有哪些型別的汽車製冷劑？ 什麼型別的汽車製冷劑是主要的？

汽車製冷劑，又稱“汽車製冷劑”或“汽車製冷劑”，其實是R134A製冷劑，汽車製冷劑一般採用小罐包裝，一般為220g、250g、300g。 一般來說，一罐的價格在10到30元不等，這取決於品牌和裝量。 如果汽車空調不是冷藏的，如果你有相關經驗，可以直接在網上購買2-3罐，自己加。

如果沒有經驗，記得不要自己動手，找專業的修車店加。 它會稍微貴一些。 目前，北京使用較多的酷利寶牌車載製冷劑。

目前，市場上常見的汽車空調製冷劑型號有：R134A、R22、R404A、R407C包裝規格：300g、10kg等R134A製冷劑。

R134A是目前國際公認的替代R12的主要製冷液之一，常用於汽車空調、商業和工業製冷系統，以及作為硬塑料保溫材料生產中的發泡劑，也可用於配製其他製冷劑混合物，如R404A和R407C。 主要用途：主要替代R12作為製冷劑，廣泛應用於汽車空調和冰箱製冷。

R407C製冷劑的理化性質：在室溫常壓下，R407C是一種無氯氟烷烴共沸混合製冷劑，無色氣體，是壓縮液化氣體儲存在鋼瓶中。 它的ODP為0，因此R407C是一種環保製冷劑，不會破壞大氣的臭氧層。

主要用途：R407C主要用於替代R22，具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點，廣泛應用於家用空調和中小型空調。

R404A製冷劑的理化特性：R404A不得為不含氯的非共沸混合製冷劑，在常溫常壓下為無色氣體，是儲存在鋼瓶內的壓縮液化氣體。 它的ODP為0，因此R404A是一種環保製冷劑，不會破壞大氣中的臭氧層。

主要用途：R404A主要用於替代R22和R502，具有清潔、低毒、不燃、製冷效果好等特點，廣泛應用於中低溫冷凍系統。

溫馨提醒：目前進口汽車空調裝置多採用134A製冷劑，而市面上的134A製冷劑比R12貴，所以有些人為了省錢或者貪圖方便，在車內安裝空調來補充製冷劑，或者為了方便而貪婪，將134A空調系統改為加註R12製冷劑， 雖然同樣可以排出冷空氣，但會損壞壓縮機。

2002年後，生產汽車的空調系統設計為134A，如果新增R12、R22等製冷劑，長期使用，會產生洩漏，導致汽車空調製冷效果不佳，嚴重時，將對整個汽車空調系統造成無法彌補的損壞。 因此，消費者在選擇汽車空調製冷劑時，必須仔細區分和選擇大型製造商和值得信賴的品牌。

汽車製冷劑：汽車空調系統中的製冷劑，俗稱製冷劑，由於其在製冷工作過程中具有快速吸熱和放熱的特性，用於傳遞熱量，從而達到快速製冷的效果。

製冷劑的英文名稱是Refrigerant，所以常用第乙個字母R來表示製冷劑，後面跟著製冷劑的名稱，如R12、R22、R134A等。

目前，汽車空調使用的製冷劑有R-12、R-134A、R-407C、R-404A、R-22、R-410A。

R-12製冷劑已逐步淘汰;

R-134A製冷劑目前已廣泛應用於市場上;

R-404A製冷劑主要用於冷藏車製冷系統，但如果是一到兩台（冷凍機加空調），則需要使用製冷劑;

R-407C製冷劑是目前純電動空調和供暖客車空調的首選，近年來得到了廣泛的應用;

R-22製冷劑只在中國用於開利客車空調，目前市場存量不多;

R-410A製冷劑是一些廠家為了讓機組更輕、更小、更節能而進行的小批量試驗;

還有一些廠家向我們推薦的其他製冷劑，這些製冷劑不是通用的，只用於實驗。

以上是我幾十年來在汽車製冷服務中使用的幾種製冷劑。 未來，將有更能滿足環保需求的製冷劑來替代它們。

您好，朋友好，汽車空調的製冷劑有兩種：R12和R134A。 R12是屬於Frion體系的製冷劑，會嚴重破壞大氣臭氧層，造成嚴重的環境問題，已被各國禁止使用，取而代之的是沸點低於R12，蒸發潛熱也大於R12，傳熱優於R12， 但管壓高，溫度和負荷大。用R134A代替R12後，空調系統的輸入功率和製冷量同時增加，空調機組的容積比R12小，是理想的R12。

希望我的對您有所幫助。

過去，F12產品大多用於家用空調和汽車空調以及工業製冷，在議定書的約束下，中國承諾逐步淘汰F12產品，其中汽車製冷劑的更換到2010年底。 這分為幾個步驟，首先，從2002年1月1日起，所有離線的汽車空調系統都採用134A系統，也就是說，從2002年開始，所有的汽車空調系統都不能再使用F12產品，否則對汽車空調系統有很大的危害。 中國134A**主營業務是金冷，80%的汽車廠都由原廠配套。