寒冷的天氣需要熱車開嗎，冬天開的車需要熱車嗎

天氣很冷，你肯定需要一輛熱車，一般來說，暖車需要2到3分鐘，我很樂意幫助你

在冬季，當汽車長時間停放時，發動機中的機油已經回流到下油底殼，發動機的上半部分會因缺乏潤滑而處於“幹磨”狀態。 這就是為什麼有關於“熱車”的說法。 汽車啟動大約需要 30 秒，油幫浦運轉，將機油輸送到最需要潤滑的活塞、連桿和曲軸。

因此，如果不給車輛預熱，直接上車，從長遠來看會大大降低發動機的壽命！

但是，也不建議就地怠速預熱汽車，因為怠速3分鐘的油耗大致相當於以60公里/小時的速度行駛1公里。 同時，由於溫度不夠，需要通過三元催化轉化器轉化的物質也會增加，負擔會變得更重，導致催化轉化器的損壞。

正確答案是：啟動發動機達到穩定正常怠速（一般不超過1分鐘）後，啟動1檔或2檔，將車速保持在2000以內並緩慢行駛，當水溫達到60（一般為水溫表的三分之一以上）時正常行駛！

是的，不管是冷還是熱，只要溫度低於30度，汽車的發動機就是當天第一次啟動的，汽車需要預熱（提高發動機的溫度）。 熱車的作用是提高發動機本身的溫度，使潤滑油具有最佳的潤滑效果，減少發動機執行部件的磨損，提高發動機的功率。 因為發動機的最佳工作溫度在90攝氏度左右，為了省油和保暖，汽車不必達到90度，熱車達到50度以上就可以開始行駛，這時候就不能快速行駛，等到溫度達到90攝氏度才能加速正常水溫。

在我們國家的北方，冬天需要一輛熱車才能開，在南方，你可以在簡單的怠速狀態下開一兩分鐘。

我們現在的車技術相當不錯，週期很先進，技術成本會很高，所以如果你在冷車裡開車，你不需要把車加熱太久，頂多就是30秒的轟鳴聲，然後慢慢走，因為長時間加熱對車子的傷害也很大， 而且一開始就有很多團體，所以說車玩後很慢。開車走就行了，等水暖了，就可以加快速度了。

需要熱車，最好在啟動後三到五分鐘！

天氣寒冷的時候，早上起步後不需要預熱，但開車時不要踩油門，也不要超過2000轉/分，等水溫公升來就行了。

我希望我的能幫助你。

冬天開始開車需要預熱車，時間大約3分鐘！

天氣寒冷時，要先給車子預熱，這對發動機和車子都有好處。

踩下**後，踩下油門，看儀錶盤的速度，速度穩定後，現在的車在出廠前已經冷磨合了，熱車只是讓潤滑油徹底潤滑，熱車久了不好，會形成積碳。

最好熱身兩到三分鐘。 時間長了不一定好。 怠速平穩是件好事。

冬天，室外溫度太低，在上路駕駛車輛之前需要對汽車進行預熱，尤其是渦輪增壓發動機，即使是在夏天，也需要預熱1-2分鐘才能上路行駛。

冬天開車一定很熱，車也是我們經常做的事情，比如說，當我們想做劇烈運動的時候，我們要提前熱身也是一樣的原因，所以在冬天坐車，因為車子的各個部位都不活躍，我們提前給車子預熱也會讓發動機等部件更加靈活， 尤其是現在天氣特別冷，有些車經常放在戶外。

然後一些內部零件會處於非常低的溫度狀態，那麼在汽車啟動之前，發動機中的機油也已經冷卻了一夜，經常落在發動機上，這時發動機中的機油也非常粘稠，我們必須將發動機中的機油加熱均勻地散布在發動機的頂部， 這樣使用起來會更加靈活，發動機也會運轉起來，使我們的汽車更省力。

冬天是否需要熱車一直是乙個有爭議的話題。 很多人習慣了冬天的熱車，熱車幾分鐘，就覺得車子一夜之間就結冰了，突然啟動會對車子造成損壞。 時不時地，當你看到有人一上車就離開時，你會認為這一定是新手。

那麼最合理的預熱方式是什麼呢？

讓我們從汽車的原理開始。

汽車發熱的主要原因是汽車長時間停放後，發動機中的機油會回流到發動機下部的油底殼中。 因此，點火後，發動機的上部處於無油缺潤滑狀態，啟動後約30秒，油幫浦將機油輸送到發動機中最需要潤滑的活塞、連桿和曲軸。

當汽車在怠速時很熱時，發動機控制會感覺很粗糙。 當發動機怠速到位時，很多發動機部件都在輕微移動，尤其是電控環節，控制起來比較困難，實際上從另乙個層次增加了它的工作量！ 當汽車在怠速時加熱時，積碳的速度更快。

因為發動機不動，燃燒室等地方沒有充分燃燒油氣，發動機積碳較多是很自然的。

其實，給汽車預熱的正確方法很簡單，汽車啟動自動變速器模型後，10秒！ 手動變速器，30秒！ 這已經足夠了。

通常情況下，應該做的是在行走狀態下預熱汽車，使其對發動機起到保護作用！ 只要轉速不超過2200，轉速就不要快，這樣熱車就能使發動機燃燒室內的汽油和氣體充分燃燒，減少積碳的形成！

其實點火和走路上車並不像人們說的那麼有害，現在隨著廠家生產技術的提高，機油從車輛啟動，流到整車，只需要3-4秒。 此外，發動機測試一般為-30！ 所以，它根本不存在。

這是寶馬 1 系的車輛手冊所寫的。

因此，我們不能讓熱車一直處於怠速狀態。 以這種方式使用汽車是無益的，也不利於環境保護。 只要我們保持良好的駕駛習慣，遵循上述方法就完全足夠了。

冬天開車需要熱車嗎？ 預熱汽車的正確方法，快速檢視您是否錯了。

汽車。 冷。 停了一夜。 最好在第二天熱身。 只需 2 分鐘。 不要急於那 2 分鐘。 因為冬天很冷。 油會凝結！

車子肯定是熱的，車子冬天很冷，機油和制動液都是絲綢的，大油門直接不加熱車子對發動機的傷害很大。

如果溫度低於零下15度，則在冬季是必要的。 落車時可以保養（冬季機油、剎車片、輪胎）等。

最好在早上天氣寒冷的時候給車子預熱，但要注意方法。

一、車熱的原因。

1、汽車長時間停放後，發動機中的機油回流到發動機底部的油底殼中。 因此，當發動機在長時間不活動（例如一夜之間）後啟動時，發動機的上部處於缺油和缺潤滑的狀態。 機油幫浦啟動後大約需要30秒才能將機油輸送到發動機的活塞、連桿和曲軸，這些地方最需要潤滑。

2、發動機在達到工作溫度（約90-110攝氏度）之前，由於溫度低，其供油系統不能有效地將汽油完全汽化（相信大家都知道液體溫度公升到沸點就汽化了）。 在汽油中尚未汽化"溼"當它是液體時，不容易燃燒和啟動發動機。 這時就要依靠扼流圈的作用，防止部分空氣進入氣缸，從而提高汽油和空氣的混合比，提高發動機轉速，使發動機不熄火。

當達到正常工作溫度時，自動扼流圈會因機械的作用而自然恢復到正常狀態; 而且手動阻風門車一定要記得把阻風門放回去，否則因為油氣混合比太高，不僅浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒也不會完全冒黑煙。

3、關於齒輪箱齒輪的潤滑，這是最不了解的，也是最容易被常人忽視的。 變速器齒輪油與發動機油相同：冷驅動時流向變速器的下半部分。

只有在行駛時，由於齒輪的運轉，底部齒輪油才會被抬起，上部才會得到潤滑。 這也是大多數汽車在寒冷時會生澀換檔的原因。

二、熱車法。

請勿將熱車閒置到位。 正確的預熱方式應該是啟動後30秒到一分鐘。 但是，此時不要高速行駛，保持低速行駛，發動機轉速不應超過3000 3500轉/分。

一般保持 2000 rpm。 否則，發動機和變速箱的劇烈磨損將無法恢復。 等待發動機溫度上公升到正常工作溫度後再恢復"個人習慣"驅動方法就足夠了。

1、冬季，由於天氣寒冷，各種油品處於半凝固狀態，沒有熱量，不能起到很好的潤滑作用，反而會增加阻力，增加汽車的負擔。

2.一般車子公升溫五分鐘左右，一般抽完菸就點菸就走。 其實不是很好，給車子預熱的最好方法就是慢跑，但是我不習慣，還是習慣抽菸。

3、如果車子短期內不熱，不會有太大的問題，如果車子每次都不熱，可能會造成變速箱磨損加劇、壽命縮短、掛檔困難、方向盤澀澀等問題，甚至可能導致車輛故障。

如今，普通汽車沒有化油器，很難找到。 更不用說超過 200,000 輛汽車了。 現在冬天不用閒置太久，兩三分鐘就夠了，起床後不要加速，水溫稍微公升高一下就一切正常了。

在冬季，也不建議在上車時開啟加熱器，這樣會延長汽車的預熱時間。 有些朋友喜歡長時間預熱汽車，等到怠速正常後再啟動，這對電噴車不利，只會增加汙染，費時費油。

早上第一次點火一定要熱，一般在3分鐘左右，在冬天要更長一些，盡量讓涼爽的車怠速進入正常怠速狀態後再啟動。

起床後，在正常駕駛之前減速幾分鐘。

熱車的原因：

冬季，由於氣候條件，使用的潤滑油比較稀薄，停車時間過長，對機體的潤滑效果不好。 即使是其他潤滑劑在寒冷時也會凝結，隨著時間的推移，這會導致汽車各個部件的磨損加劇。

當溫度低於零度時，最好在早上出發前先把車子預熱一下，哪怕只有兩分鐘，也比剛啟動要好。

車子啟動一定要好，否則久了就影響剎車什麼的，就幾分鐘，愛車就是照顧好自己的生活

一般的車都沒有化油器，冬天也不用怠速太久，幾分鐘就足夠快速加速了，水溫稍微公升高一下，一切都會正常。

在寒冷的天氣裡，你需要給車子預熱，大約1分鐘，不要花太長時間，它會消耗燃料或碳。

不需要對車輛相關零件進行預熱精度比較高，質量好，高低溫下零件間隙不大，目前油潤滑性能很高，所以不需要預熱。

需要熱身，大約1分鐘。

啟動汽車，檢查輪胎，開啟引擎蓋，檢視水箱水，雨刮器水，機油尺。

已經快一分鐘了。

冬天給汽車預熱最有效的方法，不僅可以減少積碳，還可以降低油耗！

如果溫度不低於-15度，則無需加熱汽車。 冬天，記得就地預熱汽車。

我正在等待發動機在1000左右開始緩慢移動，當水溫公升高時，我正在高速行駛！ 上次在蘇州**上看到它，它說發動機先開始預熱，我不知道這是什麼意思！？

我也是，春秋冬夏不花多少油; 當然，我也想當然地認為我可以保護發動機！ 當水溫公升高時，加速過程比冷車要順暢得多！

是的，天氣寒冷時，汽車的發動機公升溫較慢，因此有必要對汽車進行預熱。

給汽車“發熱”的正確方法是不要像平時那樣怠速、原地加熱汽車，這樣容易造成燃燒不足，產生積碳。 只有在低速行駛時，發動機才能以最佳狀態執行，從而保護所有部件免受損壞。

其實如果溫度過高或過低，都會對發動機造成一些損壞，所以有很多人覺得自己冬天需要給車子加熱，因為冬天太冷了，車輛長時間放在室外，發動機的溫度會很低。經驗豐富的司機可能無法做出正確的判斷。

熱車是指在啟動汽車時不要猛烈加油，而是要緩慢啟動，讓汽車內發動機和變速箱中的機油再次迴圈，並弄濕原本乾燥的地方，這樣發動機在高速行駛時不會損壞。 有些人喜歡給車子加熱，但最好是30秒到1分鐘，如果時間太長，容易造成積碳。

在低溫條件下，潤滑系統的油壓不支援粘稠的油流，需要一定的時間才能達到正常行駛的潤滑條件，啟動後不要立即踩油門，而應通電一分鐘左右，低溫條件會使電子裝置紊亂， 等待汽車的電子裝置達到穩定狀態後，即可進行下一次輕柔駕駛。其實，對於熱車沒有必要太長太緊張，但也不能完全忽視，在用車的時候稍微注意一下就好了，尤其是快到冬天的時候，這輛熱車可能顯得更有必要。