兜風是什麼感覺?

發布 社會 2024-08-08
27個回答
  1. 匿名使用者2024-02-15

    我覺得司機很好。 那我就有點尷尬了。 搭熟人搭車也沒關係,路上會感覺更舒服。 不認識的人真的是一路尷尬到最後,但願意讓你搭便車,就意味著司機還是喜歡你的,所以我忍不住感謝你,回報恩情。

  2. 匿名使用者2024-02-14

    感覺太酷了。 因為我感到非常幸福。 搭便車不僅便宜而且速度快。 感覺很舒服。

  3. 匿名使用者2024-02-13

    能搭便車,我覺得挺幸運的,我覺得是巧合,同時,我也要對讓我搭便車的司機表示感謝。

  4. 匿名使用者2024-02-12

    只是感覺很好,花更少的錢做對車應該是這種感覺。

  5. 匿名使用者2024-02-11

    司機素質很高,彬彬有禮,準時來接我,非常方便,收費標準合理,不高,不扯客戶,車況良好,互惠互利!

  6. 匿名使用者2024-02-10

    大部分乘客都不錯,但也有的實在無語,搭便車對大家來說都很方便,順便賺點油錢,但是有些人坐專車,坐著出一般的感覺,一路上加了擁堵,心情也不好,空了不該帶,遇到這樣的煩人。

  7. 匿名使用者2024-02-09

    每次來廈門下飛機,都這麼晚了,至少半夜12點以後,每次搭便車,很多時候都是我乙個人,但司機還是很熱情的,把我安全送到了目的地。

  8. 匿名使用者2024-02-08

    我覺得還是很不錯的,因為第一是價格比較公道,第二比較舒服。

  9. 匿名使用者2024-02-07

    我可以節省很多精力和時間,我可以快速到達我想要的目的地,但我欠我的個人感受。

  10. 匿名使用者2024-02-06

    我認為搭車仍然是一種非常方便的體驗。 在這個過程中,你只需要照顧好你的生命和財產的安全。

  11. 匿名使用者2024-02-05

    感覺還是跟快車差不多的,畢竟開車的都是司機,而且都是車上的乘客,就這麼簡單。

  12. 匿名使用者2024-02-04

    第一次搭車,師傅很好,如果你不熟悉這個地方,可以報位址,就能順利送你到目的地。

  13. 匿名使用者2024-02-03

    早上6點,我接了一位客人從酒店到深圳北站,我去酒店打了**好幾次**都沒打通,到前台問,工作人員說不知道,等了十分鐘左右,我才快到火車北站, 客人打電話問我在哪裡?我說聯絡不上酒店,到了火車北站,客人說對不起掛了**,過了一會兒他付了我40多塊錢的車費,給了很好的評價。

  14. 匿名使用者2024-02-02

    第一次送小姐去機場,乘客要求繞道買點紀念品,我答應了她,付款時加了感謝費,頁面不好意思,小姐的素質真的很高。

  15. 匿名使用者2024-02-01

    很好,少了銀子,其實服務也是一樣的。

  16. 匿名使用者2024-01-31

    非常非常好,非常好,我期待搭便車早日推出,讓我們老百姓的實惠出行更加方便。

  17. 匿名使用者2024-01-30

    搭便車是一種共享經濟,大多數搭便車司機都有錢和地位,而且質量上乘,直接送貨上門。

  18. 匿名使用者2024-01-29

    開車出行感覺很方便。

  19. 匿名使用者2024-01-28

    有一次我搭便車,長安奔奔來了,它壞了,一切都會響起。

  20. 匿名使用者2024-01-27

    舒適、方便、快捷、實惠。

  21. 匿名使用者2024-01-26

    太好了,讓我們不用等公交車,我們可以直接到達,不用走路

  22. 匿名使用者2024-01-25

    方便! 舒適! 便宜! 一句話,很酷! 是普通人最實惠的出行方式! 特別是特殊群體(老年人、行動不便的人)!

  23. 匿名使用者2024-01-24

    對乘客來說很舒服,一路拉人的司機是雞肋,食物無味,棄了很可惜,所以會趕上油錢。

  24. 匿名使用者2024-01-23

    好,**低,服務也一樣。

  25. 匿名使用者2024-01-22

    搭便車比較便宜,和幾個人坐在一起比較合適。 比坐公交車更舒適快捷,反正很酷!

  26. 匿名使用者2024-01-21

    1、有時候趕著去上班,會開得比平時快一點,有些新手司機會主動讓路,讓人心存感激。

    二、上班途中,在紅綠燈路口停車時,時不時會有一些麻雀飛過來,站在汽車前引擎蓋上,嘰嘰喳喳,讓人心曠神怡。

    3、在汽車拋錨時,可以在一些特定地點搭便車,不禁讓人覺得好心人經常幫助身邊的人。 在上班的過程中,人們往往會忽略身邊特定的環境情況,因為此時大腦的注意力主要集中在下班後的交通和工作細節上。 有時候不妨放慢腳步,比如等紅綠燈,或者如果你不是司機,可以主動欣賞周圍的風景,在放鬆心情的同時,也有助於提高後續工作狀態。

    上班前一天,可以提前做好第二天的相應工作流程,這樣第二天上班前就不必那麼著急,可以有更多的時間去感受身邊的事物,以更好的態度面對第二天的工作和生活。

    只有當我們用積極發現美的眼光看世界時,世界才會在我們眼中更加燦爛和美麗。 當然,如果你選擇開車出行而不是乘坐公共交通工具,你應該首先關注交通表面的變化。 您不僅可以保證自己和他人的生命安全,而且不能給交通秩序帶來麻煩和麻煩。

  27. 匿名使用者2024-01-20

    很有趣,有人可以聊天,而且不會困倦!

    第一次跑的時候,還是很興奮的,畢竟幫忙分了油錢,還能有人聊天打發時間,有的乘客還是很有意思的,甚至帶了更多的人來成為朋友,只有極少數乘客願意花最少的錢和最快的時間, 而且搭便車的服務很快,脾氣不好,總體來說非常好。

    有點緊張,但第一次開始後,我就不覺得有什麼了,每次帶不同的人,第一次搭便車,我都覺得各種好(省錢、方便、有人聊,充滿新鮮感)對於這個平台的好評率是滿滿的。 不知道什麼時候開始,慢慢覺得自己的努力沒有得到回報,慢慢抗拒這種模式(在路口放過50公尺的客人給1星差評)從那以後,我很少拉搭便車,就算拉,也會看乘客的分數。

    搭便車是沒有意義的,因為乘客覺得自己應該在自己的地方,但我覺得搭便車的定價和方式有問題,還是應該有乙個起點和終點,到處送人不會變成黑車? 關鍵是你沒有一輛黑車收入高! 因此,最好不要搭便車,最先傷害自己的車。

    其次,說得委婉一點,搭便車的人想便宜,總想花點錢享受滴滴專車的服務,特別容易產生矛盾。 第三,我跑了一次,除了燃油費和高速公路費,我還輸了,鑰匙第一的乘客不准接別人,還要求一路上趕緊,要是沒想回家,真想把她趕下來,媽的,我得趕緊去打車和滴滴! 打什麼車。

    l 第一次搭便車,我有很多感覺! 我提前一周叫了計程車! 顯然,一路走來,很多司機就是不拉!

    最後,在搭便車平台上找到乙個熟人,把它拉回家! 100多公里也是免過路費的,搭便車還是要注意交通管理的! 解釋清楚也沒關係!

    如果你不說清楚,還是很麻煩的! 祝你好運!!

    客人有幸享受,禮貌是少數。

    沒跑過車。

    我記得我第一次跑車時,我什至不知道該怎麼做。 而且緊張,特別傻,操作好會,剛開始接觸新事物慢慢了解,但是在車上遇到乘客聊得很開心,緩解緊張的氣氛,聊得很開心之後的心情就不一樣了,省了一趟油,也順便說了,我覺得有這個搭便車軟體很不錯。

    隨便拿單,迫不及待地衝向乘客**,不打算出行,點單就走就行了。

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