Refine Air Rail 壓力感測器在哪裡？

您說的是軌道壓力感測器嗎？

鋼軌壓力感測器：外形結構鋼軌壓力感測器安裝在燃油軌的一端，主要用於測量共軌管道中的燃油壓力。 它通過矽膜（感測單元）測量導軌中的瞬時燃油壓力，感測器元件安裝在矽膜上，將燃油壓力轉換為電壓輸出。

它是如何工作的。 1）：感測器芯為鋼膜，測試介質無法穿透。鋼膜表面的惠斯通電橋電路整合了乙個應變片元件（4個可變電阻器以惠斯通電橋的形式整合在剛性薄膜的上表面）。

2）：當產生壓力時，橋式電路的電阻會因應變元件產生的應變而發生變化。由所建系統的壓力產生的應變引起電橋電路電阻的變化，並引起由電阻元件組成的5V電橋兩端的電壓變化。

3）：橋式電路的電壓對應於鋼膜的壓力，通過金屬線連線到評估電路，由數字ASIC放大並轉換為輸出訊號。輸出訊號通過線束傳輸到控制單元，通過特性曲線計算壓力。

該感測器一般安裝在油軌頂部，主要用於檢測油軌內的壓力，並向發動機提供反饋訊號，用於控制油台接觸幫浦時的轉速。

軌壓感測器的作用：在短時間內以足夠的精度測量共軌中燃油的實時壓力，並將壓力訊號轉換為電壓訊號並同時傳輸到ECU，從而實現噴油精度和噴油正時的控制。

感測器是一種檢測裝置，它能感覺到被測資訊，並能根據一定規律將感覺到的資訊轉化為電訊號或其他所需形式的資訊輸出，從而滿足資訊傳輸、處理、儲存、顯示、記錄和控制的要求。

感測器的特點包括：小型化、數位化、智慧型化、多功能化、系統化、網路化。 是實現自動檢測和自動控制的第一環。

感測器的存在和發展，讓物體有了觸覺、味覺、嗅覺等感官，讓物體慢慢變得有生命。 按其基本感測功能，通常分為十大類：熱敏元件、感光元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲學元件、輻射敏感元件、色敏元件和味敏元件。

軌壓感測器的作用：在短時間內以足夠的精度測量共軌中燃油的實時壓力，並將壓力訊號轉換為電壓訊號並同時傳輸到ECU，從而實現噴油精度和噴油正時的控制。