氧感測器如何影響油耗，為什麼壞了會增加油耗？

氧感測器主要控制發動機的進氣量，所以如果壞了，發動機會發出一些錯誤的指令，導致燃油噴射增加，進而導致油耗增加。

好氧感測器的參與稱為閉環控制，而沒有氧感測器參與的開環控制。 2.閉環控制可以使空燃比保持在理論值附近，使汽油能夠完成燃燒，因此氧感測器對燃油的校正效果非常大，因此如果壞了，油耗會增加。

氧感測器安裝在排氣管上，用於檢測廢氣中的氧含量。 如果壞了，發動機會不斷發出含氧量過高的訊號，然後電腦會控制更多的燃油噴射，油耗就會增加。

氧感測器的主要功能是檢測發動機中的混合物是否完全燃燒，如果氧感測器壞了，就無法確定混合物的燃燒情況，也無法將訊號傳送到發動機電腦版，控制燃油噴射量，使混合物達到最佳配比， 然後發動機電腦板將調整到最大燃油噴射量，使發動機工作。

當氧感測器正常時，不會影響油耗，只有壞了，數值不準確，才會影響油耗。 排氣管上安裝有氧感測器，用於檢測廢氣中的氧含量，以確定燃燒狀態，然後校正噴射的燃油量。 因此，如果氧感測器壞了，就會對燃燒狀態、排放和油耗產生影響。

你好！ 是的！ 氧感測器的作用是檢測廢氣混合物的濃度，如果氧感測器壞了，就無法檢測到混合物的濃度，計算機會讓噴油器噴射更多的燃料。

汽車只有乙個氧感測器，出現故障的氧感測器會導致車載計算機出現錯誤資料。 這些不正確的數字會導致各種不良的發動機症狀，而油耗增加只是可能的症狀之一。

氧感測器是安裝在汽車排氣管上不可缺少的部件，從安裝位置和名稱可以知道，氧感測器的主要功能是獲取汽車排氣中氧濃度的相關資料，並將這些資料反饋給車輛的車載腦計算機（ECU）。

發動機氧感測器需要更換多少公里？

後氧感測器損壞不會影響油耗。

後部氧感測器主要用於監測TWC的工作狀態。

控制排放，但前氧感測器損壞會影響油耗。

因為注射的脈衝寬度主要取決於預氧的訊號！

後氧感測器不影響油耗，但無法確定三元催化是否正常工作，是否對環保有影響。