柴電混合動力汽車好用嗎？

汽車汽電混合動力車是一款非常好的車型，購買和使用效果非常好。

首先，它更省油。 汽車在路上行駛時，一般都是電動的，所以也大大降低了燃油效率。 及其續航里程（檢視成交價|匹配|優惠政策）也很好，相對比普通的插電式混合動力車好。

從動力效能來看，電機與內燃機結合後，可以相輔相成，爆發力更強，加速時不會有延遲。

混合動力汽車，燃油經濟性的主要點是：道路擁堵，等待紅燈，在這種情況下不燒油。 以豐田混合動力車為例，低於40kmh的速度，發動機不工作，由電動機驅動，不燒油。

近日，一些混合動力汽車品牌紛紛標榜“每百公里油耗2公升”或“油耗100公里公升”。 看到這樣的宣傳，我感到很震驚。

混合動力車型通常有一套汽油機和一兩套電機，電機純粹用於低速起步，而不是汽油發動機，這取決於製造商的調校，當行駛到一定速度時，在坡道等特殊區域，切換到油機，同時給電機充電。 因此，如果電機用於城市等低速行駛路段，汽油發動機不會怠速，節省燃油。

汽電混合動力車的特點是電動機的粗俗擁堵，避免了傳統內燃機擁堵時最耗油的路段，正常行駛時內燃機給蓄電池充電，當全速加速時，電動機和汽油機協同工作，所以擁堵越多，油電混合動力車型理論上就越省油。

最好的油電混合動力汽車是本田 CRV。

隨著時代的進步和科學技術的發展，汽車工業開始生產各種混合動力汽車。 但說到油電混合動力車的最好口碑，首當其衝的當然是這款本田CRV車型，其次，這款車型一直有著非常好的口碑和出色的銷量。

混合動力版本有8個版本，由自然吸氣發動機和135kW電動機提供動力。

以上幾點可以看出，這款車的**和動力配置都非常吸引人。

混合動力汽車的優缺點

優點：1、節油效果好。 油電混合動力汽車最突出的優勢是燃油效率，這也是它存在的意義所在。

油電混合動力汽車通常使用電池壽命，只有電量用完後才能使用燃料，這樣可以節省很大一部分油耗。

2.電池壽命長。 新能源汽車的缺點是續航里程不理想，充電時間長，而油電混合動力汽車則沒有這個問題。 如果你想高速執行，那麼可以使用發動機，如果你想高速執行，你可以不用等待太多。

3、維護成本相對較低。 雖然混合動力汽車比一般燃油車多了乙個電驅動系統，但在日常維護中沒有必要關心這部分。

缺點：1、價格高，補貼低。 由於增加了驅動系統，油電混合動力汽車的製造成本要高得多，補貼也低於純電動汽車。 因此，混合動力汽車的價格遠高於汽油車和純電動汽車。

2.可供選擇的型號很少。 由於該車型是過渡車型，需要大量技術，因此許多車企尚未涉足該領域，導致油電混合動力汽車的車型少了很多。 當消費者選擇時，他們沒有太多選擇。

3.功率有些不足。 當混合動力汽車的設計由於空間限制時，發電機和發動機的功率受到影響。 因此，在動力方面，油電混合動力汽車不如燃油汽車。

有更好的油電混合動力汽車雷克薩斯ES300H、別克君越eAssist、比亞迪秦、本田雅閣銳混合動力、豐田凱美瑞雙擎。

1.雷克薩斯ES300H

雷克薩斯ES的混合動力系統相當成熟，強大的電動機幫助車輛更快地啟動，而在高巡航速度下，它依靠阿特金森迴圈發動機提供更經濟的動力。 這不僅彌補了阿特金森迴圈發動機在低轉速下輸出不足的問題，還解決了電池壽命有限的問題。

2. 別克君越 eAssist

在外觀上，LaCrosse eassist應該是最低調的，它只在尾部標明了eassist二字，表明它有電部件，但只能起到輔助作用。 君越eAssist還配備了智慧型減阻格柵、低滾動阻力的綠色輪胎，底盤也經過了專門的空氣動力學優化，有助於提高燃油經濟性。

3、比亞迪秦

比亞迪秦的外觀延續了概念車的設計，堪稱是目前比亞迪最漂亮、最動感、最大膽的設計，兇猛的前臉給人以強烈的駕駛慾望。 前大燈組合包括LED日間行車燈和帶高度可調透鏡的前大燈。

無鑰匙進入和一鍵啟動也在秦上，無需取出鑰匙，讓駕駛更加方便。 純電動模式下，秦科續航里程為70公里，車內儀表上會有電量顯示，充電時可以開啟後備箱充電口在充電站充電，也可以220V充電為民用。

4.本田雅閣瑞混合動力車

全新雅閣混合動力車繼承了前款車型的所有優點，i-MMD混合動力系統依然是其手中的王牌，燃油經濟性出眾。

**雅閣的混合動力版每100公里油耗僅為4公升，而這款阿特金森迴圈自然吸氣發動機的兩個電機的組合使雅閣在燃油經濟性上有了相當大的提公升。

5.豐田凱美瑞雙慶

**凱美瑞的亮相無疑是相當成功的，在車身姿態上，它顛覆了我們對老款凱美瑞“油膩”的印象，在不失大氣的同時變得更加年輕動感。

凱美瑞雙擎的動力響應可謂“手上下”。 與競爭混合動力汽車相比，凱美瑞雙擎在高速行駛時具有更強大的動力儲備，因為它擁有具有更大基礎排量的自然吸氣發動機。

購買積分：

1.比功率。

看看發動機的功率，變速箱的結構。 功率越高，功率越大。 手動變速器不如自動變速器或 CVT 易於使用。

2.具體質量。

可以去各大論壇看車主反饋的使用情況，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3.比率配置。

一般來說，合資模式的配置會更低，但技術更成熟，質量更穩定。 不過，國產機型價效比高，配置豐富。 由您自己做出選擇。

油電混合動力汽車的優點：節油效果好，續航能力強，維護成本低，缺點：車型選擇少，成本高，維護成本高。

油電混合動力汽車的優點： 1、節油效果好：混合動力汽車最大的特點是“省油”，在啟動和加速時，由於有電動機的輔助，可以降低油耗，內燃機可以停機，單獨由電池驅動"零"排放。

電動機可以有效彌補內燃機在低速時扭矩力不足的弱點，加速更快。 2、續航能力強：與純電動汽車相比，柴電混合動力車型的續航能力遠高於純電動汽車。

目前國內的充電樁等基礎設施還不太完善，油電混合動力車和傳統汽油車一樣，加油站加油，更方便易操作，無需改變汽車的使用習慣。 3、維護成本低：在大家的印象中，電池的維護成本昂貴。

但是，廠家往往會給電池乙個較長的質保期，比如5年的20萬公里或10年的12萬公里的質保期，在質保期內，如果電池出現問題，廠家會為汽車保修或更換新電池。 因此，混合動力車型的維護並不像想象的那麼昂貴。

問題。 駕駛VOYAH混合動力汽車容易嗎？

一輛價效比高的汽車，駕駛起來更舒適。

混合動力汽油車比汽油車更省油。 絕對。 然而，它將比純電動汽車更耗油。 它介於兩者之間。

希望，謝謝。

優點：1、油電混合動力汽車首先是省油的，低速採用電驅動，高速行駛需要高功率輸出時使用燃油，降低油耗，適合城市駕駛。

2、爆發力強，採用電驅動時，加速快，無延遲。

3.噪音低，電驅動時無電機噪音，安靜舒適。

缺點：1、新車價格昂貴，買車成本高，節省的燃油成本被大部分新車抵消。

2.老化後更換電池需要大量的開銷，這增加了汽車的成本。

3、兩套驅動系統會增加車輛的故障率，這是車輛支出的又一次增加。

4、保值率低，越晚越保值，因為接手的人首先要考慮更換電池的問題。

現在的混合動力汽車還是很不錯的：

1、油電混合動力汽車首先是省油，低速採用電驅動，高速行駛需要高功率輸出時使用燃油，降低油耗，適合城市駕駛;

2、爆發力強，採用電驅動時，加速快，無延遲。

3.噪音低，電驅動時無電機噪音，安靜舒適。

我覺得混合動力車還挺不錯的，主要是因為它的燃油效率，現在的混合動力汽車技術比較成熟，而且現在油價這麼貴，混合動力車這麼省油，我覺得是個不錯的選擇！

作為一款新型設計能源汽車，油電混合動力汽車在質量、動力和行車安全等方面都比較好，更符合綠色環保和燃油經濟性的主要要求，因此是非常好的姿態，是汽車駕駛的特色櫻花樹明智之選。

推薦的油電混合動力車包括上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL混合動力版、廣汽豐田凱美瑞雙清版、廣汽本田雅閣混合動力版、長安福特蒙迪歐混合動力版、北京現代索納塔九混動版。

1. 上汽通用雪佛蘭Malibu XL混合動力版。

該車採用SIDI直噴發動機和雙驅動電動機，在這兩款發動機的組裝下，該車的最大馬力可以達到182馬力，油電混合動力車最大的特點就是燃油經濟性，而這款車每百公里的油耗約為5公升，如此高的燃油經濟性表現不得不讓眾多消費者驚嘆不已。

2.廣汽豐田凱美瑞雙慶版。

混合動力汽車採用普通汽油發動機和電動發動機的組合，凱美瑞雙慶採用的是E-CVT變速箱，這種變速箱的輸入輸出非常好，在混合動力發動機的情況下，它將大大提高加速和燃油效能。

3.廣汽本田雅閣混合動力版。

與其他普通汽油車相比，豐田混合動力汽車在變速箱上有一定的變化，它們取消了比較傳統的變速箱設計，而是採用了直接驅動車輪輸出，通過發動機為電動力來促進車輪的旋轉。

4.長安福特**蒙迪歐混合動力版。

這款車的混合動力版多了乙個電動發動機的電池組，增加了整車的重量，很多車主為了減輕重量，會減少備胎，從而保證車的重量與原來的汽油車差不多， 這樣司機開車就不會很尷尬。

5.北京現代索納塔九混合動力版。

該車是南韓品牌汽車，南韓品牌汽車在消費者印象中一直很好看，價效比很高。 隨著汽車市場競爭的日益激烈，油電混合動力汽車開始在汽車市場占有一席之地，南韓汽車品牌也開始進入油電混合動力汽車的行列。

現在油電混合對個人來說比較好，但是他們還是認為國產車上的比亞迪是最好的，所以還是做比較好。

柴電混合動力車有兩種，不知道說的是哪一種。 一種是插電式混合動力汽車，另一種是輕度混合動力汽車。 然而，目前，由於比亞迪的DMI技術，混合動力車是乙個不錯的選擇。