寒冬即將來臨，只換車油可以嗎？

不可以，因為保養不僅需要換油，還要檢查汽車的其他部位，否則保養效果就不起作用了。

不，因為寒冷的冬天即將來臨，季節的變化無濟於事，我們應該加入。 防凍液可保護我們的發動機免於被動和不啟動。

一般來說，只換機油是不好的，汽車的濾芯也要換。

可以，但是如果可以的話，也可以換濾鏡，因為這兩個比較重要，最好去正規店換一下。

如今，汽車上沒有冬夏機油這回事，只要選擇合適粘度的機油，就可以全年使用。 冬季溫度相對較低，因此油品需要具有良好的低溫流動性，0w 5w中的油品粘度代表低溫流動性，w後面的值代表高溫粘度等級，數值越大，粘度越大，適用環境溫度越高，高溫流動性越好。 油的粘度越小，油越稀，各組分的執行阻力越小，潤滑充分時越省油。

冬季需要更換專用油，尤其是在東北地區。

冬季冷啟動。

對機油的要求非常高，如果使用夏季機油，不僅會點不火，還會造成發動機過度磨損。 汽車停在低溫下，如果拆開發動機，可以看到氣缸壁上覆蓋著霜。 根據你是什麼型別的車，如果你的車一直在換全合成機油，你可以根據冬夏機油的公里數來換，不會影響冬夏，一般在南方地區。

可以使用不太抗凍的油，因為南部地區的最低溫度不是很低。 在北部地區。

可以使用高度抗凍的油，因為北部地區的最低溫度會很低。

這仍然取決於車輛的品牌！ 根據潤滑油的等級新增！ 以奧迪為例。

一6一般會加嘉實多5W 40磁力保護，全合成發動機機油，磁力保護低溫啟動在零下35度以內不會有問題！ 因此，正常只需要正常維護，冬季冷啟動時間長，溫度跨度大，冷啟動時間長。 如果在冷啟動階段潤滑不良，發動機會很快磨損，最易磨損的部件是氣缸壁和活塞環。

看看當地的溫度。 如果是東北和新疆，一定要用0-30或0-40或5-40w機油，沒有極低溫，一般用5-40w機油，一年四季都可以用！ 如果冬季不時出現-25°以下的低溫，最好使用0 30機油。

冬天，汽車需要更換冬季機油，這樣更有利於汽車的保養，在什麼環境下應該使用什麼機油會更好。

汽車冬季是否需要更換機油，取決於當地的環境和氣候。 冬季對汽車潤滑的要求較高，如果該地區位於冬季溫度相對較低、氣候較冷的地區，則需要更換冬季機油。

冬季汽車是否更換冬季機油應根據所在地區冬季的溫度環境來決定。 如果氣候寒冷，就需要更換冬季機油，因為冬季對汽車的潤滑要求更高。

如今，汽車使用的機油沒有冬夏之分，只要正確選擇機油的粘度，就可以全年使用。 冬季溫度相對較低，所以油品必須具有優良的低溫流動性，油品粘度0w 5w代表低溫流動，w後的標準值代表高溫粘度水平，標量值越大，粘度越大，可用自然環境。

溫度越高，高溫下的流動性越好。 油的粘度越小，油越稀，在充分潤滑的情況下，各部件的摩擦阻力越小，越省油。

在冬季更換特殊型別的油很重要，尤其是在冬季開始寒冷的東北地區。

對機油的需求量非常高，如果在夏天使用，不僅會點不火，還會造成汽車發動機。

過早損壞。 如果將汽車置於低溫下，如果拆卸汽車的發動機，可以看到氣缸壁上都覆蓋著霜。

看看你是什麼樣的車，如果你的車已經換了整代機油，那一年換精煉油的公里數是不分四季的，冬夏皆無害，一般在沿海地區可以應用耐寒性不是很高的機油， 因為沿海地區自然環境的最低溫度不是很低。在華北地區。

由於華北地區的最低氣溫較低，因此可以使用耐寒發動機油。

還是取決於車輛的品牌！ 這取決於新增的潤滑脂等級！ 舉個例子，奧迪A6

一般會新增嘉實多磁力防護5W40產生機油，零下35度以內磁力防護的低溫執行不容易出現任何問題！ 因此，一切都很正常，只要一切都保持好，冬天冷啟動時間長，溫度跨度大，冷啟動時間長。 如果冷啟動時潤滑不好，發動機會迅速惡化，最容易損壞的部位是氣缸壁和發動機活塞。

看看當地的溫度。 如果是東北或新疆，一定要使用0-30或0-40或5-40w機油，沒有極低溫，一般使用5-40w機油，一年四季都可以使用！ 如果夏季出現-25°以下的低溫，最好使用0 30機油。

我認為汽車需要更換冬季機油，因為它可以增加汽車的壽命，因此我們必須注意這方面。

在冬天，汽車需要更換冬季機油，因為這不會導致機油結冰。

汽車需要更換冬季機油，因為它更容易駕駛，不會造成一些不必要的麻煩。

<> “冬季汽車保養只需要換油？ 機械師：如果這3個地方不維護，它們就白費了。

溫度下降對汽車的影響非常大，這也是很多車主都知道的，但是很多人只是在冬季汽車保養時才更換機油，那麼可以嗎？ 機械師：如果這3個地方不維護，它們就白費了。

首先是冷卻液的更換，冷卻液也有個名字叫防凍液，防凍液的作用是防止車內的油在冬天結冰，很多汽車使得防凍液顫抖不適合低溫，這就要求我們在保養時及時更換，以免因為防凍液而對汽車造成損壞， 所以它不能划船，所以這個地方必須保持。

第二點是更換玻璃水，這與冷卻液的原因類似，有很多車主在平時開車時，玻璃水不常使用，有些玻璃水在夏天使用，這樣隨著溫度變低，就會結冰，這會導致汽車的零件出現問題， 所以即使在維護時也要更換。

第三是油路的清掃，冬天因為溫度很低，所以大部分司機在開車的時候都會把熱車開走，車子熱的時候很容易產生積碳，而且積碳往往附著在油路上， 這將導致汽車油耗的不斷增加，特別是一些積碳也附著在噴油器上，這會導致汽油不完全霧化，導致更多的積碳，並且發動機也會受到長時間的影響。功率也會繼續下降，會出現晃動、爆震，最終甚至大修的問題。

也正是因為如此，機械師才會說，這3個地方如果不加以維護，就毫無用處。 不過，對於前兩個地方來說還可以，相對簡單，只需要更換就行了，但是很多車主覺得在油路裡清洗成本比較高，隨便清洗就要幾百塊錢，這樣雖然可以避免積碳，但成本也很大。

其實，想要省錢，不妨向一些開門的司機學習，在網上買幾瓶燃油寶，平時加油的時候倒進去，還可以很好的去除積碳，還可以促進汽油的燃燒，不僅可以解決積碳的問題， 而且還使汽車更省油，而成本也只有三五十。這樣的成本也是大家都能接受的。

<> “冬天的時候，人們常常覺得難以忍受當天的嚴寒和凍死，即使是鋼鐵車，有時也難免會出現'發燒感冒'，那麼冬天如何保養汽車就要對自己的車進行一次”全身檢查“，以'神車'五菱巨集光為例， 給大家講講五菱巨集光冬季汽車保養。

冬天一定要把你的車送到4S店或專業的車修店進行全面保養，寒冷的冬天對你的車是乙個很好的考驗，因此，提前對你的車進行全面的保養是非常重要的。

一般4S店都會進行專業的維護保養，如更換防凍液、防凍油、防凍玻璃、測試加熱系統、電池電解液等。

車輛上嚴重的積碳也是許多車輛冬季疾病的主要原因。 建議車主到專業車間清理燃燒室內和活塞頂部的積碳。 如果條件允許，還可以定期清潔和更換燃油壓力調節器汽油濾清器，以減少汽油中的雜質和水分對油路的影響。

用正確檔位的熱車裝置更換孵化器。

如果汽車可以停在溫暖的倉庫裡，並且車主也更加注意汽車的保養，那麼可以避免許多疾病。

但目前，一些住宅小區的車庫數量存在明顯差異，大部分車主不得不將車停在露天，一般75%的汽車磨損發生在冷啟動階段，汽車的磨損是正常駕駛的兩倍， 因此，有必要為沒有車庫的車主選擇熱車裝置。

避免生病的提示。

啟動時不要“大油門”給車子預熱，當室外溫度較低時，車主可以選擇5w 30或10w 30潤滑油，其“抗凍性”更好，對於家用低端汽車，經過一分鐘穩定的預熱後，當水溫達到90攝氏度以上時，或者當汽車怠速從高速下降到1000轉/分左右時。

一開始不要加速，當水溫公升高或怠速在600rpm左右時，你可以正常行駛。

換季前，應及時選擇並更換車身美顏、專用新增劑、機油、液態玻璃，師傅提醒所有車主，冬季駕駛時請及時檢查車內，不要因天氣原因影響行車安全。

除了冬季更換機油外，開車時也要注意：冷啟動前盯著後不要後悔，急於加速，否則可能會造成更大的磨損。 此外，在實際停車時，還需要保護擋風玻璃。

對於汽車在冬季的保養，機油只是其中之一。 此外，還需要特別注意防凍。 因此，應該進行徹底的檢修。

需要維護，需要維修，需要更換輪胎，需要注意雨刮器的狀況，需要定期清理積碳。

冬天沒有必要為車輛更換機油，關鍵是要看原廠機油是否能應用到你的安全駕駛自然環境和駕駛習慣的標準上。 比如在東北，冬天很冷，如果過去用的是夏季機油或四季機油，建議改用冬季機油，防止汽車無法啟動，這樣還可以使發動機保持得更快，減少零件的摩擦。

對於零下幾度要換防寒機油，這個還沒定定，大部分人用的是5W系列機油，而這個系列機油可用的最低溫度是零下30攝氏度，其實可以適用於國內絕大多數地區，只有一小部分地區（如東北）比較冷， 必須更換為0W系列機油。因此，關鍵是要根據當地的最低溫度和購車者的安全駕駛習慣，為您的汽車選擇合適的機油。

除了根據自然環境更換機油外，還需要按時更換機油，因為機油使用時間長，其作用特性會獲得衰減係數、霉變等條件。 如果不盡快進行更換，發動機就不能潤濕清洗，發動機內部零件的損壞會更加嚴重，降低其使用壽命，不利於發動機的執行。

一般全代機油的更換週期時間為10000公里或一年左右，半代機油的應用週期為7500公里或約6-8個月，礦物油的更換週期約為5000公里或一年左右。

百萬購車補貼。