電單車的報廢壽命是多少年？

根據《電單車報廢標準暫行規定》，兩輪電單車報廢年限為8-10年，報廢最長可延期3年，強制報廢期為11-13年。 如果電單車是三輪電單車，使用12年後報廢，其他電單車使用13年後報廢。

對交通管理部門予以沒收，強制報廢。

一般情況下，輕便電單車、輕便電單車、兩輪電單車、側三輪電單車的報廢壽命為十年，如果車輛狀況良好，經檢驗合格，可延長至三年，即強制報廢十三年的最長累計使用，三輪電單車的報廢壽命為九年。

此外，還有里程限制，輕便電單車、三輪電單車、側三輪電單車共報廢10萬公里，三輪電單車共報廢8萬公里。

但是，關於電單車報廢期的規定並不完全相同，例如江蘇省關於電單車報廢期的規定要求更短，因此應結合當地情況。

1、電單車的使用壽命有哪些規定？

1、電單車報廢壽命為13年。 但是，行駛里程為10萬公里的輕便電單車、輕便電單車、兩輪電單車和側三輪電單車，以及累計行駛里程為8萬公里的三輪電單車也需要報廢。

2、法律依據：《機動車強制報廢標準規定》第五條規定，各類機動車使用壽命如下：

1）小微型計程車乘用車8年，中型計程車乘用車10年，大型計程車乘用車12年;

2）租賃乘用車15年;

3）小型客車10年，中型客車12年，大型客車15年;

4）使用公共運輸客運車輛13年;

5）其他小型和微型乘用車10年，大中型乘用車15年;

6）使用專用校車15年;

7）大中型非運營乘用車（大型轎車除外）20年;

8）三輪車、配備單缸發動機的低速卡車9年，配備多缸發動機和微型卡車的低速卡車12年，危險品運輸卡車10年，其他卡車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）15年;

9）具有載貨功能的特種作業車輛為15年，無載貨功能的特種作業車輛為30年;

10）全掛車和危險品運輸半掛車10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車15年;

11） 三輪電單車 12 年，其他電單車 13 年。

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2、汽車報廢是否可以延遲

1、車輛管理辦公室登記審核站應當審核機動車的有關資訊，包括： a.如未在常規檢查的同時進行《機動車延期報廢申請批准表》原件，須在背面貼上發動機編號和車輛識別號，即車架車身編號的拓印;灣。《機動車駕駛證》原件。提交上述資訊的人可以是法定所有人、所有人指定的管理人，也可以是所有人指定的人員。

2、機動車檢驗站核對車輛標識**（車架車身號）和發動機號，檢查是否有被鑿的嫌疑; 將拓片與原車標識號（車架車身號）和發動機號進行比較; 檢測機動車輛的安全技術效能，審查車輛的安全技術效能。

3、車輛管理處業務領導崗位經審核符合要求的，應當在申請表原件上簽字註明，並按照機動車駕駛證分頁備案欄中延遲報廢專章的格式，用電腦列印延報廢專章格式。

根據《機動車強制報廢標準規定》，我國電單車報廢年限標準為13年。

1.不同的電單車報廢年限略有不同。

您使用的三輪電單車的使用壽命為 12 年，其他電單車的使用壽命為 13 年。 但是，值得注意的是，如果我們的電單車總里程超過10萬公里，它也會被強制報廢。

2.為什麼電單車要強制報廢？

其實，實施這樣的報廢政策的初衷，就是為了保證人們在駕駛電單車時，能夠盡可能地保證安全，電單車不同於其他普通的四輪車，使用起來的危險性比較高。 因此，對其報廢壽命的管理比較嚴格。 電單車的發動機行駛里程在10萬公里以上，發動機的磨損或損壞很大，因此無法保證其安全性，因此將被強制報廢。

3.政策的變化還可能取消電單車的13年報廢標準。

隨著大量進口車型和國產電單車質量的提高，以及使用者需求的變化。 現在13年的報廢標準已經逐漸出現了一些弊端，比如很多電單車司機買電單車是為了好玩，可能一年騎不了好幾公里，13年後，他們要行駛數萬公里，他們的電單車將面臨強制報廢。 再比如，一些進口電單車雖然連線較多，但效能還是很不錯的，沒有達到報廢的程度。

如果這是通過強制報廢來完成的，那將是浪費非損失。 所以現在相關部門已經注意到，這個劣勢隨時都有可能調整。

我們在使用電單車的時候，在保證自身安全的同時，也要注意我們使用的電單車是否符合報廢標準，雖然以後可能會調整規定，但是在現行規定下，我們盡量保證自己不觸紅線。

估計這可能是。

十年，一般來說，是。

十年後，它可能是。

我會讓你繼續上路。

兩輪電單車的報廢壽命為10萬公里或10年，取決於哪個先到。 但是，如果以年限為基礎，則有可以延長的規定，最長可以延長3年，即如果少於10萬公里，電單車最多可以行駛13年，然後就需要報廢。

電單車很少開，12年後才能報廢嗎？

國家新規定，兩輪電單車的使用壽命為10年，可以延長3年，但在3年內，需要每半年檢查一次，合格後方可延長，13年後將被迫報廢。

累計行駛里程10萬公里的輕便電單車、輕便電單車、兩輪電單車和側三輪電單車，累計行駛里程8萬公里的三輪電單車。

使用壽命長達10年的電單車、輕便電單車、兩輪車和側三輪車，以及使用壽命長達9年的三輪電單車需要報廢。

凡登記使用滿10年的兩輪電單車、輕便電單車，所有車主應當在報廢期屆滿前到車輛登記地公安車輛管理部門辦理登出車輛。

同時，電單車車主未在期限內登出車輛登記的，公安機關交管部門將依法吊銷其車輛登記證、號牌和駕駛證，對繼續在路上行駛的電單車進行扣押、處罰和沒收。

2020年電單車報廢壽命新標準為13年根據《機動車強制報廢標準規定》第5條第11款的規定，報廢期限規定三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。 但是，這裡值得注意的是，如果您的汽車累計行駛里程超過100,000公里，輕便電單車也將報廢。

電單車報廢標準。

1、經修理調整後，仍未達到《機動車輛在用機動車安全技術》國家標準的相關要求;

2、經過修理、調整或控制技術後，向大氣中排放的汙染物或噪音仍不符合國家標準對在用車輛的相關要求;

3、檢驗期限屆滿後，連續3個機動車檢驗週期未取得機動車檢驗標誌。

答：三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。 省、自治區、直轄市人民有關部門可以結合當地實際，制定比上述使用年限更嚴格的規定，但三輪電單車不得少於10年，其他電單車不得少於11年。

第五條 各類機動車輛的使用壽命如下：

1）小微型計程車乘用車8年，中型計程車乘用車10年，大型計程車乘用車12年;

2）租賃乘用車15年;

3）小型客車10年，中型客車12年，大型客車15年;

4）使用公共運輸客運車輛13年;

5）其他小型和微型乘用車10年，大中型乘用車15年;

6）使用專用校車15年;

7）大中型非運營乘用車（大型轎車除外）20年;

8）配備單缸發動機的三輪車和低速卡車使用9年，其他卡車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年;

9）具有載貨功能的特種作業車輛為15年，無載貨功能的特種作業車輛為30年;

10）全掛車和危險品運輸半掛車10年，貨櫃半掛車20年，其他半掛車15年;

11） 三輪電單車 12 年，其他電單車 13 年。

對於小微型租用乘用車（純電動汽車除外）和電單車，省、自治區、直轄市人民有關部門可以結合當地實際情況制定比上述使用壽命更嚴格的規定，但小微型租用乘用車不得少於6年， 三輪電單車不得少於10年，其他電單車不得少於11年。

小型微型非運營乘用車、大型非運營汽車、輪式特種機械車輛沒有使用壽命限制。

機動車使用年限的起始日期，按登記日期計算，但自生產之日起2年以上未辦理登記手續的，按生產日期計算。

機動車使用年限的起始日期，按登記日期計算，但自生產之日起2年以上未辦理登記手續的，按生產日期計算。

三輪電單車使用12年，其他電單車使用13年。 省、自治區、直轄市人民有關部門可以結合當地實際，制定比上述使用年限更嚴格的規定，但三輪電單車不得少於10年，其他電單車不得少於11年。

電單車的報廢標準因電單車型別而異。 像輕便電單車兩輪或三輪電單車、兩輪電單車和側三輪電單車只要累計行駛里程達到10萬公里即可或者使用壽命達到8-10年，就應該報廢。 例如，三輪電單車在累計行駛里程達到80,000公里或使用壽命為7-9年時也應報廢。

預防 措施。 在上述所有情況下，電單車在達到報廢標準之前仍然可以正常使用，如果在此之前電單車嚴重損壞，則只能提前報廢。 同樣，在達到報廢標準的情況下，如果電單車仍符合國家機動車執行安全和機動車汙染物排放標準的技術條件，也可以申請延長使用壽命（最長3年）。

兩輪電單車報廢期為8-10年，一般地級市會選擇中值，9年，9年後，如果車況可以接受，可以申請延長報廢期，最長可延長三年，但在這三年內，要每半年對車況進行一次年度審查。

一些縣級市將直接將電單車的強制報廢期定為12年。 5月1日實施的新標準是強制報廢13年，規定連續3個機動車檢驗週期未取得機動車檢驗標誌的車輛應報廢（即3年不進行年度審查）。 駕駛執照有明確的有效期，所以自己檢查一下。

電單車按生命年齡報廢。

根據國家經濟委、國家發展計劃委員會、公安部、國家環保總局制定的《汽車報廢標準》，輕便電單車的使用期限為9年。 延期使用不超過3年：延長使用期間每年定期檢查4次。

在對上述車輛進行定期檢查期間，連續三次檢查檢查週期不符合國家標準《機動車安全執行技術條件》（GB7258-2004）規定的，應當吊銷車牌、駕駛證，並通知機動車所有人登出登記。