汽車的氣缸數是怎麼回事 6缸一定比4缸好嗎？

一般來說，在相同的氣缸直徑下，氣缸越多，排量越大，功率越高。

但不一定是大量的氣缸來為保時捷 911 提供動力，只有 6 缸水平對置發動機。

是的，6 個人絕對比 4 個人快。

嗯，它很強大，但它是燃料密集型的。

3缸、4缸、6缸、8缸、10缸、12缸發動機有什麼區別，區別在哪裡？

兩者最明顯的區別是6缸動力充足，馬力輸出和扭矩輸出大，對應的油耗也更大，使用成本也比6缸多得多。 但好訊息是它的壽命相對較長。

汽車發動機4缸和6缸各有優勢。 4缸發動機常用於小型車，6缸發動機多用於高檔轎車或大型卡車。

由於增加了兩個氣缸，6缸發動機比4缸發動機多了兩組活塞，相應地，多了四個氣環和兩個油環，接觸摩擦面積增加了30%左右，兩個凸輪軸、8個氣門彈簧、8個氣門密封件也在偷偷地從你的油箱裡“偷油”。

當然是6缸！ 這需要問嗎？ 眾所周知，三缸汽車非常省油，所以六缸汽車省油一倍！

在動力方面，肯定是六缸好一點，人好的話，會相對省油一些。 而且你幫劉剛漏漏的彗星排好了，所以震動會小一點。

六缸發動機肯定不錯，他比我們普通的三缸發動機好得多，但省油。

當然，它是V6發動機，它很強大，它的扭矩，但它也很貴。

4缸和6缸汽車發動機的區別如下（比較的前提是發動機的技術水平相同）：

1、6缸壽命長;

2、4缸振動大;

3、6缸油耗大;

4、馬力輸出為6缸;

5、扭矩輸出為6缸;

6.環保4缸良好;

7.價格為6缸高;

8、轉換電位6缸高;

9、維護成本高4缸;

10.使用成本高6缸。

從技術上講，發動機的質量不以氣缸數來區分，而是與氣缸數無關。

實際上，如果你非要問，可以說六缸的可能更好。

原因很簡單，在乘用車上，六缸發動機的排量比排量還多，這種排量在40萬以下的汽車是很難找到的，最多百萬輛汽車就有，這樣一款高階的汽車，對發動機的成本不是很敏感，所以它更有可能使用相對好的零部件材料和技術。 還有宣傳點。

當然，六缸發動機的功率和扭矩更大，但不同排量的發動機質量不是由功率和扭矩決定的。

在可靠性和耐用性方面，兩者之間沒有區別。

例如，如果你問哪種金屬更好，黃金還是鋼，那麼不同的需求會有不同的答案。

氣缸越多，功率越大？

不一定，一些增壓 4 缸發動機比 6 缸發動機更強大。

4缸發動機是指汽車有4組活塞氣缸共同作用在動力輸出曲軸上，分為自然吸氣式和機械增壓式，增壓式分為機械式和渦輪增壓式兩種; 6組活塞氣缸共同作用在取力器曲軸上，分為自然吸氣和增壓，增壓分為機械和渦輪兩種方式。

據了解，汽車的發動機就像人的心臟，是動力的源泉，它的效能會影響汽車的效能。 按氣缸布置，發動機可分為V型、H型水平對置發動機、W12 16發動機等。 汽車發動機中常用的氣缸數是氣缸。

排量小於1公升的發動機一般用三缸，1公升一般為四缸發動機，3公升左右的發動機一般為6缸，4公升左右為8缸，12缸發動機一般為公升及以上。 發動機排量等於每個氣缸工作容積的總和，增加氣缸數可以增加發動機排量，提高發動機輸出功率，還可以使發動機平穩執行，減少振動和噪音。

V型發動機。

常見的 V 型發動機有 V6、V8、V10 和 V12。 還有 V3、V5 和 V16（不要與一些代表氣門數的直列發動機混淆）。

優點：執行穩定（適用於V6、V8、V12），節省空間。

缺點：結構較複雜，不利於維護和維修，成本高。 同時，V3、V5和V10由於結構或排量的原因不是很穩定，尤其是V103L發動機作為F1發動機，需要投入大量的精力和金錢來保證其穩定性。

L型發動機。

也稱為“直列發動機”發動機，氣缸排列成一條直線，其所有氣缸以相同的角度肩並肩排列在乙個平面上。 “直列”一般用L表示，其次是缸數是發動機代號，現代汽車主要有L3、L4、L5、L6發動機。 直列 4 缸發動機通常廣泛用於排量為公升或更小的發動機。

優點：穩定性好，成本低，結構簡單，執行平衡性好，體積小，穩定性高，低速轉矩特性好，油耗低，體積緊湊，適用範圍廣。

缺點：當排量和氣缸數增加時，發動機的長度會顯著增加。

您好，車內氣缸數肯定會很大，缺點是油耗也大！

發動機氣缸數大，一表示功率大，二表示運轉平穩

氣缸越多，越貴越豪華！！

功率更大，加速更快，噪音更低，振動更小，油耗取決於它，並不是說四缸一定比六缸更省油。

燃料用完了，賬單溜走了。

速度快，動力強勁，但油耗較大。

瓦錫蘭單缸的行程為320公釐，行程為470公釐，排量為15公升。 組合成60公升的四缸排量，組合成90公升的六缸排量，組合成120公升的八缸排量，組合成180公升的十二缸排量。

區別如下：1、在適用型別方面，4缸適用於小型車使用的發動機，6缸適用於高檔轎車或大型卡車;

2、在使用壽命方面，4缸壽命短，6缸壽命長;

3、在油耗方面，4缸耗油少，6缸耗油多;

4、在環保方面，4缸環保效果好，耐銀，而6缸環保效果差;

5、在改性潛力方面，4缸潛力低，6缸潛力很高;

6、在使用成本方面，4缸消耗成本較低，6缸成本較高。