F1可以漂移嗎，F1賽車是如何漂移的

除非失控，否則F1沒有漂移 象頭D的漂移，時速只有90公里左右，很有觀賞性，但輪胎的磨損非常嚴重。 這就是為什麼汽車是耐磨且不會變形的硬輪胎。 但 F1 非常不同。

F1賽車在通過一些高速彎道時可以達到300公里/小時以上的速度，所以你可以想象如果它漂移會有多好而且，F1賽車的輪胎是特製的，為了提高抓地力，輪胎非常柔軟，在路上幾乎軟得像軟糖一樣。 目的是避免汽車側滑，但在任何情況下都要有很強的抓地力，這樣它就可以隨時保持動力。

換句話說，對於 F1，執行它。

對於 50 或 60 圈，輪胎是關鍵。 因此，國際汽聯今年取消了對一套輪胎的禁令。 如果你想看輕鬆的漂移，就看WRC吧，在WRC比賽中，許多世界級的大師們都驚心動魄地漂移。

然而，F1 沒有漂移，保護輪胎是 F1 車手應該具備的一項非常重要的技能。

不，F1連倒車都得有人推，才叫好車

最快的轉彎方式是放慢速度並匹配平穩的路線。 漂移彎道主要在拉力賽中，主要是在泥濘、沙質和礫石地面上，抓地力不夠強，如果你在這些道路上以 F1 賽車的速度轉彎，你可能會直接衝出賽道。

那麼為什麼拉力賽不使用減速彎道呢？ 由於拉力賽的抓地力，汽車減速，制動距離更長，而漂移可以加速到合適的範圍，換句話說，漂移是為了更好的減速。 而且由於汽車的發動機在漂移期間仍處於高速狀態，牽引力大，可以帶動整車更好地對準車身。

F1一般不漂移，這是最**的路。 原因有2個，1、輪胎磨損，避免頻繁換胎。 2.漂移會失去速度，線會更快。 手一擊，希望採用。

F1不做漂移，他希望賽車有下壓力，如果你想漂移，你需要看看WRC

F1 是路由的，而不是漂移的，根據漂移，檢視 d1 或漂移方程。

漂移並不像看起來那麼神奇。

漂移起源於世界拉力錦標賽WRC漂移，在拉力賽中也被用來使汽車以更好的速度和方向切入彎道，而後輪失去抓地力，這被稱為漂移。

現在在中國，漂移幾乎是神話化的，一般的職業賽車都會有這項技術，但為什麼F1不再漂移了。

因為在F1的世界裡，最好的路線和輪胎的抓地力和空氣動力學才是王道。

這與漂移相矛盾。

因為漂移需要的是失去抓地力。

F1 是關於最大抓地力的。

空氣動力學也為抓地力服務。

所以遊戲中的 F1 沒有漂移。

但在一些商業表演中。

F1 可以做出漂移動作。

誰告訴你漂移是汽車繞過彎道的最快方式，而且是最慢的！！ 這是一種非常具有表演性的轉彎方式，不實用，只有髮夾彎上的拉力賽（地面抓地力差）可以用手剎輕彈...... 你看到的路演是燒焦的，不是漂移的！！

路演是表演，比賽，但人們可以在想談論他們的結果時撅嘴，但通常情況下，你會看到誰在撅嘴，純粹是為了娛樂

在真正的比賽中，你不能漂移，因為漂移會減慢速度，也會減慢你的速度。

F1 這麼大的馬力...... 漂移是如此容易...... 關鍵是在 f1 加速出彎...... 漂移彎道必須比抓地角慢...... so。。。

這是一輛可以漂移的汽車，也就是說，只要你控制好速度和剎車，它就可以漂移

是的，但是在輪胎上。 速度是有影響的。

玩F1 2012 如果你有很好的技術，你可以利用開啟尾翼後身體不穩定的方法漂移。

沒必要，輪胎很磨人，輪胎很珍貴。