-
公尺娜機電! 公尺娜機電是一家領先和暢銷的世界知名品牌軸承公司。 專業從事世界知名品牌的進口軸承。
上海公尺納機電位於上海,公司保持著良好的軸承進口業務,憑藉自主進口銷售的優勢,已成為上海規模較大且有影響力的進口軸承銷售中心,並成為數十家大型國有企業的長期領導者。 公司自成立以來,依託優越的地理優勢,立足三北,輻射全國,形成了穩定的銷售網路,為眾多企業提供優質軸承!
-
滾動軸承是將執行軸與軸座之間的滑動摩擦變為滾動摩擦,從而減少摩擦損失的精密機械部件。 滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架組成。 滾動軸承一般由內圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成,內圈的作用是配合軸,與軸一起旋轉; 外圈與軸承座相匹配,起到支撐作用; 滾動體借助保持架均勻分布在內圈和外圈之間,其形狀、尺寸和數量直接影響滾動軸承的效能和壽命; 保持架可以均勻分布滾動體,防止滾動體脫落,並引導滾動體旋轉並起到潤滑作用。
-
軸承是當代機械裝置中的重要部件。 其主要功能是支撐機械旋轉體,降低其運動過程中的摩擦係數,保證其旋轉精度。
根據運動元件摩擦圈的不同性質,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。 其中,滾動軸承已經標準化、系列化,但與滑動軸承相比,其徑向尺寸、無圓錐花序和噪音較大,最高也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。 根據滾動體的形狀,滾動軸承分為滾珠軸承和滾子軸承兩大類。
滑動軸承是在滑動摩擦下工作的軸承。 滑動軸承工作平穩、可靠、無噪音。 在液體潤滑的條件下,滑動面被潤滑油隔開,沒有直接接觸,也可以大大減少摩擦損失和表面磨損,油膜也具有一定的減振能力。
但是,起動摩擦阻力很大。 軸上由軸承支撐的部分稱為軸頸,與軸頸匹配的部分稱為軸承。 為了改善軸承表面的摩擦效能而鑄造在軸承內表面的減摩材料層稱為軸承襯片。
軸承套和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。 滑動軸承一般用於低速和過載工況,或用於維護和潤滑困難的操作部件。
-
簡單來說,滾動軸承有滾動體(如滾珠、圓柱滾子、圓錐滾子、滾針等)。 滑動軸承不帶滾動體。 如銅套、軸套、油膜軸承等。
滑動軸承和滾動軸承的主要區別在於:
結構組成不一樣;
運動的原理與運動方式不同; 承載能力不同;
摩擦係數不同;
適用速度不同;
功率損耗比不同;
啟動電阻不同;
旋轉精度不同;
安裝精度不同;
軸承型材的尺寸不同;
使用壽命不同;
潤滑劑的使用量各不相同;
維護要求不同;
更換成本不同。
-
1、結構不同:滑動軸承依靠光滑的表面來支撐開裂的旋轉軸,所以接觸部分是乙個表面; 滾動軸承使得滾動體的旋轉支撐旋轉軸,接觸部分是乙個點,滾動體越多,接觸點越多。
2、運動方式不同,滾動軸承的運動方式為滾動; 滑動軸承的運動方式是滑動的,所以摩擦渣源的形式完全不同。 滑動軸承工作平穩、可靠、無噪音。 在液體潤滑的條件下,滑動軸承的滑動面被潤滑油隔開,沒有直接接觸,也可以大大減少摩擦損失和表面磨損,油膜也具有一定的減振能力。
-
從字面上可以理解為,一種是當兩個環以滑動方式接觸實現旋轉時,另一種是滾動體(球)在滾道內滾動實現旋轉時,前者由滾動體、內圈、外圈和保持架組成。 前者適用於低速載入,而後者適用於輕型和高速應用(當然,有些適用於較重的應用,例如滾針軸承,但前者仍然是乙個小問題)。
1)壓入法。
當軸承內孔與軸頸緊密配合,外圈與軸承座鬆散配合時,應先將軸承安裝在軸上,如圖9-33a所示; 否則,應先將軸承壓入軸承座,如圖9-33b所示。 如果軸承的內孔與軸頸緊密配合,外圈與軸承座緊密配合,則軸承的內孔和外圈應同時安裝在軸和軸承座上,如圖9-33c所示。 >>>More
軸承的預緊力是在接受工作載荷之前為增強連線的可靠性和密封性而預先施加的力(連線方式和用途多種多樣),從而防止接收載荷後連線部件之間的間隙或相對打滑。 >>>More
減速機是工業企業中應用最廣泛的傳動裝置,減速機中各軸軸承遊隙的調整是減速機連續穩定執行的關鍵。 減速機執行一段時間後,由於部件之間的相互磨損,會導致軸承遊隙增大,為了保證減速能繼續穩定工作,減速機執行一定時間後,必須調整減速機各軸的軸承遊隙。 本文從實際工作中重點介紹減速機軸系間隙的調整,主要從兩種形式的端蓋調整減速機軸承間隙入手。 >>>More