Lavida 和 Sutar 的引擎一樣嗎？

不光是他們兩個，在這個級別上大部分都是一樣的，基礎是EA211，只是有些位移調諧不同

不僅是拉維達和速騰，所有大眾和奧迪車型都使用這些車型，大眾奧迪車型中使用最多的兩款發動機是EA211和EA888，大眾可以說是靠這兩款發動機贏下了天下。 這種以前用於V8和V12發動機的氣缸關閉系統現在用於四缸小排量發動機，使已經以經濟性著稱的小排量發動機更加省油。

拆下 Speed 的引擎。 Sutar和Lavida的總和是大眾的EA211發動機，兩款車型的發動機是一樣的，區別是Lavida和Suteng。 就發動機而言，大眾Sutar和Lavida使用相同的發動機，發動機是EA211 DLS系列，發動機是EA211DJS系列。

這個不用想太多，就目前的汽車品牌而言，為了降低成本，動力總成的研發採用了統一的模式。

發動機必須一樣才能看到扭矩，但配置不同，說白了就是大眾的俄羅斯套娃模式，車輛的配置也不同。 蘇塔爾在車寬和軸距方面略勝一籌，畢竟蘇塔爾在大眾全球體系中排名第一，在北美叫捷達，而拉維達只在中國上市。

就 Sutar 和 Lavida 的發動機而言，它們使用的 l 量完全相同，而 Lavida 的大功率版本與 Sutar 相同。 Lavida 的低功耗版本和 Sutar 的頂級 gli 是獨一無二的。 兩款車型均基於大眾MQB平台，部分車型搭載相同的動力總成，包括該車型。

上汽大眾的新款Lavida主要以一汽-大眾寶來為基準，而一汽-大眾的新款Sutar目前在A+市場沒有有效的競爭對手。

不，Lavida 配備了 EA211，然後 Sutar 配備了 EA111，乙個是皮帶，另乙個是鏈條。

當然是一樣的。 因為這兩個品牌都是大眾汽車的產品，所以大眾汽車的轎車都擁有相同級別的發動機。

我曾經開過05捷達和07寶來，都是一汽-大眾，離車只有2年的時間，離合器乙個是純拉線，乙個是帶動力輔助的，發動機上的乙個發電機是法雷奧的，乙個是博士的，不知道誰的效能更高，但我直接把這兩個發電機換了， 而且尺寸和介面都很常見，這意味著控制成本的解決方案有很多。

不一樣，蘇塔爾的發動機更好，而且在設計的時候可能很高階，所以很多人都願意買蘇塔爾，就是因為發動機更好。

兩種型號的發動機並不相同。 Sutar 具有更好的發動機效能，並且更具成本效益。

發動機不一樣，發動機的功率也有很大的差異，兩款車的資料方面也有很大的差異。

變化都是一樣的，其次是配置，各有各的優點，軸距的速度稍長。

這是不一樣的。 Lavida發動機是代號為EA211的渦輪增壓發動機，採用直噴技術，氣缸蓋和缸體由鋁合金製成。 據統計，該發動機在 5,000 rpm 時的最大功率為 110 hp （81 kW），除了它比發動機早轉速 800 rpm 外，這是相同的。

全新Sutar系列車型配備三種型別的發動機以及自然吸氣發動機，為使用者提供更多選擇。 搭載全新Sutar的自然吸氣4缸發動機技術非常成熟，每缸4氣門。

你好，親愛的！ Lavida 和 Sutar 引擎不一樣！ 希望對您有所幫助，請設定為！ 謝謝！

您好，Lavida是EA211發動機，正時皮帶是EA111，正時鏈條。

不一樣 Lavida的發動機是EA211 Sutar是EA111 Lavida的發動機技術領先點，但是EA111的維護要便宜很多，而且Lavida的發動機鏈條是皮革的，不如Sutar EA111鋼鏈快，動力還是加速Suteng都是Lavida！ F引擎也比EA111好一點，畢竟這幾年在市場上得到了很好的體現。

你好，不一樣，Lavida 是 EA211，正時皮帶。 Sutar是EA111，正時鏈條。

引擎是一樣的，Lavida 好一點。

是。 最**的大眾拉維達使用三颱發動機，這三颱發動機都來自EA211平台。

大眾蘇塔爾發動機型號是大眾EA211，EA211發動機在技術突破程度上不如大眾EA111發動機的年度，但從輕量化、模組化和平台化維度來看，EA211發動機有著非常清晰的設計思路，通過另一種方式來詮釋技術在產品布局中的重要性。

相同。 採用EA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機。 最大功率為110kW，最大扭矩為250Nm，轉速範圍為1750分鐘至3000分鐘。

EA211 發動機：

基於大眾的橫向模組化MQB平台和新開發的代號為EA211的渦輪增壓發動機，與大眾常用的代號為EA111的發動機不同，它採用了全鋁缸體，因此整機的重量會更輕，最重要的是，技術人員在此基礎上增加了一套ACT主動氣缸管理系統， 它可以關閉兩個氣缸，在一定條件下只能由另外兩個氣缸執行。

發動機是一樣的，但底盤調校不同，蘇塔爾的工藝比拉維達好很多，雖然外觀引數差不多，但也不是檔次車。

新款 Lavida 使用 PQ34 平台，新款 Sutar 使用 PQ35 平台。

兩者都是相同的EA211發動機，變速箱也是一樣的，豐田的愛信6速自動手動變速器，非常耐用，故障率極低非常好！Lavida 是 PQ34，Sutar 是 PQ35 平台，Suteng 是比 Lavida 更先進的一代，Lavida 後懸架是扭力梁，Sutar 是獨立懸架，它們的**是不一樣的。

Lavida 和 Sutar 都是大眾的車型，它們在發動機方面有一些差異，選擇哪一款更好需要考慮個人需求和喜好。 以下是對這兩款車發動機的一些簡要介紹：

1.Lavida 發動機：Lavida 配備了許多不同的發動機，包括公升和公升渦輪增壓汽油發動機。 這些發動機在動力和燃油經濟性方面表現良好，具有高可靠性和成熟的技術。

2.蘇塔爾發動機：蘇塔爾還有多種發動機可供選擇，包括公升和公升渦輪增壓汽油發動機以及公升自然吸氣汽油發動機。 這些發動機在動力輸出、燃油經濟性和剎車片操控方面表現出色。

哪種發動機更好取決於您對功率效能、油耗、駕駛感覺和預算的重視程度。 如果您更關心燃油經濟性和低油耗，您可能更傾向於選擇 Lavida 的公升或公升渦輪增壓發動機。 如果您對更強大的操控性和駕駛效能有更高的要求，您可能更傾向於選擇快速公升或更大排量的發動機。

除了發動機效能外，還應考慮其他方面，例如車輛**、舒適性、內飾等。 建議您前往當地經銷商處進行試駕，並了解有關這兩款車的更多資訊，以便選擇滿足您個人需求的汽車型別。