在力量和耐力方面，小鵬P7哪個更強大？ 國產新能源汽車有競爭對手嗎？

也就是說，小鵬P7最近引起了網友的熱議，我個人的看法是覺得小鵬P7各方面都做得很好，力量和耐力都還可以。我還試駕了小鵬P7，開完之後，我能感覺到這輛車開起來的路感和反饋，都在盡可能地模仿燃油車。 無論是加快地板油的速度，還是在機場畫圈，我覺得工程師們在讓 P7 釋放其效能方面仍然受到限制。

我並沒有因為我是一輛電動汽車而完全放手。 說實話，有時候那種飛揚而簡單粗暴的直接給予，會讓人覺得挺廉價的。 因為我們開的是長續航版，所以可以感覺到車的極限來自公尺其林的低能輪胎，再加上輪胎噪音和風噪控制特別好，開起來真的很酷。

我個人認可小鵬汽車的品質，尤其是小鵬P7，科技外觀強，辨識度高，而且小鵬P7NEDC續航里程可達706公里，基本每週充電一次，和油車幾乎沒有區別。 智慧型化水平也極高，設計了語音控制、自動泊車等實用功能。 光是這兩項效能就足夠吸引人了，最近小鵬汽車又有了新動作，肇慶工廠也開始試生產，質量控制會更加嚴格。

我覺得小鵬汽車不好，所以問題不多。

價效比比較高，外觀比較高，造型也比較好，有非常漂亮的齊燈帶數量，電動滑蓋也很好，內部配置也比較齊全，智慧型語音系統也很好。

這輛車的續航力比較強，然後就是純電動車，油耗在480706左右，這輛車的駕駛體驗很遺憾，然後賣**大約是22萬元到40萬元，外觀比較大氣，動力特別強勁。

內飾搭配有科技感，續航比較強，操控感很好，外觀很時尚，動力是湘翔能提供舒適感，這些都是小鵬P7的優勢。

**比較適中，發動機比較強，外觀很好看，有特點，底盤比較穩定，噪音也很小，價效比也不錯。

非常好，這輛車的電池非常好用，而且這款電池的續航時間非常好。

絕對。 因為這款車特別精緻緊湊，操控性也很好，顏值也非常高。

小鵬P7和比亞迪漢的外觀設計風格是陸進完全不同的路線，小鵬P7作為小鵬汽車旗下的第二款新車，其外觀特點與首款車型G3並沒有表現出強烈的設計傳承關係，可以說小鵬汽車還在摸索自己的設計，這或許是設計師們傾向於表達的一種“極客風格”，清新樸素是後人的最愛。此外，無框車門設計也可能是小鵬P7更具吸引力的外形因素之一。

在短時間內，我們無法擺脫電動汽車的里程焦慮，續航里程越長，我們就越可靠。 小鵬P7是全球首款續航里程超過700km的NEDC車型（僅後輪驅動超長續航版），不要誤會NEDC續航里程是乙個“自填”的資料，這是工信部制定的一套電動訓練轎跑車續航力統一測試標準。

優點是外觀很好看，顏色種類繁多，車內生活能力比較好，車廂空間比較大，缺少日曆鍵就像點一樣，**比較貴，維修費用比較貴，車內不是真皮座椅， 並且車輛的顯示相對較小。

優點是這輛車的外觀特別好看和運動，這是非常微笑的，充滿科技氣息，充滿馬力，控制器比較強大。 缺點是價格較貴，底盤間隙比較寬，全景天窗不能完全摺疊，後排空間有點小。

優點：配置非常高，效能非常好，功率非常充足，空間非常寬敞，價效比非常高。 缺點：座椅不是很舒服，油耗很高，底盤容易出現故障，發動機也容易出現故障，使用壽命不是很長。