎麼修了，一般地方是更換路邊肯定比4S店便宜，看你怎麼想。

修理壞了的汽車空調要多少錢這取決於汽車空調的損壞程度。 如果只是乙個普通的電氣部件壞了，這並不昂貴。

如果它壞了，它特別糟糕，那麼它需要更換。 這個**比較貴。 如果去四S店維修，相對貴得多。

你可以走了。 土虎汽車養護網。 指定維修地點。

或者汽車享受者等。 汽車維修機制。 這是相對便宜的，而且**。

這也更合理。 而且也比較專業。

汽車空調壞了，修了900元。 製冷劑洩漏是空調系統中最常見的問題。 壓縮機的洩漏通常發生在壓縮機與高低壓管道的交界處，由於安裝位置的原因，空調系統的內部壓力通常較高，當製冷劑洩漏時，壓縮機潤滑油就會流失，從而導致空調系統不工作或壓縮機潤滑不良。

空調壓縮機的種類：

等排量壓縮機。

恆排量壓縮機的排量與發動機轉速的增加成正比，它不能根據製冷需求自動改變功率輸出，對發動機油耗的影響比較大。

其控制一般是通過收集蒸發器出風口的溫度訊號，當溫度達到設定溫度時，釋放壓縮機電磁離合器，壓縮機停止工作。 當溫度公升高時，電磁離合器接合，壓縮機開始工作。 等排量壓縮機也由空調系統的壓力控制。

大約需要2000，因為空調的濾芯很重要，而且價格也比較貴。

這種情況下，去修理店換換新班要花100到200元，但其實比較實惠，可以選擇換換新班。

它要花費數百美元，因為當你去維修時，有很多人工成本和備件成本。

**大概是30 50，所以這個**不貴，盡量買乙個新的。

只有一兩三百塊錢，其實也夠用了，因為這個零件的更換不是特別貴，買得起。

200元左右，就看廠家了，如果想要更好的質量會貴一點。

修理汽車空調大約需要600美元。 如果膨脹閥的開度與製冷負荷相比過大，則蒸發器中液態製冷劑的流量會過大，不利於系統壓力的降低，影響製冷劑在蒸發器中的蒸發，相應的吸熱量也降低，系統的製冷能力是通過蒸發器的吸熱來衡量的， 並且容易使液態製冷劑流入壓縮機的氣缸。

如果開口太小，則液態製冷劑在到達蒸發管的途中已經蒸發，在蒸發管的後續部分沒有液態製冷劑蒸發，只有蒸汽過熱。

主要優點：真空度通常以汞柱的高度來測量，數值越高，真空度越大，完全真空度（完全沒有大氣壓）的測量值為760mmHg。 物質從液態變為氣態的現象稱為汽化（包括蒸發和沸騰）。 蒸發是指在任何溫度下發生在液體表面的汽化過程;

沸騰是同時發生在液體表面和內部的汽化現象，任何一種液體都只能在一定溫度下沸騰，沸騰的溫度稱為沸點。 在製冷技術中，術語蒸發通常被理解為液體的沸騰過程。

要清理汽車空調和發動機等重要部件，一定要選擇像愛亮汽車俱樂部這樣的專業洗車公司，我去過那麼多洗車公司，就是因為我對此情有獨鍾。

您好，這要看故障是什麼，如果單純新增氟化物一般在100元左右，如果要檢測洩漏並更換零件，會很麻煩，需要大量的工作，並且會涉及到更換第乙個零件，需要根據具體情況進行分析。

如果汽車空調壞了，維修費用是多少，保修期內免費維修，但超過保修期將收取費用。 修理壞了的汽車空調要多少錢 如果汽車壞了，需要去4S店維修，如果在保修期內修理，一般是免費的，如果超過保修時間，就需要收費，一般汽車保修時間為2年或6萬公里。 只要達到這兩者中的任何乙個，就意味著汽車的保修期已經過去。

汽車空調加氟要多少錢 如果需要加製冷劑，建議找一家比較靠譜的維修店，便宜的可能只需要幾十塊錢，貴的就要200元左右。 空調壓縮機壞多少錢 如果汽車空調壓縮機壞了，更換一台至少要五六百元，換一台更貴的壓縮機至少要兩三千元。 汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。

根據工作原理的不同，空調壓縮機可分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。 更換汽車空調濾芯需要多少錢 一般來說，空調濾芯比較便宜，大概15元左右，如果是實體店，會稍微貴一些，高檔汽車的空調濾芯在幾十元到100元之間。 一般來說，空調過濾器需要每季度更換一次，至少每半年更換一次。

您好，目前諮詢的人數可能沒有及時回覆，如果是車輛故障問題，建議使用電腦檢測故障的具體原因，搜尋“車主”可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。

您好，我已經看到了您的詢問，請稍等片刻，並立即為您解答。

問題。 你好。

車內空調壞了，這個保養是具體需要檢查的，看是壓縮機還是這個電機有問題，還是接線有問題，還是鼓風機有問題，或者控制開關有問題，或者是空調控制模組有問題， 需要檢查此特定內容以確定如何修復。

汽車空調是沒有冷藏的，大部分都是缺氟的，只需要去修車店加一罐氟就可以解決問題，費用在50元左右。

我不知道哪個部分壞了，我不知道要花多少錢，壞掉的零件和零件。 這個貨幣對是確定的，只有當它不好時，我們才能確定它會有多少錢。 也許是幾十美元，也許是幾百美元。

現在沒有人專門修理壓縮機，它們都被新的更換了，維修壓力機、配件和人工加起來比新的還要貴。

總結。 您好親愛的，很榮幸在這裡回答您的問題，如果我們車的空調杆損壞，請單獨修理和更換前離合器線圈。 在維護成本方面，**約為220元。

加上配件，加上手動成本供您更換，**。 然後繼續給你兩瓶當天的空調液。 所有的維修都處理好了，**要在這360元，到400元**親。

在此祝您生活愉快，萬事如意，您可以到我們的綜合維修店進行維修，解決問題<>

修理壞掉的汽車空調幫浦<>要多少錢。

您好親愛的，很榮幸在這裡回答您的問題，如果我們車的空調杆損壞，請單獨修理和更換前離合器線圈。 如果維修費由李凱使用，**約為220元。 加上對配件一笑置之，加上人工費為您更換，**。

然後繼續給你兩瓶當天的空調液。 所有的維修都處理好了，**要在這360元，到400元**親。 祝您生活愉快，萬事如意，您可以到我們的綜合維修店進行維修，解決問題<>

<>您好，請看一下上面給您的問題的答案，通常如果空調壓縮機損壞，是離合器茄子線圈燒焦引起的問題，可以單獨更換。 線圈**一般在180 200美元。 然後加上拆卸人工費。

加空調液進行所有維修，人工費用加到38.04萬元的費用上。 在這裡，祝你生活幸福，一切順利，[比心][比心][比心][比心][比心]。

更換空調幫浦，北京現代汽車。

您好，請更換空調幫浦，北京現代彎道或整車，空調幫浦總成**要在這個800多個品牌中，為您更換，加上空調行業的人工費用也在這1000元到褲子1100元。 維修胡年更換**<>

這是空調幫浦總成的更換**親，<>