本田 Elysian 比 Odyssey 更好，而且空間更大

現在的奧德賽和極樂世界的比較，就是現在的圖蘭和沙龍的比較。 前後排剛好夠用，上落車推門不方便，第三排座椅空間垃圾不實用，動力輸出弱，定位低。 後者後排舒適，方便上落車的是電動推拉門，第三排空間更大，儲物空間也很好，動力差不多，定位也更高。

就這兩款車而言，相對來說，極樂世界的頭部空間會大一點，但整體質量基本相差不大。

這兩款車都是平台車，效能基本相同，極樂空間比較大。

您好，本田 Elysian 效能更好，空間更大，動力充足。 綜合價格更好。

這兩款車型，應該說本來是同檔次的，空間也差不多，所以建議大家選擇本田奧德賽，以獲得更好的銷量和更好的舒適度。

兩款車基本沒有區別，技術是一樣的，相比之下，極樂世界的空間略大一些。

與這兩款車相比，Elysian的空間更好。 但銷量還是比奧德賽好，空間也小不了多少。

你好，這兩輛車是同一平台的姊妹車。 如果你關心空間，我推薦東本的極樂世界。

這兩個字也屬於同乙個平台設計車輛，基本是一樣的，差距不是很大！

您好，這個真的推薦，選擇本田Elysian，這個車位配置不錯，價效比也不錯。

其實這些車型的質量都比較差不多，具體一點可以自己試駕。

就個人而言，我認為本田極樂世界更好。

本田Elysian是東風本田推出的一款中高階MPV，外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩優雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經濟。

東風本田的elysion定位在Odyssey之上，其競爭對手主要針對日產貴石和豐田Alpha。 新車商務氛圍濃厚，採用雙面電動推拉門，車內配備三排座椅，第二排座椅通過操縱桿即可輕鬆與第三排形成小會議室，非常方便。

模型概述。 最大的缺點：功率效能一般; 網友反映發動機噪音大，路噪明顯; 價格高，物有所值。

外觀：東風本田極樂延續其概念車的設計，外觀多處加鍍鉻飾條，整體感覺大方美觀。

內飾：內飾設計豪華，布局合理，配置豐富，中控造型大氣時尚，網友紛紛表示，“我對愛力神內飾的感覺是簡潔流暢，做工精緻，有大氣感。 公尺色的四輻方向盤看起來非常舒適，中控鍵盤非常大巧緊湊，操作起來更加方便快捷。

空間：東風本田Elysian整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴密，舒適性好，但由於採用三排座椅設計，後備箱容積小。

操控：東風本田Elysian視野開闊，方向盤清晰; 底盤堅固，高速行駛平穩; 懸架偏軟; 網友們紛紛表示，道路噪音明顯，各種異常噪音比較常見。

動力：在動力方面，愛力神搭載的i-VTEC發動機的功率輸出比較一般，網友反映加速速度慢，高速行駛時發動機噪音較大。

油耗：根據大多數網友的反饋，東風本田Elysian的燃油經濟性更好。

東風本田Elysian與廣汽本田Odyssey是一款平台車型，兩款車的區別除了製造商、外觀和內飾之外，Elysian專注於商務場合，而Odyssey則專注於家庭使用。

答：這是廣汽本田和東風本田的節奏。 本田奧德賽和本田極樂世界實際上是兩款兄弟車型，但一款以廣汽本田品牌銷售，另一款以東風本田品牌銷售。 其中，《奧德賽》官方售價為1萬元，《愛力神》官方售價為1萬元。

這兩款車的定價也很有意思，奧德賽的起點更低，頂級車型也更高，這也說明兩款車型是互補而不是高低檔次，所以不難理解從極樂世界和奧德賽那裡買誰。

我的觀點是我更推薦奧德賽。 原因是奧德賽的外觀更溫馨，而極樂世界更傾向於商務接待。 而且，奧德賽剛剛進行了改款，外觀更加新穎，增加的配置也使其更具價效比。

在兩款車基本配置相同的情況下，奧德賽擁有更多的胎壓監測、電子手剎、平行輔助、前後倒車雷達、倒車影象、自動泊車、雙天窗設計、真皮座椅、主副駕駛電動調節座椅、前排座椅加熱、電動摺疊後視鏡等實用配置， 雖然愛利申會比奧德賽貴幾百美元，但配置比奧德賽多 18 英吋輪轂、8 英吋導航系統、倒車影象少、前倒車雷達、自動泊車、電子駐車制動器、胎壓監測等等。

從配置上看，同價位的奧德賽明顯比極樂世界強很多，奧德賽的**更低，但極樂世界多了幾百美元。 在這種情況下，奧德賽是更好的選擇。

從配置上看，同價位的奧德賽明顯比極樂世界強很多，奧德賽的**更低，但極樂世界多了幾百美元。 在這種情況下，奧德賽是更好的選擇。

答：我認為極樂世界更好。 Elysian的設計非常運動，尤其是後包圍使這輛車非常運動，比Odyssey更具運動性。 Elysian 的頂級車型比 Odyssey 便宜得多。

車身尺寸方面，Elysian的長、寬、高分別為4940mm、1845mm、1710mm，軸距為2900mm，而Odyssey為2900mm，除了軸距和Elysian外，其長寬高分別為4845mm、1802mm、1697mm，在外觀和尺寸上， 它比奧德賽大一圈，這在空間方面比奧德賽好得多。

眾所周知，奧德賽和極樂世界都屬於本田的兩款MPV車型。 那麼，奧德賽和極樂世界哪個更好？

奧德賽宜家宜家車身比Elysian小，車身更輕，感覺不太商務，市場占有率比較大。 Elysian更以商業為導向，空間比Odyssey更大，懸架的減震效能，整車的隔音效果比Odyssey好，車身很重，沒有Odyssey Flexibility 總結Elysian就是這樣。

這兩款車屬於平台設計，差距不是很大，所以選擇哪款車是非常好的。

同一平台的產品，三大板塊都是一樣的，Elysian更以商業為導向，而Odyssey則更以家居為導向。

Home 或 Odyssey 更實惠，從空間的角度來看，商業用途很大。

家裡第二輛車，我經常出去玩，不想開兩輛車，所以不買轎車，7座SUV騙人不買，GL8的地面太高，老爺子太費力上車還是單側電動門， 不選，奧德賽的外觀不一樣，不選，愛力神的外觀漂亮帥氣，配置高，駕感還可以，方向盤手感適中，轉彎掉頭很輕鬆，側傾有點，畢竟2噸重的車，發動機加減速都非常強大， 變速箱換檔非常平穩，駕駛非常滿意。

Elysian、Odyssey、GL8，三個選擇了Elysian，Odyssey更運動，GL8太商業化了，油耗高，而且車子有點長，停車不是很方便，相反，Ailishen在外觀上看起來非常穩重，車身看起來也很硬朗，前臉使用了大量的鍍鉻亮條，車身的鍍鉻防摩擦條， 超大的門把手略顯輕浮，買前覺得外觀還可以，買後越看越喜歡，漂亮的大燈也很大氣，內飾得體，看起來很端莊，更商務，如果對7座車有剛性要求， Elysian絕對是乙個非常好的選擇。

艾力神，你得艾力神，艾力神在這個價位上基本上是一款比較不錯的商用MPV。 我給公司買車的時候就想著商業化，別克GL8太大了，公司也不大，我覺得GL8有點太張揚了，主要是因為不適合在小縣城開GL8。 奧德賽已經看過了，完全過去了，奧德賽在家用、商業化使用方面是不錯的，外觀顯然不合適，Elysian是標準的雙面電動側推拉門設計，Odyssey低配置只有一側是電動推拉門的設計，不如Elysian。

選擇極樂世界的另乙個重要原因，就是極樂世界的力量明顯偏向於成熟穩重的角色，沒有奧德賽在駕駛時那麼匆忙，當我試駕奧德賽的時候，一開始就不喜歡它，也沒有奧德賽的平靜，就這一點，讓我徹底墮落到極樂世界，現在我還覺得極樂世界很穩重， 舒適性很好，空間比較大，整車比奧德賽大，安全配置比較高，沒想到20多萬輛車都有主動制動系統，第二排座椅也是兩個獨立的座椅，標配老闆參加標配，哈哈無鑰匙進入和無鑰匙啟動配置效果不錯。缺點是後備箱不是電動的，這有點尷尬，其次腳剎不是很好，中控屏一般，但操作比較流暢，有前後倒車雷達、倒車影象功能和全景影象功能。

我覺得Elysian的噪音控制比Odyssey好，CVT變速箱也很好用，換檔也比我之前的大眾好很多，我覺得Elysian更值得，比如車身更大，空間更大，座椅足夠舒適， 我認為這對家庭和企業來說都是可以的。如果推薦款，推薦購買至尊版的頂級版，當時折扣可以接近2萬元，算是比較大的折扣了，再加上7000元的裝飾，還算是相當滿意的。

Odyssey 和 Elysian 都是日本本田旗下的 MPV 車型，它們在發動機引數和內飾方面的表現相對相似，但在尺寸方面，Elysian 優於 Odyssey。 Elysian最初的定位高於Odyssey，但銷量低迷，因此東風本田在Odyssey的平台上推出了現在的Ailishen，採用相同的動力總成和稍大的尺寸來保持Elysian的地位。

在車身尺寸方面，Elysian的定位略高，因此外觀更大，但軸距仍然相同，車身的長寬高分別為4940 1845 1710mm，Odyssey的車身尺寸為4845 1805 1695mm，兩款車的軸距為2900mm，Elysian採用18英吋輪轂， 奧德賽的最小配置為 16 英吋，其餘為 17 英吋。

Odyssey 和 Elysian 都是本田汽車旗下的 MPV，並且都建立在同乙個平台上，因此消費者在購買時會出現兩難境地。 這兩款MPV有點像雙車，價格在23-31萬之間，兩款車的外觀設計非常相似，內部空間非常大，配置也不低，那麼，奧德賽好還是極樂好？ Odyssey 和 Elysian 有什麼區別？

讓我們簡單看一下......通過比較

外觀設計方面：本田奧德賽和Elysian的整體設計太相似了，在前臉設計方面，本田奧德賽和Elysian都採用了梯形設計，大燈也採用了大開眼設計，本田奧德賽格柵裝飾有厚實的格柵，比Elysian更有大氣感; 艾力神的正面設計有點精緻。

外觀設計方面：本田奧德賽和Elysian的整體設計太相似了，在前臉設計方面，本田奧德賽和Elysian都採用了梯形設計，大燈也採用了大開眼設計，本田奧德賽格柵裝飾有厚實的格柵，比Elysian更有大氣感; 艾力神的正面設計有點精緻。

在後備箱方面，奧德賽空間靈活，座椅可以前後調節，也可以傾斜。

最後，兩款MPV均配備ABS防抱死制動、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定控制、安全帶鬆緊提醒、電子發動機防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動進入系統等功能。 它還配備了坡道起步輔助和發動機啟停技術。

不過，從兩款MPV的價效比來看，奧德賽相對價效比比較高，一是口碑，奧德賽的口碑一直很好; 二是車內空間的實用性，奧德賽更加靈活寬敞。 所以總的來說，推薦選擇奧德賽！