寶駿560胎壓感測器如何搭配？

寶駿560胎壓復位由電腦復位，沒有復位按鈕。 寶駿560採用高效能馬牌輪胎，並增加了TMPS胎壓監測系統，可在行駛過程中實時自動監測胎壓，並顯示每個輪胎的氣壓資料，確保行車安全。

寶駿560配備倒車影象功能，停車時會自動開啟位於汽車後方的遠紅外廣角攝像裝置，倒車液晶屏上會清晰顯示車後方情況，倒車影象監控系統比全方位倒車雷達更直觀可靠。

寶駿560遵循上汽通用五菱“全員安全”理念，按照五星級安全標準進行設計和開發。

在控制和轉向方面，寶駿560與百年汽車控制系統製造商耐世特合作，量身定製了有刷電機立柱式電動助力轉向系統（BRUSH CEPS）。

電動助力轉向系統是汽車系統中安全等級最高的系統之一，涉及駕駛員的操控體驗，因此雙方在開發過程中在安全性、效能、質量、成本等方面進行了全面開發。

寶駿560搭載了這款定製研發的領先EPS電動助力轉向系統，大大提高了操控精度，使車輛在過濾路面顛簸時能保持一定程度的路面反饋，快速準確地指向車頭，從而提高駕乘者的舒適性和安全性。

上汽通用-五菱寶駿560的胎壓復位燈位於儀錶盤左下角，消除上汽通用-五菱寶駿560胎壓復位燈的具體操作步驟如下：

1、踩下上汽通用五菱寶駿560的制動踏板，準備啟動發動機。

2、按下上汽通用五菱寶駿560的一鍵啟動按鈕。

3、上汽通用五菱寶駿560儀表燈全部亮起，證明上汽通用五菱寶駿560發動機啟動。

4、將上汽通用五菱寶駿560的四個輪胎充氣至標準氣壓。

5、按下上汽通用五菱寶駿560的胎壓復位按鈕，完成操作。

不，四S店有，只要打幾個輪胎就好了。

條形圖左右是正常的。 汽車輪胎的胎壓會因不同因素和季節的影響而變化。

由於熱脹冷縮，冬季應適當提高胎壓; 一般來說，夏季的胎壓可以低於標準桿左右，以避免高溫爆胎。

第三，熱車狀態和冷車狀態的胎壓基數不同，兩者的差異大致相同。 停車後至少三個小時或輪胎卡住不超過 2 公里，天氣寒冷。 通常的胎壓是指汽車冷時的胎壓。

胎壓異常的危害：

輪胎氣壓過高會先磨損輪胎中間，輪胎的摩擦力和附著力會降低，從而影響制動效果，進而導致駕駛舒適性下降。 而輪胎壓力過高會降低滾動阻力。 在路上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易進入輪胎，衝擊會引起內部開裂**，導致爆胎。

如果胎壓過低，胎側（輪胎最薄的部分）會首先磨損。 汽車的行駛阻力增加，從而增加了油耗。 由於胎壓過低，與路面的摩擦係數會增大，導致輪胎發熱異常，輪胎溫度急劇公升高，輪胎軟化，強度急劇下降，容易導致爆胎。

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隨著朋友生活水平的不斷提高，汽車是朋友最重要的出行方式，經常使用時會出現各種疑惑。

Q：老友們經常會問寶駿560的胎壓正常值，所以下面車就簡單介紹一下這個知識給小夥伴們，希望。

希望今天卞曉汽車給朋友們介紹的車知識，能對朋友們有所幫助。

Jun 560輪胎氣壓基本正常。 汽車輪胎的胎壓在相同因素和不同季節的關係下基本不同。

由於熱脹冷縮，冬季應適度提高胎壓; 大多數熱輪胎的壓力可以低於標準桿，以避免爆胎。

另外，熱車的胎壓和冷車的胎壓不一樣，兩者相差大約乙個巴。 停車至少三個小時或帶輪胎行駛不超過 2 公里後，處於寒冷狀態。 通常的胎壓基本上是指汽車冷的時候的胎壓。

輪胎胎壓異常的危害：

如果胎壓過高，輪胎中間會先磨損，輪胎的摩擦力和附著力會降低，會影響制動效果，進而影響駕駛舒適性。 而輪胎壓力過高會降低滾動阻力。 在路上遇到釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易穿透輪胎，衝擊會造成內部開裂爆裂，造成爆胎。

輪胎壓力過低首先會影響胎側磨損，胎側磨損是輪胎最薄的部分。 汽車的行駛阻力會增加，因此會消耗更多的燃料。 由於胎壓過低，與路面的摩擦係數會增大，導致輪胎發熱異常，輪胎溫度急劇公升高，輪胎軟化，強度急劇下降，容易影響爆胎。