謳歌TLX L發動機有哪些更引人注目的技術?

發布 汽車 2024-03-20
10個回答
  1. 匿名使用者2024-02-07

    跟房東聊聊車的i-vtec,這項技術可以智慧型控制發動機進氣的正時和容積,讓氣缸內的每一次燃燒都能達到最佳的燃燒效率,達到優異的燃油經濟性,非常好。

  2. 匿名使用者2024-02-06

    該發動機是直噴DOHC i-VTEC前橫置發動機。

    該發動機可以增加發動機功率並節省燃料。

  3. 匿名使用者2024-02-05

    該車的i-vtec技術是一大亮點,顯著提高了燃油效率。

  4. 匿名使用者2024-02-04

    直噴DOHC i-VTEC前橫置發動機。

    它是一種自吸式發動機,功率輸出平穩,換檔平穩,維護成本低。

  5. 匿名使用者2024-02-03

    TLX的發動機是新款Spiri上的K24V4發動機,儘管本田尚未明確承認。 畢竟,同樣的東西,以兩個價格出售,是不合理的。 TLX比10萬元貴。

    上圖顯示 Spirspir,下圖顯示 TLX

    乙個集團的東西,發動機馬力、扭矩、最大扭矩轉速都是一樣的,甚至兩輛車的發動機艙布局也大體相同,還有所謂的豪華品牌,**直線**。 蒙迪歐和 MKZ、Winged Tiger 和 MKC、LaCrosse 和 XTS,都走這條路。

  6. 匿名使用者2024-02-02

    如果仔細看技術貼紙,TLX的發動機和變速箱調校不同,TLX擁有獨特的技術,整個底盤也得到了重新加強。 不要被誤導。

  7. 匿名使用者2024-02-01

    謳歌TLX-L的發動機是直噴DOHC i-VTEC前橫置發動機。

    發動機配備節能型自動啟停系統。

  8. 匿名使用者2024-01-31

    謳歌RLX由公升自然吸氣發動機提供動力,該發動機的動力輸出非常平穩。

    謳歌RLX有汽油和混合動力兩種車型可供選擇。

    公升自然吸氣發動機的混合動力版本的最大扭矩為 379 馬力和 368 牛公尺。 發動機最大功率為6,800rpm,最大扭矩為4,800rpm。 該發動機配備了i-VTEC技術和直噴技術,並使用鋁合金氣缸蓋和缸體。

    與該發動機相匹配的是七速雙離合變速箱。

    雙離合變速箱換檔速度快,傳動效率高。 該變速箱為駕駛員提供了簡單的換檔駕駛體驗。

    純汽油版配備公升自然吸氣發動機,最大扭矩為 313 馬力和 368 牛公尺。 發動機最大功率為6,500 rpm,最大扭矩為4,500 rpm。 該發動機配備了i-VTEC技術和直噴技術,並使用鋁合金氣缸蓋和缸體。

    與該發動機匹配的是 6AT 變速箱。

    謳歌RLX的前輪採用雙叉臂獨立懸架,後輪採用多連桿獨立懸架。

    雙叉臂懸架抑制了車身的側傾和制動器的點頭。

    多連桿懸架可以提高汽車的抓地力和操控性。 如果你對謳歌RLX感興趣,你可以試一試。

    百萬購車補貼。

  9. 匿名使用者2024-01-30

    兩款車都不錯,從外觀到內飾,質量,聲譽,動力等等。 目前,兩者最大的區別在於,謳歌在中國已經做了很長時間,並且已經加長了。 ES200是原廠進口,目前質量很有保障。

    但在其他方面,兩者的比較也可以做如下:

    之前的謳歌TLX,它的發動機能帶來直線輸出的感覺,再加上他整個底盤的操控能力,真的不錯。 但是在TLX的長軸版本發布後,他的操控肯定會受到影響。

    雷克薩斯一直給人以豪華、舒適、耐用、免費保修和保養的印象,這是它得到消費市場肯定的主要因素,因此ES車型在市場上有著非常好的口碑。

    內飾方面,謳歌處處體現低調內斂的特點; ES體現了簡單和大氣。 所以在室內裝修方面,你應該根據自己的愛好來選擇。

    ES200 Elite配備:自吸式發動機,167馬力,199牛公尺,6速自動變速器。 動力方面與凱美瑞基本相同,除了全進口身份和高配置外,包括前後雷達、全車10個安全氣囊、主副駕駛電動調節、LED近光燈等。

    謳歌 TLXL 擁有 208 馬力和 8 速雙離合可變透明變速箱,最大扭矩為 247 牛公尺,動力更強。 車身接近5公尺,但操控靈活。 動力平穩,底盤厚實。 與ES200 Elite相比,LED大燈和無鑰匙進入啟動系統更多。

    兩者的後部都有足夠的空間,謳歌略微寬敞,但後部有顛簸會影響成年人的乘坐體驗。 說實話,兩款車各有優勢。 如果從品牌入手,建議購買做工更好的進口車ES200。

    如果實用且舒適,TLX-L具有良好的機動性和較大的空間。

    百萬購車補貼。

  10. 匿名使用者2024-01-29

    在日常生活中,汽車可以說是外出必不可少的工具。 相信很多朋友都會遇到一些用車問題。 那麼今天,我們就來談談謳歌TLXL是否是國產的問題。 有興趣的朋友可以了解一下卞曉,可能對您有所幫助。

    謳歌TLXL是廣汽集團的豪華中型車謳歌的合資車。

    僅銷售2018款謳歌TLXL,該車型於2017年12月上市,符合國五排放標準。 銷售額**在 10,000 之間。

    一。 外觀:2018款謳歌TLXL的長寬高分別為4981mm、1845mm和1447mm,軸距為2900mm。

    2018款謳歌TLXL的前臉採用家族式設計語言,盾形前格柵設計,中格柵內側星空設計,層次感和運動感強。

    2018款謳歌TLXL的前大燈都是LED大燈。 燈組內部採用矩陣設計,視覺感染力十足,極具侵略性。

    前格柵區域和下保險槓區域裝飾有較厚的鍍鉻裝飾條,大大提公升了汽車的時尚外觀。

    2、配套:標準配置:駕駛員安全氣囊、乘客安全氣囊、前側安全氣囊、前後頭部安全氣囊、膝部安全氣囊、被動行人保護、胎壓監測、ABS防抱死制動、制動力分布、倒車影象、恆速續航、駕駛模式切換、發動機啟停、自動泊車、上坡路面、無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統、主動降噪等。

    通過以上在卞曉的介紹,你知道謳歌TLXL是不是國產的問題嗎? 希望以上介紹對您有所幫助,歡迎您下次光臨。

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