-
國產SUV品質排名更新:前10名改組,哈弗H6和CS75出局!
-
這輛車就像乙個女人,沒有最好,只有更好。 愛是盲目的。 適合您的就是最好的。
目前國產汽車SUV陣營就是這樣。 1.長城,從外觀到組裝再到銷量都是南博灣。 但核心技術稍差一些。
發動機變速箱不是自己的。 其次,廣汽傳祺的突然出現,銷量正在上公升,由於新車上市,目前質量上存在各種情況,主要集中在變速箱上。 3、雖然有奇瑞奇瑞這樣的東西在排隊修車,但在質量方面,奇瑞表示奇瑞是國產車第二,估計不會有廠家出來說是第一。
不過,奇瑞的營銷、造車策略、產品外觀都不突出,所以並不紅。 4.質量改進吉利。 自收購沃爾沃以來,吉利的造車理念、技術含量、品質都有了質的提公升,現在也推出了自己的高階子品牌。
未來是非常好的。 代表作品為吉利博越。 外觀和內飾都無可挑剔,但它們似乎更耗油。
5、阿斗比亞迪,誰也支援不了。 近年來,在技術研發、核心專利積累、汽車技術進步等方面,比亞迪脫穎而出,就連賓士也不得不找比亞迪與新能源汽車“騰勢”合作。 然而,比亞迪的船夫哥,憑著自己的技術思維,堅持自己走我的路,過於執著,導致比亞迪汽車連年失敗。
比亞迪目前的模式是混亂和自相殘殺的。 新技術缺乏沉澱不足以從人群中脫穎而出。 再加上之前的口碑,比亞迪的路近年來變得越來越艱難。
6.高階仿製秀眾泰。 近年來,眾泰走紅,眾泰旗下的法拉利、蘭博基尼、奧迪、大眾相繼上市,搶占了不少風頭。 但眾泰缺乏核心技術。
除了外觀的高度仿製外,還比較搶眼。 誠然,內在是不能恭維的,也需要穩紮穩打,才能提公升內涵。 7、帥哥觀致。
奇瑞的子品牌,質量絕對沒問題,但價效比不算什麼。 8.長安,老牌強者。 銷量也在攀公升,但之前的乳膠門,以及長安的造車口碑,確實是一般。
9、長江的後浪推寶鈞的前浪。 在 560 人中,銷量正在逐步接近 H6。 但麵包盤揭示了他的真實身份。
還有什麼北汽、東風、陸豐、東南等等,基本都是這樣。 最後一句話總結,國產車沒有一輛符合你說的配置高、質量好、價效比高的車。 這就像同時擁有魚和熊掌一樣。
有沒有可能你想讓馬跑或不吃草? 價效比高,配置相對較低。 是的,價效比必須差不多。
如果價效比高,質量就不一定如此。 所以選擇這個東西。 看看你手裡的錢。
二是看品牌認知度,三是看產品數量。 第四,看看你是否喜歡它。 就是這樣。
如果你想找到完美的汽車,你堅持活三頭五百年,也許會有一款車型可以同時滿足你的條件。
-
首先,中國對SUV的定義往往是錯誤的。 在北美,SUV 是採用皮卡車底盤開發的乘用車。 非承重結構是SUV的典型特徵,也就是中國騎手所說的“硬越野”。
而現在,任何“看起來像越野車”的國產車型都敢於自稱是SUV,儘管底盤是從轎車底盤演變而來的。 在北美,此類車型通常被歸類為“跨界車”,以CUV為代表。
所以,你要問的SUV是真正意義上的SUV,還是國內強行定義“Lalang同款”下的“偽SUV”?
-
國內的不好! 看中那個然後去車質網看投訴,要知道,這裡的資訊太少了! 哈佛H6和川竹GS4銷量最多,但也有很多抱怨!
-
國產車的銷售王者是吉利,吉利車真的很不錯。 長城主要生產SUV,我個人認為長城汽車只是表象,真的沒有自己的技術; 長安自去年機油以來一直賣得不好; 奇瑞的汽車據說技術不錯,但銷量較少; 我覺得你也可以選擇長城H6,擁有量大,維護成本低。
-
你想選什麼價格,如果是10萬左右,我建議你去店裡看看東南,他們有兩款SUV,一款DX7 SUV稍大一點,還有一款適合女性的DX3小型SUV。 價效比很高,而且很漂亮!
-
你好,國產SUV長城汽車,價效比高,發動機技術穩定,內飾配置高!
-
每個品牌都不敢站出來說:"我們生產的汽車完全沒有問題,它是完美的汽車。 "買車,首先要看的是銷量,如果車賣不好,實在有大問題只能呵呵,建議不要買小眾車,現在的自主品牌只是外觀和配置上的天,其實車的三大件子都是很一般的, 如果想***點,國產品牌的品質比較好哈弗,只有差車不是自己開的,純手工,希望能採用。
-
吉利沃爾沃的技術,奇瑞也可能是因為奇瑞收購了路虎。
-
這取決於您購買汽車的預算。 目前哈佛H6、吉利博瑞、GS4都不錯。
-
先說個人預算,國產SUV銷量不錯的是哈弗H6、博越、GS4等。
-
國產博越、H6、GS4、長安75的質量沒有問題。
-
如果想買柴油SUV,當然是哈弗的首選。 我也開哈弗,這輛車看起來比較高階,價格實惠,做工不錯,也沒什麼小問題。 我們普通人只需要這樣一輛車,我們買得起。
網上查了一下,長城是最早的高壓共軌柴油SUV生產企業,市場占有率大,還有博世配件。 在冬天,它甚至可以在零下幾度被啟用。
選擇哈弗應該沒有錯。
-
純國產車型,估計只能選擇長城系列,一共有那麼幾個,長城、長安、吉利環球之鷹、奇瑞瑞虎系列,市場銷售和分析,長城哈弗系列的銷量還是很不錯的,底盤結構採用皮卡式的底盤,堅固耐用。 如果從外觀和**上選擇,還有更多,長安CS35、環球鷹GX7、瑞虎5等,目前還有一款檔次比較高的領克。
-
吉利、長安、哈佛、傳祺都還可以,還有奇瑞和東南這些。
-
國產SUV,可以看看質量,吉利博越、榮威RX5、哈佛H6,整體還不錯。
-
國內的目前是哈佛,哪個更好!
-
你好,如果是國產的話,我個人推薦哈佛很不錯的h6吉利博瑞。
-
哈弗; 傳祺; 都是好車。
-
在10萬輛左右的國產SUV中,質量哪個更好,長城、榮威還是比亞迪?
1 陸風X6龍騰版是陸風汽車推出的首款採用新技術發動機的車型,在內飾和配置等各個方面都進行了公升級,在10萬元左右的SUV車型上具有明顯的價效比優勢。 >>>More
首先,中國對SUV的定義往往是錯誤的。 在北美,SUV 是採用皮卡車底盤開發的乘用車。 非承重結構是SUV的典型特徵,也就是中國騎手所說的“硬越野”。 >>>More
既然你提出是越野車,國產就有好幾種車型:長城哈弗H5、江鈴宇盛350、北京BJ40。 這些國產越野車都有硬核越野的能力,而且都採用了硬核越野必備的非承重車身,非常可靠的四輪驅動系統,以及強大的脫困能力。 >>>More
自三聚氰胺事件以來,國產奶粉引發了消費者對國產奶粉質量的關注和擔憂。 越來越多的消費者選擇購買進口奶粉,但隨著國家對奶粉的特殊嚴格檢驗,能通過的奶粉品牌基本都會有質量保障。 >>>More
機油的質量與品牌關係不大,因為中國的機油太多了,品牌越大,機油就越少。 因此,選擇機油最重要的是質量和成分,而不是品牌。  >>>More