新 Sylphy CVT 變速箱的 120 rpm 是多少

從你說的來看，是變速箱。

最高檔位不再工作，即在 120 公里/小時時，以前是 2300 rpm，現在變速箱只能在乙個低檔位工作，所以需要 2800 rpm。

低檔時，當然比高檔有更大的動力，加速度快，怠速高。

制動的效果更明顯。

為什麼不跳檔？ 我同意一樓的意見，你應該去4S店看看，或者有當地最權威的自動變速箱。

修理廠去看了看。

很多中高階品牌車，4S店都沒有授權維修，還要運到廠家指定的維修機構進行維修，這是因為自動變速箱是乙個非常複雜的產品，本地企業。

直到現在，他們還沒有掌握生產技術，都是外資生產的。

你現在的車還能開，但高速行駛就不經濟了，油耗高，變速器溫度容易過高。 在問題解決之前，盡量不要高速行駛。 "

我的富豪是2500轉左右，一般小排量車都在3000轉/分以上，甚至4000轉/分，基本是滿載的，而大排量車的轉速比較低，動力比較大。

CVT無級變速器沒有檔位，廠家的宣傳都是模擬的，CVT可以模擬一百檔，沒意義。

看看亮著小黃燈的儀表板，是開啟還是關閉？ 手柄大按鈕下方的小按鈕是開/關鍵。 或者重啟汽車會預設自動關閉這個OD功能，它會恢復正常。

我沒有注意到你在談論新的 Sylphy，所以它可能掛在 S 檔？ S file：CVT 車把左側的按鈕。

西爾菲CVT變速箱行駛85000公里後，即可更換變速箱油。

新款賽爾逸搭載加特可CVT7變速箱，根據說明書，使用10萬公里後可根據實際情況更換CVT機油，也可在變速箱油行駛10萬公里時直接更換。

但是，根據以往的經驗，如果汽車超過50,000公里，則需要定期檢查變速箱油的狀態，因此建議在6至80,000公里內更換變速箱油。 檔案開啟組。

與新的 Teana 或 X-Trail 相比，新款 Sylphy CVT 變速箱配備了乙個子變速箱。

汽車的變速箱方面，新款賽爾菲CVT變速箱油劣化較快，很多新款賽逸6萬公里的機油明顯變黑了，這時，如果用電橙腦檢查劣化值基本接近21萬指標的更換要求，那麼，8.5萬公里可以考慮更換變速箱油。

很多人說靠重力換油就夠了，但現在CVT都配備了變矩器。

在壓力作用下，密封閥不會因壓力而釋放，重力排油最多只能排出50%的傳動油，因此建議選擇迴圈排油的方式。

新款Sylphy CVT變速器第一次換油不需要更換濾清器，下次換油時必須拆下並更換濾清器。

汽車的變速箱油必須定期更換，因為變速箱內部機械部件經過多年的行駛會有一定的磨損，有些鐵粉在磨損後會流入油底殼，另一部分會被油底殼上的磁鐵吸引， 剩餘的鐵粉將由變速箱機油濾清器過濾。

如果不定期更換，變速箱會磨損出越來越多的鐵粉，最終導致濾芯堵塞，影響變速箱的油壓，導致變速器故障。

我認為它當然需要更換，因為在正常情況下，更換新的大約需要 20,000 公里。

我覺得是需要更換的，因為你開過的公里數已經遠遠超過了保養公里數，一般情況下應該需要2 3萬公里左右來保養和換油。

建議每5000公里更換一次，以增加GDP

這時，可以更換變速箱油箱，因為在正常情況下，當它執行到8 100,000公里時，就該更換變速箱油箱了。

總結。 您好，親愛的，車師專屬技師為您服務，細心、細心、專心解答您的愛車問題，為您找到相應的問題解決方案和解決方案，將為您提供滿意的解答！ 我們希望這項服務對您有所幫助。

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親愛的，您好，日產新款Sylphy CVT變速箱油的更換週期約為7萬至8萬公里，更換一次。

首先，如果更換了這輛車的變速箱油，最好選擇原裝變速箱油或大品牌的變速箱油。

二、變速器油更換，如果是普通的重力更換，費用在600到700左右，如果換成迴圈機，費用在1200到1300左右。

日產 Sylphy CVT 變速箱油應該多久更換一次。

親愛的，這個問題由我來決定，打字需要一點時間，請耐心等待，謝謝！

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祝大家虎年好運，好運好運，你好，日產新款Sylphy CVT變速箱油的更換週期在7萬到8萬公里左右，更換第一，如果更換了這輛車的變速箱油，最好選擇原裝變速箱油還是大品牌的變速箱油 第二， 變速器油更換，如果是普通的重力更換費用，大約是600到700，如果換成迴圈機，費用大約是1200到1300。

起步速度稍高是正常的，一般家用車的起步速度在1000-1500左右，不同車型之間會有差異，現在很多廠家都在刻意把起步速度調高一些，讓車輛在掛檔後有足夠的動力。

汽車高速起步是正常的，一般來說，發動機在起動的瞬間往往可以達到1200-1500轉/分，如果是在寒冷的季節，發動機轉速會更高一些，因為轉速太低而車輛會熄火，再高一點就可以盡快給汽車發熱。 但是，在冷啟動的情況下，洩漏速度不宜過高，因為潤滑油無法到達發動機的上部，為了減少磨損，最好做2000轉/分以下，當發動機狀況穩定時，發動機轉速會下降到800轉/分左右。 所以起步速度高是正常的，一般家用良訊車開始轉向景塘，大概在1000-1500左右，不同車型之間會有差異，現在很多廠家都在刻意把起步速度調高，讓整車在掛檔後有足夠的動力。

很多車主都在關注車速，尤其是現在自動變速器越來越多，檔位都是由發動機自動控制的，除了關注油耗和速度之外，似乎也沒必要擔心速度。 但是，轉速總是能反映發動機的工作狀態，如果轉速過低，油缸內燃油沒有充分燃燒，發動機容易產生積碳，對發動機的損壞時間長了就相當大。 如果轉速過高，也會對發動機造成更大的磨損。

圖片來源：Pacific Automobile Network Q&A）。

當車速為120km h時，車速越低，汽車的傳動比越高，相應的變速箱檔位會比較多車速在120km時的功率組合約為2000rpm。

對於衡量汽車質量的標準來說，發動機尤為重要，發動機的質量直接影響到汽車的動力效能。 當車速在120km h時，車速越低，傳動比會越大，變速箱對應的檔位數會越多，以Sylphy為例，動力組合，在120km h時速在2000rpm左右，這意味著Sylphy的發動機還是可以的。

對於不同的車型，不同的發動機和變速箱，120km時速是不一樣的，但值得肯定的是，越低越好。 當時速達到120kmh時，車速越低，省油越省油，發動機噪音也會小得多。

變速箱的檔位越多越好，從最早的4AT到6AT，再到今天的8AT、9AT，甚至從前10AT、13AT等，檔位越多，齒輪越密集，變速箱會根據當時的速度主動調整檔位，不僅減少了對功率輸出的影響， 而且還降低了汽車的車速，從而達到節油的目的。

攝影：Car Picker）蔚來EC6 小鵬P7 Marvel R VOYAH免費奧迪A4L Model Y @2019

機械式無級變速器，也就是我們常說的無級變速器，CVT可以說是最理想的汽車變速器。 CVT傳動系統部件主要包括驅動輪、從動輪、金屬帶和液壓幫浦等，這種傳動採用傳動帶和工作直徑可變的主輪和從輪來傳遞動力，使傳動系統和發動機工況達到最佳匹配。

它的優點：由於沒有了一般自動變速器的變速器齒輪，由此產生的換擋挫敗感也消失了，所以CVT變速器的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平穩，沒有簡單的引擎蓋。

CVT變速器系統理論上可以有無限個檔位，檔位設定更自由，傳動比、速比，以及傳統傳動系統中效能、油耗、廢氣排放的平衡更容易實現。

CVT變速器的機械效率和燃油經濟性遠優於普通自動變速器，僅次於手動變速器，燃油經濟性要好得多。

百萬購車補貼。

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您好，親愛的，我很高興為您服務親愛的，市面上很多汽車在行駛20000公里、40000公里或6萬公里後才開始更換變速箱油。 可以取中值，大約40,000公頃或英里可以更改，如果更改更頻繁，則可以更改約20,000公里。 這對變速箱有好處