廣汽本田觀道和別克昂科威，如何選擇？

雖然廣汽本田皇冠路240

渦輪增壓和別克昂科威20T都使用渦輪增壓發動機，但經過實際體驗，發現皇冠路240

Turbo的動力更強大，無論是起步加速時的爆發力，還是後方的動力輸出，冠道240Turbo都比遠景20T更勝一籌。 再加上與CVT變速箱的良好搭配，觀道240 Turbo的整體動力效能給人一種非常活躍的印象，每次踩下油門，動力都會有積極的響應，駕駛起來非常方便。 另一方面，遠景20T，發動機效能還算不錯，搭載它的7速雙離合變速箱依舊無法改變拖延和挫敗感的小問題，駕駛員的意圖也不完全理解。

可以說，觀道240Turbo的發動機排量是公升，但從這個“地球夢”中迸發出的能量卻不小。 這也體現了本田延續了自吸時代的優良傳統。 觀道240Turbo之所以動力十分強勁，離不開本田對發動機的精心調校，也難怪本田一直有一句“買發動機送車”的說法。

合資SUV本田觀道和別克昂科威都是中型SUV，但不同的是，本田觀道屬於日系品牌車型，別克昂科威屬於美品牌車型，觀道在燃油經濟性和維護成本方面優勢相對更大。

別克昂科威定位為一款中型SUV，整體風格和使用體驗與本田CRV完全不同，別克昂科威作為美式車型，整體商務感和豪華感，動力效能不錯，除了駕駛質感不錯，有一定的豪華感，CRV無需擔心; 遠景雖然降低了渦輪增壓干預的時機，但還是無法克服起步加速慢的現實，否則怎麼賣，CRV在各個方面都領先於遠景，實際駕駛體驗也優於遠景。

<>別克昂科威其實比CRV好，它的綜合實力比本田好很多，從安全性、效能、底盤、隔音、舒適性、動力性等方面，都比CRV好，但有兩點，一是油耗比較高，如果運氣不好的話，小問題比較多，不區分高低功率版本和渦輪增壓和自然吸氣， 所有生產機器都存在油量增加的問題。所謂機油增加，並不是無緣無故增加機油，而是從燃燒室混入發動機曲軸箱的汽油總量增加。

無論是車廂級別，還是安全性，還是材質配置，還是強制風格，還是安靜、舒適，包括動力系統，都無法與安可相提並論！ 或許本田在保值方面還有點優勢，遠景在保值方面還不錯，銷量早已突破百萬。 在駕駛體驗、舒適性和空間方面，可以碾壓CRV，而CRV只是一款經濟型家庭SUV，空間也只能算是家家用夠了，舒適性也說不上來，產品的定位也不同。

銳利的車身線條更加細緻立體，整體外觀輪廓也更加粗獷大氣，後部採用全新的立體立體翼形，一體式雙排氣管，鍍鉻材質裝飾，精緻而充滿運動氣息。 遠景的特點是動力強勁，內飾做工好，底盤紮實，操控性好，目前美車折扣較大，價效比高，但後期維護成本較高，保值率低於日系。

與這兩款車相比，本田CRV更勝一籌，因為本田CRV是新車，所以人們在駕駛時可以發揮出最值得體驗的體驗，而且它的**不高，特別適合家庭出行和練習，別克昂科威的操作難度比較大。

本田CRV。 因為本田CRV價效比很高，銷量也很高，所以我覺得本田CRV更好。

本田CRV更好，因為它是日本車，質量非常好，而且動力十足。

20萬元的預算，本田CRV和別克昂科威該如何選擇。

網友說：“我對對面房子的業主說，遠景油耗超過12公升，一箱油只跑100多公里。 “皇冠路，本田發動機汽油進入機油。”

從外觀上看，大銀色鍍鉻裝飾前格柵設計，以及大開眼界設計大燈、全LED大燈設計、下進氣口和前保險槓也採用了銀色護罩設計。 本田皇冠之路看起來非常霸氣，車身更大，氣場更多。

與本田皇冠路相比，別克昂科威的體型要小一些，前臉有筆直的瀑布式格柵，分體式大燈設計，梯形進氣口，氙氣大燈源，以及大燈和大燈自動清潔功能。 當然，買車不是買衣服，建議實際去試駕，等實身體驗後再確定選擇哪一款。

我覺得這兩輛車很相似，但我喜歡5座大空間SUV的皇冠路。

絕對加冕！ 節省汽車維修費用！

都差不多，看看4S店的折扣力度。

選擇選擇的不僅僅是一輛車，看資料，選擇哪乙個更好。

遠景是一款擅長空間的SUV，銷量還不錯，但皇冠路也以空間大、配置全面著稱，兩款車在家和商之間可以兼顧，兩款車的價效比還是要看車主的意願。

但我還是覺得，在空間和配置上，還是稍微好一點的。

冠道長4816mm，軸距2820mm，整車長4667mm，軸距2750mm。 在儲物空間和後備箱空間方面，一目了然誰高誰低。 因此，從空間上看資料是可以的。

當然，在配置上，觀道和遠景也有各自的優點。 在控制配置方面，觀道擁有更多的可變轉向比和自動泊車; 在外部配置方面，觀道有更多的遠端啟動; 在內部配置方面，皇冠路有更多的方向盤換檔; 在多**配置方面，觀道擁有8寸中控屏，車載藍芽**和手機互聯功能。

這一切都要歸功於本田感測系統，它可以為一些新手司機提供良好的駕駛輔助。 如果非要選的話，我會更傾向於觀道。

很多人以為遠景是美式車，隔音效果很好，其實不是，遠景發動機噪音比官道更明顯，而且官道的降噪功夫很深，前玻璃是雙層的，還有降噪輪轂。

別克旗幟很好。

詳細對比（以標準匹配為例）。

1.尺寸。 Crown Driveway， 長度： 4858， 軸距： 2820， 寬度： 1942， 高度： 1675

恩科旗，長：4891，軸距：2863，寬：1953，高：17362，突出型。

頂部路徑：倒車雷達，多功能方向盤。

安科標誌：光敏自動、電動座椅、遙控按鈕、倒車影象、恆定巡航、ESP、倒車雷達、外部介面、多功能方向盤後窗雨刷、感測器雨刷。

說到城市SUV，有兩款愚蠢的汽車很多人無法避免，不得不提及，那就是本田的CRV和別克的Envision。 遠景雖然定位為中型SUV，但其尺寸與緊湊型SUV基本相同，也差不多。 兩者都是 5 門 5 座汽車，所以我們在選擇時很掙扎。

我們從以下幾個方面來分析一下哪款車更好。

1.尺寸比較。

首先，看看CRV，定位緊湊型汽車。 尺寸為長*寬*高4621*1855*1679mm，軸距為2661mm，而遠景定位為中型車，但尺寸為寬*高4662*1883*1631mm，軸距為2779mm。 從軸距來看，吳哥比CRV好。

2.功率比較。

在功率對比方面，CRV2021 240Turbo CVT兩驅城市版搭載渦輪增壓四缸發動機，變速箱為CVT無級變速，最大功率為142kW，最大扭矩。

皮革耐用，油耗更低，100公里的加速由遠景2022進行，搭載渦輪增壓48V輕混系統，讓他的油耗比以前低了很多。 變速箱為9速自動離合器手動，最大功率155kw，最大扭矩270Nm，所以他在100公里的加速上取得了不錯的成績，這兩款車的優勢是都吃粗糧，92號車可以喝。

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昂偉。 3.車輛配置。

整車配置方面，CRV採用的前輪驅動和前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿獨立懸架，包括倒車攝像頭、全速自適應巡航控制、全景天窗、7寸中控屏、LED光源、自動空調、電動調節等。 Onwell採用的前輪驅動和前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為五連桿獨立懸架，倒車影象，巡航控制，全景天窗，10英吋中控屏，LED光源，手動空調，倒車影象等。 從整體配置來看，遠景比CRV豐富得多，隔音效果更好，內部質感更好。

恩威在後面。 CRV後排。

4.套期保值率。

CRV具有較高的對沖率。 就算終端折扣，也比遠景高，所以在CRV後期可以把車賣得更多。

恩威幹線。 CRV行李箱。

1、CVV、網路、技術科; 安全程式碼; 卡檢查值; 信用卡驗證價值; 2. 【例句】CVV肽對大鼠胃底和豚鼠迴腸CVV的生物活性肽對離體大鼠胃底肌和迴腸收縮活動的影響。

別克昂科威Plus更具價效比。 遠景PLUS的外觀還是和現在的遠景非常相似，都是採用別克家族的設計風格，前臉採用飛翼點陣格柵，兩側有窄而精緻的LED大燈組，辨識度極高，下方凹形十分層次， 而引擎蓋的肌肉線條一起為整個正面增添了力量感，車身側面採用雙腰線設計，車窗周圍環繞著向上姿勢的鍍鉻裝飾條。

皇冠之路的力量。

該發動機的最大功率為 193 馬力，最大扭矩為 243 牛公尺，與許多發動機一樣強大，因此發動機非常動態。 然後，讓我們計算皇冠路的推重比，它重噸，因此推重比為 193。 這一水平處於同齡人的平均水平。

其次，爬坡更注重發動機的扭矩引數，243Nm的扭矩算是中型SUV的平均水平，爬坡完全沒有問題。 只是發動機的渦輪增壓延遲很大，駕駛員在上坡時需要將油門踩得更深一點，以獲得更好的動力效能。

以上內容參考百科-別克昂科威。