您最喜歡世界上最好的五種發動機中的哪一款？

大家在買車時應該考慮什麼？ 無非就是**，動力、汽車外觀、汽車裝飾，而汽車的動力是大家在買車時最看重的，而汽車的動力來源於它的發動機，也就是汽車的“心臟”。 一輛車的心臟好不好直接決定了汽車的動力是否強，世界上的發動機種類繁多。

接下來，我將討論未來世界上最好的 5 款發動機。 作為豐田的豪車，除了精湛的工藝外，始終堅持進口車型更為重要。

因此，雷克薩斯的發動機也是精心打造的，質量自然不言而喻。 每 100 公里的油耗僅為 4 公升。 事實上，最安全的品牌之一是沃爾沃，它的發動機也很保守，所以故障率特別低。

效能非常強。 梅赫西迪-賓士在造車過程中做得很好，特別是因為這款車型的發動機潛力巨大。 與之前的一些梅赫西迪-賓士汽車相比，雖然排量在減少，但動力得到了很大的提公升，油耗和碳排放特別準確。

沃爾沃是北歐豪華品牌。

它一直以其安全性而聞名。 在被吉利收購後，也經歷了一些變化。 它有乙個全新的設計和乙個全新的平台。

另外，它看起來真的很漂亮。 特別是雷神公司的錘式大燈非常有辨識度，發動機故障率也僅此而已。 它在同類產品中的其他品牌中表現相當不錯。

故障率也很低，而且沃爾沃在安全效能方面比大多數車型都強，所以買一輛沃爾沃當然沒有錯。 馬自達的川池藍天發動機馬自達在日本品牌中也很有名。

它可以大大提高油耗和功率，燃油經濟性非常好。 但它沒有成功”。 有點像奇瑞。

它只懂技術，不懂營銷，所以銷量一直不如豐田和本田。 質量非常好，因為SKYACTIV的技術特別過硬，再加上多年的積累，所以這款發動機的質量真的無可挑剔。 可以說是世界上最高價效比的發動機，如果我們看看在路上行駛的汽車，我們也會發現豐田和本田在日系車中佔據最大的位置，他們的發動機會給它們加分很多。

日產 VC-Turbo 發動機是我最喜歡的，因為它的效能和可靠性。

福特的4缸發動機，這是我的最愛，它更強大，而且是一款非常好的發動機。

本田的發動機，本田的發動機最大扭矩為100千瓦，故障率約為100千瓦，油耗低，無噪音。

大家在買車時要考慮什麼？ 無非就是**，動力，汽車的外觀，汽車裝飾的四個方面，而汽車的動力是大家買車時的重中之重，而汽車的動力就是汽車的發動機，汽車的發動機被稱為汽車的“心臟”， 汽車的心臟好不好，直接決定了汽車的動力是否強大，世界上的發動機種類繁多下面筆者就來聊一聊世界上最好的5款發動機，其中筆者推薦的最多是豐田發動機。

1.豐田和本田發動機<>

首先，筆者要介紹一下豐田和本田的發動機，筆者之所以把這兩類發動機放在一起，是因為它們其實有一些共同的特點，比如它們的故障率很低，使用壽命長。 而它自身的力量也在消費者可接受的範圍內。 與本田發動機相比，豐田發動機稍微好一點，可以說是世界上價效比最高的發動機，如果我們看看在路上行駛的汽車，我們也會發現豐田和本田佔據了日本汽車的大部分，它的發動機也設定了給它很多積分。

二、梅赫西迪-賓士發動機<>

梅赫西迪-賓士發動機的特點是發動機功率非常強勁，故障率低。 作為當前中高階市場的佼佼者，梅赫西迪-賓士的發動機是眾多汽車製造商無法企及的，但梅赫西迪-賓士發動機也有自己的缺點，那就是價格太貴。 因此，對於一些消費者來說，梅赫西迪-賓士發動機不在他們的購買範圍內。

3. 雷克薩斯發動機和日產發動機的<>

筆者提到的最後兩款發動機分別是雷克薩斯發動機和日產發動機，這兩款發動機都具有留存率高的優勢，雖然其技術略遜於上述三種型別，但在銷量和知名度方面也各有優勢。

應該是豐田的，因為它的故障率非常低，可以使用時間特別長，所以值得購買。

福特四缸發動機。 這台發動機的效能非常好，外觀也非常高，質量也很好，特別強。

寶馬系列的發動機，因為這款發動機的傳動非常強勁，操控能力也非常好。

NO1，寶馬（德國）。

獲勝次數：32次。

優秀發動機：直列六缸發動機（寶馬M240i等）NO2，通用汽車（美國）。

獲勝次數：29次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（雪佛蘭Volt）。

NO3，福特（美國）。

獲勝次數：28次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（福特福克斯RS）。

NO4、大眾集團——包括大眾、奧迪和保時捷（德國）2009年後獲獎：26次。

優秀發動機：直列四缸發動機（Magotan、CC、芝芝途觀、帕薩特等）NO5，日產（日本）。

獲獎次數：16次。

優秀的發動機：V6發動機（日產千里馬）NO6，本田（日本）。

獲勝次數：15次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（本田雅閣）。

NO7，克萊斯勒（美國）。

獲勝次數：13次。

優秀的發動機：V6發動機（克萊斯勒Pacifica）NO8，豐田（日本）。

獲勝次數：11次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（豐田型普銳斯）。

NO9，馬自達（日本）。

獲勝次數：10次。

優秀的發動機：直列四缸發動機（馬自達CX-9）。

NO10，梅赫西迪-賓士（德國）。

獲勝次數：8次。

出色的發動機：直接配備 Potato Quad 發動機（梅赫西迪-賓士 C300）。

發動機故障率：平均每171輛車中就有1輛 豐田的發動機效能比較一般，不是特別優秀，但不會讓玩粗核的人覺得很差，普通耐用的發動機，比挖廳更適合家庭使用。 “我不能開一輛倒在凳子上的豐田汽車。

看看北美的消費者報告，畢竟他們不強制報廢。