內部疾病檢測的主要方法有：

隧道內病主要有：襯砌厚度不足、襯砌後空腔、襯砌後地下水或圍岩弱化、混凝土強度不足、不緻密等，這些內病容易誘發開裂、漏水、剝落等結構面病害，甚至造成坍塌、水湧等災害， 嚴重危害結構和交通安全。因此，隧道內部的病害檢測對於掌握結構的技術狀態，保證作業的安全至關重要。

在傳統的隧道病害檢測方法中，岩心鑽探法可以檢測隧道內部病害，但勢必會對隧道結構造成二次破壞，可能誘發突發災害，檢測效率極低，無法滿足大規模檢修的需要。 為此，探地雷達、超聲波探測器、回彈測試儀等無損檢測儀器被嘗試應用於隧道內疾病的檢測。

探地雷達和超聲波檢測技術在隧道無損檢測中得到了廣泛的應用，紅外測溫技術也得到了一定程度的應用。 其中，探地雷達可用於探測襯砌的厚度、其後面的空腔，並能判斷襯砌後是否有大規模的地下水體; 超聲波主要用於檢測混凝土的強度，襯砌和初始支護是否緊密連線。

1.鐵路路基病害的檢測。

鐵路路基病害一般是指鐵路路基平台頂部結構不一致，原填料不均勻，長期雨水侵蝕滲透、驅動振動等，形成一定規模的填坑、凹陷或礦渣充填。 路基病害比較隱蔽，一旦因外界因素影響而坍塌，將直接威脅到行車安全，因此對鐵路病害的調查非常重要。

在路基調查中，由於電磁干擾、軌道干擾和驅動振動干擾的影響，一些地球物理方法的應用受到限制，因此鐵路疾病檢測常用的地球物理方法是微重力測量。

由於病變路段與完好路段存在一定的密度差異，為微重力測量提供了前提。 這是法國波爾多-塞特鐵路線路堤下岩溶洞的微重力異常等高線圖，測量位置位於鐵路線巴爾薩克，調查物件為5m高路堤和路基，帶中間有密集剖面（異常度高達3 10， 這是過去一直在灌漿的很多東西。過去，由於突然坍塌，無法進行專門研究。

地塊兩端出現2 10 1 6 10異常，分別位於斜坡底部，延伸至路基下方。 對異常的解釋和鑽探驗證證實了在路基以下3 6公尺深處的石灰岩中存在喀斯特洞穴。

鐵路路基多為耕地土樁壓實，如果出現路基病害，難免會引起電差。 路基位於地面以上（或淺水面以上），因此無論是洞穴還是礦渣填築，都可以提高勘探量範圍內的視電阻率，使對稱的四極杆剖面具有高阻異常，且路基病害越嚴重，規模越大， 高電阻異常越明顯。

總結。 藥用植物在栽培過程中受到害蟲感染或不利環境條件的影響，正常代謝受到干擾，從生理功能到組織結構發生一系列變化和破壞，從而在外部形態上呈現萎蔫、腐爛、斑點、霉粉、花葉等異常病變， 等，統稱為疾病。

藥用植物發病的原因包括生物和非生物因素。 由真菌、細菌、病毒等生物因素侵入植物體而引起的疾病具有傳染性，稱為傳染病或寄生蟲病，由乾旱、澇澇、嚴寒、營養失衡等非生物因素引起的影響或損害生理功能的疾病，不具有傳染性，稱為非感染性疾病或生理性疾病。 在傳染病中，致病寄生蟲稱為病原菌，其中真菌和細菌常稱為病原菌。

受感染的植物稱為寄主植物。 傳染病的發生不僅取決於病原微生物的作用，而且與宿主的生理狀態和外部環境條件密切相關，是病原微生物與寄主植物和環境條件相互作用的結果。

什麼是診斷病蟲害的重要依據之一。

您好，很高興為您解答，我是瑤瑤先生。

症狀是： 症狀是診斷病蟲害的最重要依據之一。

藥用植物在栽培過程中受到害蟲感染或不利環境條件的影響，正常代謝受到干擾，腐爛灌木從生理功能到組織結構發生一系列變化和破壞，從而在外部形態上呈現萎蔫、腐爛、斑點、霉粉、 花和葉等，統稱為疾病。藥用植物發病的原因包括生物和非生物因素。 由真菌、細菌、病毒等生物因素侵入植物體引起的疾病具有傳染性，稱為傳染病或寄生蟲病，由乾旱、澇澇、嚴寒、營養失衡等非生物因素引起的影響或損害生理功能的疾病不具有傳染性，稱為核病或生理病等非感染性疾病。

在傳染病中，致病寄生蟲稱為病原菌，其中真菌和細菌常稱為病原菌。 受感染的飢餓橡樹植物稱為寄主植物。 傳染病的發生不僅取決於病原微生物的作用，而且與宿主的生理狀態和外部環境條件密切相關，是病原微生物與寄主植物和環境條件相互作用的結果。