上火車鋪位難嗎？ 火車的上鋪不舒服或中間鋪

全程約14小時14分鐘，赤峰市1赤峰市行車方案詳情：1）起點向東南方向出發，沿金山路行駛80公尺，左轉進入大明街，2）沿大明街行駛430公尺，右轉進入寶山路，3）沿寶山路行駛60公尺，稍右轉進入玉龍街， 4）沿玉龍街行駛140公尺，右轉進入S2062沿 S206 行駛 km 後，稍微右轉進入 G163

沿G16公里行駛，朝臨溪景鵬方向行駛，稍微右轉，全段收費4行駛 770 公尺，直行進入 S1055沿 S105 行駛 km 後直行 G3066

沿 G306 行駛 km 後，在紫山橋稍右轉進入 S1057沿 S105 公里行駛，左前方轉 8 號行駛 10 公尺後，左轉進入 G559

沿 G55 公里行駛，朝呼和浩特方向行駛，稍微向右轉，全路段收費 10行駛 100 公尺，直行並充電 11行駛 450 公尺後，從入口進入 G7 需要 12 美元

沿G7公里行駛，從青山區崑曲區出口出發，進入包頭立交橋全段，收費13包頭市內行車計畫詳情1）沿包頭立交橋行駛數公里，直行進入民族東路 2）沿民族東路行駛數公里，右轉進入鋼鐵街 3）沿鋼鐵街行駛770公尺，到達終點（路右側）包頭市。

摘要：有點不舒服。 由於火車硬臥的空間非常有限，乙個區段有三個臥鋪，所以每個臥鋪的高度非常有限，所以當你被分配到上鋪時，很難坐起來。

整個空間的高度很窄，普通人根本坐不起來，所以我們只能睡在上面，不能坐直。

介紹：

硬臥車是指中國客運列車的一種車廂。 **價格實惠，但比硬座貴，比軟臥便宜，過夜，長途客運列車乘客一般買一種車票。 硬臥車是我國鐵路客車的一種臥鋪客車設施。

與硬座車廂和軟座車廂在各個方面都不同，構成列車內部的乘坐方式是鋪位，乘坐火車時，乘客可以躺下或坐著，同座客車比硬臥車廂更舒適、更安靜。

親愛的，火車上鋪是否不舒服，取決於個人感受！ 有的乘客習慣了睡在公交車上，所以沒關係，有的可能喜歡坐上去不合適，上鋪空間小，只適合躺著，不適合坐著休息，如果你介意的話可以選擇下鋪會更舒服！

您好，火車的上鋪比上鋪和中鋪有點窄，但不能說很不舒服，因為對於不同的乘客來說，感覺是不同的。

火車鋪位很不舒服。 列車的硬臥上鋪空間不大，即坐不直腰部，彎腰靠在車頂的狀態。 上鋪不是很不舒服，但是上爬下很麻煩，只能用來躺著睡覺，也就是說一直躺著，距離很遠比較不舒服。

留在火車上鋪的注意事項。

上鋪爬來爬去很麻煩，所以建議少喝水，把鞋子塞在下鋪下面，以免被踢開而找不到，或者比較貴、光鮮漂亮的鞋子最好裝在袋子裡放在行李架上，以免磨損。 如果你睡得不好，你可以準備耳塞和眼罩。 最重要的一點是，女生睡在臥鋪裡時不應該穿裙子。

不，它不會。 硬臥一側有鋪位，一般硬臥是上、中、下三鋪位，鋪位的寬度比硬座座位的寬度寬，床上鋪鋪有床墊、被子和枕頭。

和水壺。 臥鋪中的設施因型號和地區而異，臥鋪中的設施因型別而異。 硬臥車的類別比較簡單，不像軟臥車廂，軟臥車廂分為普通軟臥車和高階軟臥車。

與其他臥鋪車廂一樣，沒有臥鋪票就不能進入臥鋪車廂。 因此，臥鋪中的人數只能是臥鋪中的所有人，然後是臥鋪中指定的人數。

要麼小於容量。 這與硬座車廂裡的人可以隨便進入是不一樣的。 臥鋪不賣站票，都是臥鋪座位。 因此，硬臥車內的環境井然有序。 沒有打擾。

硬睡者更不舒服。

火車的硬臥上鋪空間不大，就是坐著不能站直，也不能彎腰把頭靠在車頂上。 上鋪不是很不舒服，但上下爬很麻煩，躺下後也沒什麼感覺。 和一般學校宿舍的床差不多，只是比較窄，只能用來躺著睡覺，也就是說一直躺著，距離遠距離比較不舒服。

上鋪和中鋪比較窄，下鋪挺腰的空間比較大，所以下鋪一般比上鋪和中鋪貴。 但是睡在上鋪還是有好處的，別人不會坐在你的床上，下鋪會被別人借用，人走動頻繁，空氣比較渾濁。 但總的來說，下鋪確實比較方便。

乘坐麗德列車的注意事項：

1、上下列車過程人口密集，列車車廂內環境相對封閉，如果沒有個人防護措施，同一褲梁車廂內人員若有新冠病毒感染者，就會有感染風險。

2、騎行過程中，如果摘下口罩喝水或吃飯，不戴口罩的時間越長，感染的風險就會增加。

3、如使用或觸控經常使用的設施裝置，如馬桶門把手、飲水機按鈕等，不及時做好洗手、手部消毒等手部衛生工作，就會有感染的風險。

4.在長時間旅行中，如果拉下口罩通風或沒有正確佩戴口罩，也可能有感染的風險。