大眾途龍的表現如何? 大眾途龍怎麼樣

發布 汽車 2024-03-07
12個回答
  1. 匿名使用者2024-02-06

    單從外觀設計來看,我個人認為Touron的外觀設計非常有氣勢。 沒有多少流行的元素留下來,新的設計語言被非常巧妙地使用。 整體外觀豪華,大氣質感確實十分搶眼。

    其次,這輛車的尺寸也非常巨大。 當我開車經過它時,當我側身看時,我真的被它震撼了。 這是一輛大型大眾汽車,它給人一種豪華車的氣勢。 真是太棒了。

    至於變速箱,大眾新一代車型很大程度上解決了上一代車型的機油燃燒和正時鏈條故障的問題。 它應該更穩定可靠。

    在傳動方面,濕式離合器比乾式離合器耐高溫性差。 DQ500 7速雙離合變速器可以算是大眾目前效能最好的車型,雖然低速時的急速仍然存在,但發生的頻率已經明顯降低。

  2. 匿名使用者2024-02-05

    在平台方面,途龍將基於大眾MQB平台,在動力方面,途王將配備TSI高低功率發動機和TV 6發動機可供選擇,底盤調校完全沒有問題,這是值得信賴的大眾技術。

  3. 匿名使用者2024-02-04

    大眾途龍在 2019 年的表現如何? 來到越野的草地上,知道你的想法。

  4. 匿名使用者2024-02-03

    讓我們來談談它。 如果 Tiguan 是一杯可樂(原味),那麼 Tiguan L 是帶有 5 塊冰塊的可樂(為了更好的味道),而 Touron 是帶有 3 鏟冰塊的可樂......題外話:

  5. 匿名使用者2024-02-02

    這輛車也有效能??? 不怕拐彎翻車??

  6. 匿名使用者2024-02-01

    大眾途龍很好。

    途浪是上汽大眾的新款中大型SUV Teramont,正式名稱為途浪。 在2019年上海車展上,上汽大眾發布了首款Chidan轎跑SUV Tourang X。

    在2021年4月19日的上海車展上,上汽大眾旗艦全尺寸7座SUV全新途龍正式上市。 作為上汽大眾打造的公升級改款車型,全新途浪的長、寬、高分別為:5052 1989 1773mm,軸距為2980mm。

    全新途龍採用撥片式數字換擋,外形方便,鍍鉻飾件周圍有拉絲鋁,悠閒的駕駛體驗加倍。 12英吋智慧型多**互動系統(帶智慧型導航)和平視顯示系統。

    全新途龍2023車型搭載新一代智慧型車聯網系統和大眾智商智慧型駕駛系統。 所有型號均配備預通風功能和帶空氣淨化功能的三區自動空調系統。

    內飾方面,全數字液晶儀表搭載懸浮式中控屏設計,輔以豪華的氛圍燈和星空環繞半透明裝飾,營造出垂直腐朽的按鍵車身懸架和兇猛的懸浮技術的駕駛艙氛圍; 同時,搭載哈曼卡頓高階音響系統,打造獨一無二的視聽盛宴。

  7. 匿名使用者2024-01-31

    Volkswagen Touron是大眾推出的一款中大型SUV。 是國內少有的中大型SUV。 這輛車的銷量還是很不錯的。

    11月售出8000+臺。 很多人對他的外表非常感興趣。 那麼,我們來看看大眾途龍**好不好。

    大眾 Touron 外觀。

    其實,如果你想知道大眾途浪的外觀,看看**大眾途浪就知道了。 大眾途龍是乙個大個子,這使得它非常有辨識度。 但大眾途龍的圖片好不好,取決於你是否喜歡這種粗獷而強大的外觀設計。

    大眾途龍 從視覺上看,汽車的長度在5公尺以上,軸距應該在3公尺左右。 這麼大的長度和高度,無論從哪個角度看,都會感覺像是一輛又大又有力的汽車,但給人一種非常安全的感覺。 所以很多硬漢都喜歡這種模式。

    前面。 格柵的鍍鉻條很粗糙,然後與大燈融為一體。 運動感強,側面看起來威風凜凜,豐富的側腰和鍍鉻裝飾讓大眾途龍展現出霸氣和力量,層次感十分強烈。 後排的私隱玻璃相當親切。

    車尾採用水平設計,全車多條線條營造出強烈的動力感,雙排氣與底罩融為一體。 在車尾,貫穿式鍍鉻條很厚,然後與兩側的大燈融為一體,與前大燈相呼應。 鍍鉻條頭設計有英文字母logo,粗獷細膩。

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  8. 匿名使用者2024-01-30

    買車對於我們這群人第一代人來說,真的不是一件小事,也給我們帶來了更好的出行便利。 在買車的時候,我們通常認為買一輛實用的車就足夠了,而不是走路,所以我們通常會找乙個空曠且易於駕駛的房間。 同時,我們都必須尋找資訊之類的東西,那麼買車怎麼樣?

    首先,從外觀上看,除了前臉筆直的大中型格柵外,途觀似乎突然增加了2號的途觀L,尤其是當你在路上看到途觀時,會反映出它是否是途觀L,尤其是車尾非常相似。 車側美,腰線修長有力。 Touron是大眾旗下的一款中大型SUV,自推出以來一直受到消費者的青睞。

    它的直接競爭對手是豐田的漢蘭達和福特的Edge。 目前的價格約為1億。 大眾途龍的外觀非常霸氣,屬於沉穩霸氣的型別。

    大眾途龍的尺寸為5039*1989*1773mm,軸距為2980mm,車長5公尺以上,軸距接近3公尺,整車空房特別寬敞。 這條路長5039,寬1989,高1773。 絕對是SUV的大個子,同級別沒有對手。

    事實上,這一次,大眾將途龍的定位卡做得非常精準,玩錯了位置的競爭,以跨級尺寸占領了市場,在中美市場非常受歡迎。 事實上,這兩類市場中要求最高的是簡單的汽車,而不是複雜的汽車。 所以從Touron誕生之初,它所要做的就是嚴格控制成本,成為一款實用又簡單的汽車。

    因此,大眾選擇了MQB平台,打造了該平台歷史上最大的車型。 內飾也是大眾汽車的一大特色,採用T形對稱中控台、車內中控屏、三件式多功能平底方向盤、液晶儀錶盤。 整體設計非常大氣。

    動力方面,配備7速雙離合變速箱和發動機,油耗在每100公里12-14之間。 都是發動機,漢蘭達和夏普的油耗都不低。 雖然大眾EA888發動機在質量上口碑不穩定,但不得不說,在燃油效率方面還是相當不錯的:

    Touron大功率版的油耗; 在擁擠的城市地區,平均速度為20公里/小時; 高速平均時速為80km/h時,油耗為km/h。 此外,tuang空房間足夠大,具有良好的靜音效果。

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  9. 匿名使用者2024-01-29

    在目前的SUV市場中,七座車已經佔據了非常重要的席位,尤其是在二孩政策開放後,這種現象越來越明顯。 其中,代表車型是大眾途龍。 作為大眾SUV中的純粹高手,自推出以來就贏得了廣大車友的“青睞”。

    那麼大眾途安的價效比如何呢?

    大眾途龍的原型車在國外被稱為Teramont,在國外推出後不久,大眾汽車決定將其引入中國並在中國生產。 中國新車指導價為1億元,分為兩驅版、四驅版和四驅版。 大眾途龍在外觀上給人的第一印象是霸氣,高大有力的車身給人一種裝甲車的感覺。

    前臉採用大眾家族全新設計語言,鍍鉻前格柵和大燈採用貫穿式設計,融合感強,大大拉伸了車頭的寬度,靠近胸部的引擎蓋充滿壓力,水平網狀格柵進一步拉長了車身比例, 而霸氣的氣場簡直就吹在臉上。該車基於MQB模組化平台設計和製造,因此大眾Tulong的尺寸得到了極大的展示。 車身尺寸為長5,039mm×寬1,989mm×高1,773mm,軸距為2,980mm。

    同時,頭部動力輪轂採用255 50R20。 動力總成搭載渦輪增壓發動機,組配7速DSG雙離合變速器。 減震器訓練具有大眾市場風格,可以有效地將道路上的顛簸反饋到汽車中。

    但是,當身體的重心快速移動時,減震器也可以盡可能地抑制擺動幅度,這已經是乙個相當不錯的做法了。 因此,贏得消費者的“青睞”,是由於原有銀行的損失。 希望Touron會越來越好。

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  10. 匿名使用者2024-01-28

    大眾 Touron 對汽車的評價如下:

    1、外觀和內飾,設計風格是當下的,散發著鮮明的氣質,值得稱讚! 它看起來很時尚。 畢竟,這是你喜歡的。

    這輛車已經開了一年多了,外觀還是那麼的喜歡,而途浪的外觀設計更像是這輛車,是整個通用汽車最受歡迎的汽車之一。

    2.在同價位的車上,途浪真的是價效比最高的,車的間隙也是對稱整齊的,價格便宜,折扣大,價效比相當高,細節也很精細。 總體來說使用起來非常好,居家使用的實用性非常高。

  11. 匿名使用者2024-01-27

    大多數國內消費者似乎遵循的是買大車而不是小車的原則。 然而,公眾似乎也參與了中國人的偏好,更願意延長或增加在中國的銷售。 每款車型一經推出,便會贏得良好的銷量。

    大眾旅行車是大家都熟悉的中型SUV。 其出色的大尺寸空房和動力受到眾多消費者的青睞。 讓我們來看看這款大眾旅行車。

    大眾途龍的外觀相當魁梧,前格柵上有一條雙鍍鉻裝飾條,與大燈組融為一體,展現了巨無霸的威力,整體外觀非常穩重穩重。 內飾採用流行的傳統風格設計,大量柔軟的材質和鋼琴漆裝飾增添了奢華感,全液晶儀錶盤看起來充滿科技感。 539 1989 177mm的車身尺寸和2980mm的軸距,讓車內空曠格外,無論是儲物空間還是乘坐空間都相當放鬆。

    裝置方面,提供主動安全系統、車道偏離、車道保持系統、倒車攝像頭、四種駕駛模式選擇、自動泊車、懸架軟硬調節、Nappa真皮座椅,並支援多向調節,滿足任何舒適的騎行姿勢、Tanner形象等配置。 發動機採用渦輪增壓發動機,最大馬力299馬力,外圓磨削搭配7速濕式雙離合變速器,0-100公里僅需秒,滿足所有道路的日常使用。 雖然是怪物,但操作簡單。

    且不說全時四輪驅動的加持,操控性也非常輕巧鬆弛。

    總結:雖然Touron在各個方面都表現良好,但這是在更高版本的前提下。 低調版本顯然動力不足,而 186 馬力的驅動車輛重量近 2 噸。

    這真的有點像一輛小馬車,動力沒什麼意義。 此外,在低端車型上,沒有全景天窗、液晶儀表等配置,**都在30萬以上,有些是無法接受的。 而Touron的頂級版本數量接近40萬輛,但Q5L等一些豪華品牌也差不多。

    因此,經過綜合比較,最好先選擇圖片後再使用。

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  12. 匿名使用者2024-01-26

    摘要**,我說的是這輛車的**。 問題不小,因為這裡有人買,如果我們在這裡保養這輛車,基本上這輛車的修理也是小問題,沒什麼。 如果你想開一會兒,你就不會有味道了。

    當你第一次啟動一輛新車時,它會聞起來像皮革。

    大眾途龍值得買嗎?

    您好,我正在幫助您整理問題的答案,請稍等片刻

    這輛車在使用時無話可說。 這輛車的價格質量也很好。 非常值得購買。

    當然,這主要取決於你的經濟,如果達到經濟,那麼你可以購買它。 如果你買了這種車,你基本上是乙個比較低調和冷靜的人。 開啟的車型。

    據說途浪有很多小問題,尤其是底盤,車內的氣味也很大,後期的維修費非常高。

    我已經付了定金,不敢買,我說問題很多,想聽聽你的意見!

    **是的,我說的是**這輛車。 問題不小,因為這裡有人買,如果我們在這裡保養這輛車,基本上這輛車的修理也是小問題,沒什麼。 如果你想開一會兒,你就不會有味道了。

    當你第一次啟動一輛新車時,它會聞起來像皮革。

    哦,總的來說還是值得買的,對吧? 推薦 330 還是 380?

    這個值得買。 330就夠了。

    好的,謝謝,不客氣。

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