國道免費但費時省油，高速收費省時省油，哪個更划算？

國道免費，但費時省油，高速收費，但省市省油，高速更划算，主要是省時省油，而且更省油。

實際上，高速行駛更具成本效益。 雖然高速充電，但確實省時省油，而且速度更快。 國道雖然免費，但因為速度不快，而且有限速等，所以需要更長的時間。

總體來說，在高速行駛時價效比更高，省時省油。

對於有軌電車來說，國道有更大的優勢：免費節能，但費時費力。 原因是國道上的列車速度一般在每小時60到100之間，這對火車來說是乙個比較經濟的速度，而高速公路上的耗電量在100到130公尺之間。

就算是坐火車，我還是覺得大多數時候應該高速行駛，因為國道有很多隱性成本

隱通事故成本：國道不是封閉車道，敞開的入口處不僅會有橫車道，還有難以想象的電瓶車、牛車、電單車、路過的孩子、奔跑的牧民狗、還沒學會避......的貓這實際上增加了交通事故的概率，一旦發生，成本是不可估量的。 此外，由於國道速度變化較大，與高速公路相比，抓路現象較多，劃傷成本不小; 國道的光線也很差，夜間駕駛事故率增加。

交通違規的隱性成本：有紅綠燈和許多攝像頭。 3分過實線，闖紅燈6分，如果這是一條不熟悉的國道，不小心違法的概率更大。 另外，我個人的經驗是，國道上的攝像頭特別嚴格，如果拍攝，就會受到懲罰。

隱性身體健康成本：一方面，長時間開車會導致腰痠背痛，這也是一種健康成本; 另一方面，因為在國道上開車比在高速公路上開車更專心，這也是一種消耗——不僅需要更多的時間，而且當你到達目的地時，它還會讓你更加疲憊。

因此，一般來說，大多數時候你應該走高速公路而不是國道。

從經濟成本來看，國道肯定比高速省錢，只要你不違反規則，畢竟國道的路況比較複雜，攝像頭也比較多，但只要你跟著導航的提示走，完全有可能不違反規則。 首先，國道不收取通行費，而高速公路通行費是長途旅行費用的主體，平均每公里通行費為元，不包括過橋通行費，1000公里里程，高速通行費至少需要500元。

從油耗來看，國道也比高速更省油。 對於一般家用車來說，最經濟的速度是50-80km/h，這是油耗的“甜點區”。 低於或高於此速度，油耗將增加。

國道能達到這個範圍，很多國道限速80，經過村鎮和彎道時限速60，如果國道里程長，基本上平均時速可以達到50km以上，這正好是家用車的經濟速度範圍，為什麼沒有國道節油的高速公路呢？ 那是因為在高速行駛時，風阻太大，研究表明，當速度超過100時，最大的阻力來自風阻，消耗的燃料中有60%以上用於克服風阻，這對於SUV車型來說更為明顯。 因此，在長途駕駛且道路暢通的情況下，高速的油耗比國道高1-2倍。

國道免費，省力，高速收費成本省油，就大家時間的總成本而言，對於高速來說肯定是划算的，因為如果大家覺得不是更方便，就沒有必要修高速了，注意高數字既省時又省力，而且大家的時間成本還是不錯的， 現在，它必須是高速的，更具成本效益的。

您好：高速收費比較划算，因為高速雖然收費，但道路容易走，而且時間短，國道免費，但是道路比較難走，而且距離比較遠，相對來說，走高速更划算！

所以我個人認為，高速總體上價效比更高！ 希望對您有所幫助，希望，謝謝！

國道雖然免費，但是費時省油，而且車輛多，速度也慢，國道的路不易走，有些地方有坑窪，雖然叫高速收費，但高速公路特別穩定，安全車也很少， 路況好，省時省油，所以國道和高速綜合，高速更划算，更省油，也更划算。

總體來說，高速價效比高，高速更省時，國道比高速路況更複雜，而且紅綠燈多，浪費時間，高速省時省油，速度也快。

總而言之，成為高速收費站相對划算，因為它節省了時間，而時間就是金錢。

或者高速公路更划算。 首先，高速公路縮短了您的行駛距離，更省油，時間成本不可估量。 事實上，高速節省的時間更有價值。

國道是免費的，但費時費油，而且高速收費比一般的高速收費相對划算，因為它節省了時間，時間就是錢。

國道是免費的，但既費時又費油。 國道上的道路不易走，有些地方坑坑窪窪。 雖然高速公路收費，但高速公路特別暢通和安全。 它節省了時間和燃料，因此高速總體上更具成本效益。

當然，高速通行費、省時省油、省油更具成本效益。因為時間就是金錢，高速行駛。 雖然收費，但可以節省大量時間，彌補損失。

當然，高速是划算的，否則，國家為什麼要建這麼多。

我覺得還是省一點高速比較好，因為至少他省了時間，時間就是錢。

我認為高速應該更具成本效益。 從表面上看，高速收費似乎要花更多的錢。 但如果換個角度看，我們就能明白，這筆錢花得很值。

在這個競爭激烈的社會中，時間就是金錢，我們可以用剩下的時間做很多事情，賺取更多的收入。 因此，從綜合來看，高速收費應該更具成本效益，因為它的勝負比太大。

總體來說，國道價效比比較高，現在國道對我來說更齊全了，路況也得到了很大的改善，國道的限速也越來越近了。 國道的成本很低，速度也比過去高很多，時間也縮短了，所以總的來說，國道價效比更高。

從我個人的實踐經驗來看，國道雖然免費，但費時費油，而且車輛多，車速開不通，國道也不容易走，坑坑窪窪難走。

雖然說高速公路收費，但高速公路平穩易走，而且車子少，安全性也高，路況好，省時省油，從國道和高速公路綜合來看，高速公路比走國道更划算。

其實總體來說還是高速收費，省時省油，價效比比較高，因為畢竟你買了車之後，你的郵費會用得更多，所以省郵費才是真正的省錢，而且說到路況，肯定是高速比較好，如果好的話， 相對來說，風險因素會降低，所以對我們來說也更安全。

雖然油價不斷**，但總的來說，雖然你走國道時省去了高速通行費，但是車子的狀況會比較貴，而且耗時對人的健康也不是很好，心情會很煩躁，但是如果你走高速，速度就比較快了， 雖然有通行費，但是通行費不是特別長，通行費也不是特別高，而且對方世界的效率可以容忍，這樣比較好，這也是大家選擇講個理由的原因。

高速公路路面。 光滑。 在上面開車會非常安全。

速度也非常快，節省時間和燃料。 全國性。 道路坑坑窪窪。

烹飪既費時又耗油。 而且它也要花一輛車。 所以這樣看，或者說高速看，更划算。

當然，高速價效比更高，因為。 高速公路通行費可以為您節省很多汽油費用。 而國道由於路途漫長，燃料成本也相應較高，所以。 當然，走高速公路更經濟，因為兩者是結合在一起的。 節省更多，省錢。

雖然據說國道是免費的，但它既費時又費油; 高速收費，節省時間和燃料，總體來說，還是高速更划算，因為時間就是效率，如果能通過高速節省更多的時間，哪怕要花費一定的通行費，還是走高速更划算。 個人意見。

絕對從綜合來看，它肯定在高速下更具價效比，主要是高速它節省時間和燃料，而且速度快，安全。 安全可靠，總體來看，大多數人還是選擇乘坐高速和高速。

它節省了時間和燃料，而且一般來說，它在高速下更具成本效益。 因為不管是油還是時間，都是非常昂貴的，尤其是時間，很難買到時間，所以在高速公路上省錢比較經濟。

當然，乘坐高速更划算，首先節省時間，油錢和高速通行費幾乎一樣，而且還節省了車輛的磨損，讓汽車的壽命更長，人也舒適了很多， 當然，乘坐高速是划算的。

一般來說，高速公路的成本遠比國道消耗的額外燃料貴。

國道是免費的，但是費時省油，高速通行費，但是省時省油，總體來說，我覺得高速還是划算的，至少高速公路的路況很好，你的車損很小。

高速公路通行費比郵費貴。

燃料比高速公路便宜的事實也主要是由於最近的全球油價**。 後續來看，以三桶油的一貫作風，後期油價肯定會進行報復。 因此，這種高速公路費比燃油費便宜的情況只是短暫的。

好在高速公路通行費沒有漲價，高速公路雖然收了高速公路通行費，但也切斷了不少大貨車，高速公路也變得更加順暢。 同時，高速公路通行費也可以用於定期維護高速公路設施，以保證汽車的順利通行，因此，雖然目前高速公路收費比燃油費貴，但只要後期價格不上漲，都是可以接受的。

高速收費注意事項：

1、收費站的通道很多，經過收費站的時候，很多車主可能會覺得自己這條車道的車輛太多了，而其他車道的速度要快得多，所以他們迅速加速變道，不小心撞到後面的車，特別容易發生劃傷事故，事故的責任必須由你全權負責， 至少罰款200元。

2.很多司機通過收費站，因為要付錢，所以會解開安全帶，如果很多司機在交完費後忘記扣好安全帶，這樣一旦被抓到或被交警看到，至少要被罰款200，扣2分。

不同地區、不同公路等級的通行費標準不同，雖然有些橋梁也收費，但總的來說，通行費基本上是固定值（平均而言，差別不大）; 燃油成本是乙個變數，根據100公里的油耗和油價來決定，如果你的車是大批量的，那麼你的燃油成本高，小批量，那麼你的燃油成本低; 比如發動機排量公升，每百公里油耗在8公升左右，油價是每公升7元，每公里平均油費是：7*8 100=元，江浙滬高速公路收費標準大約是每公里的元，但是如果你的油耗比較低，那麼你的油耗就會下降， 但是，如果您的油耗很高，那麼您的燃料成本就會上公升。如果是大批量的發動機，燃油成本甚至超過每公里1元; 只是我們在估算長途費用的時候，通常用乙個粗略的數字來計算，比如：

燃油+通行費按每公里1元計算比較方便，一般汽車的油耗比較接近。 我們不要忘記，中間還有另乙個變數，那就是石油價格。

看看你車的排量，我的車是新英朗，就是通行費比燃油費貴一點，我從上海到湖南將近1200公里，通行費是500，燃油費是400多點。

如果您的汽車估計花費大約相同數量的通行費和汽油費。

700多公里，重慶邊界到昆明，差十幾塊錢500通行費，油400

因為開車的人很有錢。 沒錢還能開什麼車？ 乘坐公共汽車、火車。 就是這樣。

眾所周知，高速行駛肯定比在省道上行駛更省油，但是根據路況和行駛距離，並沒有規定節省的燃油量。 一般來說，長途車主會算乙個經濟賬戶，他們喜歡高速行駛不是為了省油，而是為了跑得更舒適。 從表面上看，高速公路也要支付通行費，這不是一種經濟的方式。

但要告訴你，你以前研究過同樣的問題，這個答案一點也不容易描述。 有很多老司機可能有過過日子的感受，也關注過這樣的話題，想知道哪一條是最經濟的高速公路，省道？ <>

雖然省了油錢，但高速通行費還是比較貴的，省道的時間也需要很長。 不用說，有很多人可能不在乎一點油錢，願意高速行駛。 畢竟高速時沒有紅綠燈，也沒有行人，跑起來還是會比較舒服的，而且一般的長途差距還是很大的。

但是，從單一的角度來看，高速公路和通行費也是可以接受的。 <>

你也可能忽略了乙個問題，那就是國道不是全部免費的，雖然有些收費站已經取消了，但也有一些地方會收費。 從表面上看，國道是乙個比較明顯的優勢，但距離比較長，節省通行費時間的成本也是需要考慮的。 當你在手機上開啟地圖時，你可以規劃你需要去的地方和路線，並嘗試根據自己的標準進行選擇。

有些距離本來可以通過高速公路在5小時內到達，但為了節省郵費，通過省道可能需要大約10個小時。 這種距離還是比較困難的，甚至會導致疲勞駕駛。 <>

尤其是只有乙個司機，而且開車時沒有換檔司機，開車還是很困難的。 疲勞駕駛也是最危險的駕駛習慣，希望大家不要為了趕油而走省道。 還是要從安全考慮問題，經常有違省道的風險。

每個人都要仔細耐心地把握，謹慎選擇。