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選擇 C。 你不在乎電路的性質,只要正常分析就行了。
你了解電容器嗎? 它只是兩個平行的板,中間沒有任何東西,相當於乙個開路。
電壓表左側有乙個電容器,開路,沒有電壓,數字為0
雖然電壓表通常被認為是開路的,但您必須清楚它是如何工作的。 不是沒有電流通過電壓表,而是它的電阻太大,電流可以近似為0,但實際上並不是0
換句話說,靜電計雖然連線到右邊的電壓表,但右邊是路徑。 左右兩邊連線,相當於電源直接接在靜電計上,所以表示是200,即電源電壓。
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答:電容器選擇C,可以理解為兩個導體板彼此不接觸,所以電容器是開路的。 通電時,一塊上有乙個 +,另一塊上有乙個 -,所以為了平衡,電容器將被放電。 類似於可充電電池。
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電容器充當開路,因此電壓表變成電線,靜電計測量電源電壓。 因此,答案應該是 A
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歐姆表的用途:
1.先調整電阻的零點:短接兩公尺(直接接觸),調整為使指標指向0歐姆的刻度(最右邊)。
在這一點上,有 Ig E (R r)。
2、調整電阻零點後,測量電阻rx時,電流為ie(r r rx)。
RX與我有一一對應關係。
在這個問題中,在調整電阻的零點時,有300*10(-6)(r r)。
(R R) 5*10 3 歐元 5,000 歐元。
測量 Rx 時,通過“指標正指向刻度盤”來了解,iIg2
所以 (r r rx) 2*(r r)。
Rx (R R) 5000 歐姆(該電阻也稱為“中值電阻”)。
如果電池的電動勢變小,內阻變大,但仍可歸零,說明Ig E1(R R1)仍能滿足,E1為減小的電動勢,R1為電池的內阻(增大),R1為應變變阻器的電阻。
顯然有 (r1 r1) (r r) (因為 e1 e)。
所以在相同刻度(電流相等)下,實際電阻值小於原來的電阻值,讀數仍按原來的刻度指示值讀取。 也就是說,與之前的測量結果相比,此測量的結果將(更大)。
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i=e (rx+rg+r+r) ig=e (rg+r+r) 指標**。
即
即 Ig2=E (Rx+RG+R+R)。
rx=rg+r+r=
無變化
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(1)對物體受力的分析:當洛倫茲力qvb等於重力mg的大小時,即此時支撐力為0,物體不受摩擦力,物體勻速直線運動,列舉方程qvb=mg, 從而找到速度 v=mg (qb),然後有衝量 i0=m*mg (qb) 的定義。
2)i i0,洛倫茲力qvb大於重力mg,當受到摩擦時,物體減速,減速減小到第乙個問題的大小,物體不受摩擦,所以最後物體做乙個勻速的直線運動,並且保持不變。
所以根據動能定理,在整個過程中只有摩擦力做功,所以有摩擦力做功,最後-e開始。
根據動能和動量的關係 e=1 2mv 2=1 2(i 2) m
所以 w e final-e 開始 1 2(i0 2) m-1 2(i 2) m (負功)。
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你能讓你的符號更清晰嗎?
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有兩種情況:汽車在行駛中被超車,汽車在停車後被追上。
如果情況 1,則 t 5 = > s = 4t = 7 + 10t - 2t 2,則解為 t = 7,這與假設相矛盾。
情況2,s=7+10t-2t 2,t=5=>s=32m,=>t=s 4=8秒,即追車需要8秒。
子彈剛好穿過木板“,關鍵是”確切“二字,即子彈在剛好離開木板之前已經耗盡了所有的能量,也就是消耗的能量,即動能為0,所以最終速度=0,所以可以排除”木板不固定“的情況。 因為如果木板沒有固定,木板在子彈撞擊後有一定的速度,子彈要離開木板就需要有一定的速度,這與子彈終端速度=0相矛盾。
由於木板都是固定的,子彈離開木板時的速度為0,因為子彈運動均勻,減速,即a是恆定的,所以木板對它的阻力是恆定的,子彈的動能全部轉化為做功的阻力。
設板厚為d,對子彈的電阻為f,有:fd=mv0 2-mv1 2,fd=mv1 2-0,解為:v1=( 2 2)v0。
或者根據速度-位移公式,有:
2a 2d=0-v0 ,2ad=v1 v0 , 解: v1=( 2 2)v0.
下面給出了推導速度-位移公式的過程
s=v0t+at²/2...a,v1=v0+at...b, by b=> t=(v1-v0) a....c、c代入a得到:s=v0(v1-v0)a+a(v1-v0)(2a),簡化為:2as=v1 -v0。
第一類問題是追趕問題,有乙個加速度<0,必須結合實際情況考慮。
第二類問題可以使用速度-位移公式通讀問題,即勻速減速度直線運動。 而這裡的機械能不是守恆的,而是由於能量守恆,存在著“子彈的所有動能都轉化為做功的阻力”,將子彈的動能與阻力所做的功聯絡起來,即動能定理被使用。
如果不是“確切”二字,那麼就要考慮固定的木板,木板不是固定的而是粘附的,木板不是固定的不粘的等等,後兩種情況都需要使用動量守恆公式,雖然問題還不夠,但是在接收問題時應該考慮到這些情況。 玩得愉快。
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第一種:設時間為t,則在趕上汽車的時間裡,自行車行駛4t公尺,根據距離公式,x=v0t+1 2at 2因此,汽車行駛10t-1 2·2t 2 4t=10t-1 2·2t 2可以解t=6秒。
問題 2:根據動能定理,w=1 2mv 2-1 2mv0 2
因此,如果初始速度為 v0,則求解 1 2mv0 2=2·1 2mv 2=1 2mv0 2 通過第一塊木板,速度 v= 2 2·v0
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c 電容器 對於直流電,相當於正負極充滿電後的開路。
我們的電壓表是這個電路中的乙個大電阻,相對於電容器來說,所以與電壓表併聯的電容器可以直接移除,電路特性保持不變。
靜電計具有與電容相似的性質,相當於充滿電後的開路。 因此,靜電計測得的電壓實際上是電源。
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這個電路沒有電流,因為它有乙個電容器,而電容器是乙個直通交叉,所以U'=200v
但是,連線到C的靜電計無法測量電路的電壓,因此u=0V
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答: 5 m s 的速度由 3 m s 的水平速度和 4 m s 的垂直速度組成。 通過 v 2-v0 2 = 2 g x 4 * 4 = 2 * 10x x =
當安全帶收緊時,人的速度v=(2gl) 1 2=10m s 從題目上來說,安全和人的動作時間不應該拉到最低點,而應該拉到安全帶原來長度的位置,因為當人從最低點被拉起來時, 安全帶仍然對人有力。 >>>More