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柳沁高速公路(柳涇至欽州港)於2009年開工建設,2013年4月建成通車,全長公里。
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經過多方努力,柳涇至欽州口岸高速公路於月底經交通部安排投資1億元,其中一期工程(柳涇至青塘)公路車輛購置稅投資約1億元,二期工程(青塘至欽州港)高速公路約1億公里和公里一級公路車輛購置稅投資。 柳涇-欽州-港口高速公路起我縣柳涇鎮,與柳州-南寧高速公路相連,途經我縣欒安鎮和秦州市靈山縣、秦北區、秦南區,止於欽州市欽州港大蘭坪,與濱海一級公路相連,全長公里, 是連線中國與亚细安、中國大陸和東部沿海地區的交通要道,是桂北、湖南等地區最便捷的出海通道。公路主線採用雙向四車道高速公路標準施工,路基寬公尺,設計車速公里/小時。
專案總投資1億元,建設週期一年。 它於2013年初通車。
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建設週期為三年,預計2012年12月底通車。
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廣西柳沁高速(柳涇-欽州港高速公路)全長140公里,欽州段全長數公里。 柳京至欽州港高速公路建設是廣西、欽州市的重點工程,該項目的建設對於完善區域幹線公路網,充分發揮高速公路整體效益,促進北部灣沿海港口運輸建設,促進欽州市經濟社會發展具有重要意義。
柳涇-欽州港高速公路是欽州港淑港的重要交通要道,雙向4車道,設計時速120公里,總投資1億元。
柳涇至欽州高速公路是廣西高速公路網規劃“四縱、六橫、三支”的重要路段,是“十一五”期間北部灣經濟區開發建設的重要專案,也是首批國家批准的《廣西北部灣經濟區發展規劃》中的重點交通基礎設施專案。 該項目的建成,對於完善西南海上通道網路,增強廣西國際出海口岸能力,充分發揮北部灣經濟區作為連線多個地區的重要通道、交流橋梁和合作平台的作用,具有重大而深遠的意義。 推動北部灣經濟區開放發展,加快建設富裕文明和諧的新廣西。
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柳京-欽州-港口高速公路起於橫縣欒城公尺標村附近,南柳高速靈力服務區與柳井大橋之間,與南寧-柳州高速公路相連,途經橫縣欒城、平朗、新富,靈山縣沙坪、魯武,秦南、秦州九龍、淮津區,最後到達欽州港吉墩頭附近, 與港口區的濱海大道相連。設計時速120公里,全線設計模仿柳井西樞紐、欒城、平朗、新福(沙坪)、九洲、魯武、九龍、金橘(南北鍵明光纖)等9個立交橋,設定3個服務區和2個停車區。
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柳涇-欽州-口岸高速起於橫縣竹彪村附近,在靈力服務區和柳井大橋之間,通過柳涇西樞紐立交橋與柳南高速相連,途經秦南區欒城、平朗、新福、沙坪、鹿屋、九龍,在欽州市東南部與南寧-北海高速公路相連,最後在欽州港吉墩頭附近與欽州港濱海大道相連, 與港區濱海大道相連,全長公里。同時建設六尾至良氣連線線公里和魯武連線線公里。 K135+900主線起點按四車道高速公路標準施工,設計速度採用時速120公里,路基寬度28公尺; 至終點的主線135+900按公路標準施工,設計速度採用每小時80公里,路基寬度為公尺。
六尾至良氣連線線旅數採用二級公路標準施工,設計車速60公里,路基幅寬12公尺; 鹿劜連線路按二級公路標準施工,設計車速80公里,寬12公尺。 全線有9個可互換的壽備交匯處,包括柳井西樞紐、欒城、平朗、新福、九洲、魯武、九龍、金桔、南北樞紐,欒城、漠武山、欽州港3個服務區,新福、高里2個停車區。 專案於2009年開工建設,2013年4月竣工通車。
運營管理單位為廣西交通投資集團欽州高速公路運營單位。
【中新社長沙七月十七日電】湖南省防汛部門今天宣布,受強降雨影響的京廣鐵路湖南段已恢復運營,湖南至廣東鐵路、公路運輸預計將於7月18日全面開通。 受強降雨影響,湖南京廣線馬田徐-徐家洞等多路段發生嚴重水浸,15日晚下行路線中斷。 16日,長沙火車站停運3對列車、20列返程列車、5列中途停留列車,長沙至廣州全部停運,影響了2萬人次出行。 >>>More
2012年12月12日,吉岐高速(永城段)一期工程竣工通車。 該路段全長公里,起於永城市城北部的G30連火高速,止於永城市東南側的S32永登高速,南北與連火高速、201省道、311國道、永登高速相交。 全線採用雙向四車道高速公路標準施工,設計時速120km,路基寬28公尺,有4座主線橋、7座中橋、60座涵洞、47條通道、4座立交橋、17座分離立交橋、1個服務區、1個監控管理分中心、2個匝道收費站。 >>>More
收費工作是收費站對外界的視窗,是收費站形象的代表。 作為普通的一線收費員,崗位小,影響大。 一舉一動、一言一行,都會影響公眾對收費站工作的看法。 >>>More