本田飛度和豐田威馳哪個更好？

眾所周知，豐田和本田的產品一直價效比高、經久耐用，深受廣大消費者的喜愛，產品型號也非常豐富。 如今，當交通擁堵和停車不便的現象司空見慣時，越來越多的消費者會考慮將經濟、實用、小巧方便的車輛作為城市地區的交通工具。 接下來，我們來談談“亮達”品牌的兩款小車，分別是本田的飛度和豐田的威馳FS。

那麼買哪輛車更好呢？

為了保證車輛資料更直觀，現在對比兩款車的中高階車型，兩款車的官方指導價為萬元。 首先對比一下外觀，2020款飛度在外觀上更加“可愛”，而2019款威馳FS在外觀上比較老派，沒有飛度那麼時尚。

在動力方面，兩款車型都是組合，但飛度的Earth Dream發動機比Vios FS多了整整20馬力，動力方向顯然比Vios FS更強大。

飛度的內飾比普通版的內飾更加前衛和動感，更適合一些追求個性的群體的審美和要求。 相比之下，Vios FS 的內飾有點黯淡，而 Vios FS 的內飾簡單樸素。

兩款車的車身尺寸基本沒有太大區別，但由於飛度採用了最新的設計語言，整體車身看起來更加纖細。 在其他配置方面，飛度增加了胎壓監測裝置，雖然成本不高，但對行車安全非常有幫助。 不幸的是，這兩種型號都沒有配備最實用的倒車感測器。

此外，值得一提的是，飛度的後排座椅可以整體向下摺疊，空間利用率更好。 Vios FS的後排只支撐羽絨的比例，這對於週末經常去商場“買買買買”的車迷來說是乙個福音。

綜上所述，通過比較模型的外觀、動力、空間、內飾等方面。 2020 Fashion Edition Fit 在各個方面都優於 2019 Fengshang Edition Vios FS。 畢竟飛度現在已經推出了2021版最**的車型，而目前在售的Vios FS車型還是2019款車型，飛度在外觀上迎合了當下的審美。

所以如果你選擇兩輛車中的一款，你還是覺得飛度更值得買。

留存率和小問題都得選擇問題少的豐田威馳，保值率還可以，比本田飛度價效比更高，選擇豐田威馳。

讓汽車啟動後預熱30秒，因為冬天很冷，發動機中的機油已經積聚在油底殼上，而且機油一啟動就不能完全潤滑整個發動機部件。 因此，在路上行駛前要熱身 30 秒。 切記不要將汽車加熱太久，因為如果汽車加熱時間過長，會導致發動機中積碳。

本田飛度與豐田威馳，在民用超級跑車和家庭專家之間選擇哪乙個？

如何在“Honda Fit”和“Toyota Vios FS”之間進行選擇？ 看完這一波分析，你就明白了！

本田的飛度和豐田的威馳哪個更好，只需比較這兩款車即可。

首先，我們來談談**方面。

本田飛度的起價是7萬，而威馳的起價是5萬，所以有錢可以選擇買飛度，如果想要更經濟，不妨選擇威馳，兩款車的價差將近2萬，這是由個人的經濟實力決定的。

在外觀方面，兩款車的造型都還不錯，既年輕又運動，看起來會更加時尚，不會太過時。

這是飛度的車：

這是Vios的車：

整體來看，飛度的外觀略高一些，飛度的外觀更加硬朗，Vios車的圓潤車頭感覺有點傻。

說完外觀，飛度的最大功率是95，而Vios的最大功率只有73飛馳的最大扭矩為155，而飛馳的最大扭矩僅為123飛馳的引擎是馬力，而飛馳還是差了一點，它只有馬力。

因此，在力量方面，Fit 仍然優於 Vios，並且 Fit 在起跑和耐力方面都比 Vios 強。

我們來說車身，飛度還是Vios各有優劣，飛度的車身是：4096*1695*1525，飛馳的車身是：4420*1700*1490，飛度的車比威馳高，內部空間會更寬敞更高，而飛馳的車身更纖細，看起來更大。

飛度是五門五座兩廂車，威馳是四門五座三廂車，歸根結底，飛度的內部空間還是比威馳大的。

咱們就說說車主非常關心的油耗，飛度很多車主測得的油耗是，很多威馳車主的個人油耗是，兩款車的油耗差距不是很大，而且是比較省油的。

我們來看看內飾的做工和配置，飛度的內飾配備了單色行車電腦顯示屏，而威馳則沒有配備。 飛度的發動機還具有電子防盜功能，而 Vios 的發動機顯然仍然沒有。 此外，Fit 是乙個智慧型遙控鑰匙，而 Vios 必須有乙個自己動手的機械鑰匙。

可以看出，飛度從動力到效能，從外觀到內飾，都要打敗Vios，當然也比Vios貴。 所以這取決於個人的選擇，是買更貴一點或更好一點，還是買更便宜更差的。

飛度更好，因為飛度型號比威馳早，而且大量持股賣得很好。

相對而言，飛度相對不錯，銷量領先於豐田威馳。

如果你要我說，這是豐田的好！

本田飛度這輛車更好。

原因如下：

1.本田飛度 這輛車擁有傳統的日本汽車系統，並且已經更新了幾代，現在的車輛質量非常穩定

2.現在消費者對本田飛度的認可度更高了汽車本身動力足夠好，空間足夠寬敞，安全配置豐富，後期使用成本低，保值率高，從經濟角度來看，Fit 更好。

3. Fit 是伴隨陵墓的模型控股偉大幾乎每年，該品牌都會率先舉辦車友聚會，從飛度車型專屬的Fit Day粉絲文化節、深夜洗車俱樂部，到更廣闊的廣汽本田狂躁夢想節。 成為 Fit 所有者後，您將解鎖許多新領域，結識新朋友，做新事物，並不斷折騰並獲得滿足感。

本田飛度的歷史和整體設計

第三代飛度採用本田最新家族式前部造型概念“Solidwing”，整體設計理念為“Exciting H Design”，前格柵與大燈一體化，凸顯銳利與酷感。 機身側面採用獨特的酷炫刀刃雙腰線設計，帶來激動人心的前行動力。

充滿張力的尾部造型搭配後尾組合燈搭配彈幕山LED光源，展現出更高階的質感，並擁有不同豐富的車身顏色供消費者選擇。

關於購買飛度或Vios，我認為最好購買飛度。 首先，飛度的品牌更好，質量也很好。 然後發動機更好，動力充足。

我認為最好買一輛本田飛度。 因為這輛車的油耗很低，操控效能也不錯。 在城市道路上行駛非常方便。

推薦豐田威馳，相比飛度，價效比更高，空間充足，油耗低，動力強勁，操控性好，這些優勢是威馳在這個價位銷量非常高的原因，也是豐田品牌中比較人性化的車型，既省油又省心，非常適合家庭出行。

兩者都是日本的“小鋼炮”，如何在飛度和威馳之間做出選擇？ 老司機經過分析後有了方向。

本田飛度一直是市場上最受歡迎的小型車，但全新的第二代本田飛度也表現出了不錯的實力，幾乎每個月都位居銷量排行榜榜首。 新款飛度在外觀上沒有延續老款飛度的考頓風格設計，而是在一定程度上模仿了大眾的設計風格，具有激進而硬朗的車身線條和突出的邊緣和角落。 大燈的三角形設計使大燈不圓潤，車身的六邊形格柵也讓汽車看起來更加剛硬。

車頭還是和以前一樣，風格更短但更飽滿。 汽車的整個前臉看起來仍然像是這輛舊飛度的影子。 但硬朗大氣的風格賦予了這款車型不同的魅力。

1.動力方面，本田飛度在原有發動機上加入了i-VTEC技術，飛度在動力和燃油經濟性上都有所提公升。 發動機與舊型號相同，但轉速下的最大功率從 79 kW 增加到 88 kW。 與舊款車型相比，新款飛度的發動機對於只需要踏板車的人來說更具價效比，並且在油耗和排放方面也具有更多優勢。

2.新飛度仍然延續了老款飛度的燃油經濟性和空間優勢，並得到了加強。 但是，仍然存在一些問題沒有解決，座椅設計更薄，以追求內部空間，這極大地影響了乘坐的舒適性。

作為豐田首款國產車型，Vios在這方面具有劃時代的特殊意義。 因此，在新款Vios上，豐田的設計師們做了很多改變。