我想改裝我的自行車！ 如何將山地自行車改為公路自行車

如果框架可以安裝在水瓶架上，直接安裝水架就足夠了。 如果沒有，可以買乙個水平式或坐杆上的瓶架**，一般10-20元。

小玩意兒可以裝在座袋上的乙個尾包，大小選擇幾十元到幾百元不等。 放一些汽車維修小工具或輪胎補丁就足夠了。

幫浦取決於您的年齡，許多特殊的山地幫浦都配有固定的堅固或固定的閥座。

以上都可以在**上購買。 習應該有一家巨人6S店，他們都應該有。 或者找習當地的賣家**親自交易。

去我的空間看看我的車是不是你想換的，你可以在上面放同樣的汽油，有乙個水壺架，還有乙個小工具包可以用來修理輪胎、螺絲刀等常用工具，還有乙個塑膠袋（下雨時裝手機和錢）。

我的車是我們和團隊長途騎行時的必備品，無論身在何處，都可以隨時修理，如果你感覺良好，可以給我發訊息或加我為好友，我做自行車。

我做自行車，我可以用專用的 502 堅持下去！

理論上，只要輪轂能與開啟檔匹配，輪輞的制動側可以裝V型剎車片，問題是山地車的開啟檔和公路車輪轂不同，如果在山地車上使用公路輪輞，也要搭配山地車輪轂， 公路車輪胎（山地車和公路車輪直徑不同，輪胎不是通用的），明顯不協調，所以不建議這樣搭配。

其實你的目的就是為了降低阻力，只要換一對光滑的輪胎，這和公路輪胎沒什麼區別，別的什麼都不用換，多好啊。 話雖如此，如果換成細輕型輪胎，降低阻力的效果可能沒有你想象的那麼大，要騎得快，體力才是王道。

1、山地自行車使用26英吋輪轂改為公路車的計畫：

1.將山地自行車的把立、水平和指撥換成公路自行車的把立、彎頭和指標。

2、更換原車26規格的輪胎（相當於公路車的650C規格）。

二、山地自行車採用英吋輪轂，改為公路車方案：

1.將山地自行車的把立、水平和指撥換成公路自行車的把立、彎頭和指標。

2、將原車專用輪輞更換為公路自行車專用700C輪輞，安裝700c公路車輪胎。

這就好比女人或者男人換性別，或者乾脆說整容，問題更大，難度更大，簡單的點，輪胎、車把、行駛角度等等，如果一定要換的話，我個人覺得換輪胎是最容易的，但是整體協調呢？ 對了，換的那麼多時間，還是再買一次比較好，謝謝。

我是一名山地自行車手，這個問題的答案是我不必改變它！ 首先，角度不同，山有山角，爬坡和衝刺的角度非常關鍵，所以無法比較。 其次，汽車的靈魂不允許你這樣做。

山就是山，路就是路。 第三，當然是價格！ 如果你想改變它，你可以。

難裝的叉子很難改變速度到山地，能不能換好，價格就足夠你買一輛中型山地自行車了。

如果是改裝的液壓盤式制動器，投資就比較高了。

首先，您的整合手指需要更換為元件手指撥盤。

因為液壓盤式制動器手柄和盤式制動器是同一組的。

您將無法使用機械制動器，並且真的不太推薦 600 盤式制動器。

考慮 BB5

它可以在不更換制動車把的情況下應用。

叉子是因為它本身。

750 是 RST 彈簧前叉。

但沒有鎖定。

類似於三拓和RST的鎖叉。

**大概在 400 年代。

不過它有點軟。

但是能夠通過線思考還是很方便的。

同品牌的油氣叉只有1000左右。

這是乙個具有成本效益的分叉。

整個換班系統需要更換。

不建議公升級。

也沒有必要。

27 速比 24 速多，但有更多的檔位選擇。

加速度實際上是最小的飛輪。

11顆牙齒。 沒有變化。

所以，如果你不想後悔以後買它，你應該知道這個知識。

2.自行車的舒適功能。

a.傳輸？ 很多人誤以為自行車裝有變速器可以加快騎行速度，但實際上，乙個人能發出的最大力只有馬力。 傳輸只是幫助人們充分利用它的工具。

大多數自行車都是在城市中使用的，實際上城市中有很多斜坡。 比如你騎自行車的時候，你會覺得你的踏板突然變重了，而且經常有很多你用眼睛看不出的斜坡。 在這一點上，變速器的作用可以得到充分的體現，如果有變速器，只要能換成更輕的齒輪，就可以輕鬆騎行。

當然，它也可以在逆風的情況下使用。

變速器的優點是，它可以幫助您在身體素質不佳的情況下減少體力消耗。 例如，當你感冒時，你不能用太多的能量，所以如果你騎的是牙齒數量較少的自行車，它會比你騎車時更容易。 此外，身體不好的女性、考試累的學生和老年人可以靈活地使用變速自行車。

所以換擋車的好處確實太多了。

注意：組裝只是乙個想法，實用性還是最重要的，可以支撐乙個架子防曬防雨！ 而且最好是電動方向改裝，騎累了就可以自動駕駛了！ 這很省油！ 最好是儲存電力的那種。

換到27速幾乎全套變速器零件都要更換，左右手指撥盤、前後換檔撥鏈器、9速飛輪、9速鏈條、44t曲柄組，這些零件至少要800以上，24速和27速不相容，27速系統配件**相對於24貴得多，比24貴了將近2倍， 帶曲柄組的 27 速系統 44t 規格比 24 速帶 42t 的 42 速系統貴 2 倍以上，鏈條也是 27 速系統，帶 9 速鏈條至少超過 100，多乙個檔位付出的價格比較大，速度不會有太大提高，它是最低 11t 飛輪， 但是9速曲柄是44T，如果想加快速度，9速就不合適了，但是如果你有更多的錢，隨便換一下也沒問題。

最好的辦法是換成較窄的滑胎，推薦滑胎或半滑胎，騎行要輕快得多，估計可以提高時速5km，然後就不是很安全了，滑胎不要在有水和礫石的道路上騎行 容易打滑，彎道也要控制好，避免側滑， 無論多快或多慢，一切安全第一！

車架應更換為 3*9 飛輪和 9 速鏈條，帶有 Z9000 或其他任何東西。

你現在是什麼配置。

你必須先提高你的身體素質，然後才能提高你的速度。

M430套件 你可以把M590曲柄改成硬叉，或者找乙個至少可以鎖+禿頭輪胎的叉子就好了 如果你還想快，你可以踩上自鎖踏板 最重要的是訓練發動機，多練習節奏 注意高速行駛時的安全。

房東您好，先提醒一下，不管是自己換車還是其他換車，長途盡量用自己熟悉的車況，不要用自己不認識的車。

自我修改有兩個關鍵：

首先，對汽車零部件配置的了解，很多人說換車完全是看錢，這是片面的，關鍵是要把車改在預算範圍內才能平衡（關鍵是齒輪、剎車、車架、前叉要有檔次， 一般我們會更傾向於後續車公升級車架的點，其他增能器是乙個檔次）。

其次，對於汽車的調整小問題，比如盤式制動器的調整，快速撥號的調整，對於不懂的人來說很難除錯到最佳狀態，就會出現摩擦盤的問題，有異常噪音的問題，這是乙個小問題，但很煩人。

如果能解決這兩個問題，可以嘗試自己分組，而後面的問題是**，商品的質量。

車主身體健康，騎行愉快。

盤式制動器到V型制動器取決於你的輪叉，支撐不支援V型制動器，不支援更換輪子和前叉，價效比不高。 閻戴上，買乙個換，六角扳手就可以換了。

要更換傳動系統，請更換整合曲柄組、車輪、飛輪、鏈條。 最好用整合曲柄組替換曲柄組。 當然，任何事情都可以用更多的錢來改變，武裝到牙齒。

你可以自己修改一下，只要買幾個工具，反正以後就可以用上了。

2000不是低端，它是乙個入門級產品。 在過去的 5 年裡，您是否修理過自己的汽車？ 如果你喜歡折騰，你應該在半年內擁有完整的工具，你可以自由拆裝。 當然，如果你知道如何自己做，最好自己改變它。

這是 5 年的歷史，你有 5 年的經驗，當然，它是你自己修改的，你已經花了 5 年的時間。 呵呵！ 建議自己改，上去賣點東西再回來自己改，關鍵是你有工具嗎？

如果沒有，可以先借用！